通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

铅山人大推动“两化融合”赋能企业创新

　　落实奖补政策。在推动争取上级政策资金扶持的同时，相继出台了《铅山县工业企业技术改造扶持奖励方案》和《关于提升铅山县工业数字经济发展监测评价工作的奖励办法》，重点奖励支持工业企业技术改造、企业上云、5G+工业互联网、创新型企业认定等。2022年以来，企业获得省、市、县政策奖励补助资金超过500万元。

　　夯实基础支撑。促进县工信部门加快新建5G基站，实现县城城区、工业园区及乡镇主要镇区的5G网络全覆盖。大力推进5G+工业互联网融合发展，建立了全县两化融合与企业上云培育库，在2022年打造上云企业1896家的基础上，今年又组织工业园区申报江西省5G+工业互联网示范园区，有6家企业启动国家两化融合管理体系贯标和9家省级两化融合示范企业创建，4家企业申报江西省5G+工业互联网应用场景。

　　抓实创新培育。持续关注中小微科创企业成长，大力实施中小企业梯度培育工程，协调解决创新保障问题，今年共成功申报22家江西省创新型中小企业，正在申报13家省级“专精特新”中小企业，1家国家级“专精特新”中小企业，1家省级企业技术中心，4家市级企业技术中心，并已启动江西省专业化小巨人企业申报，预计年内将新增规上入统企业21户。（应勤）

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