横峰无人机成为河道巡查好帮手
岑港河长约40公里，沿线有40多名巡查员人工巡河。“由于环境复杂，人工巡查容易出现问题发现不全、溯源能力较弱等问题。”河道巡查员邓声闻说，无人机巡查与人工巡查相结合后，较好地弥补了这些缺陷，更容易及时发现和制止河道沿线乱采、乱堆、乱占、乱建等“四乱”行为发生。
每隔半个月，河道巡查员邓声闻就会带着无人机来到岑港河边，操作无人机升空后对河道沿线进行巡查。“我们以前人工巡查需要12—15个小时才能巡查完，现在用无人机，只要30—40分钟就可以巡查完。包括以前巡查不到的死角，我们现在也可以巡查到，整个巡查的效率大大提高。”目前，横峰已在岑港河、葛溪河、信江等重点河道进行了全方位的无人机巡河，发现并整治相关问题9个，确保河道沿线水清、岸绿、景美。
（刘敏）
玉山县开展“好家风·健康行”家庭健康主题活动
活动通过悬挂宣传横幅、设立咨询服务台、开展家庭健康知识讲座、发放宣传资料等方式，围绕家庭家教家风建设、家庭健康知识普及、健康生活方式推广等内容开展。倡导新型健康家庭，发挥优良家风在培养时代新人、提升家庭健康素养、倡导健康生活方式中的重要作用，将新时代家庭家教家风建设与健康中国建设相结合，促进健康成为新时代优良家风的重要内涵，推动健康中国行动在家庭落地生根；普及合理膳食、科学运动、控烟限酒、心理健康、“三减三健”、伤害预防、慢病管理、传染病防治、生殖健康、中医药养生等健康知识；开展量血压、测血糖、针灸、穴位按摩、号脉等诊疗服务，提供健康咨询和用药、饮食指导。玉山县计生协还组织志愿者走进社区、商铺广泛宣传江西卫惠保政策，并现场指导群众投保。
此次宣传活动累计健康义诊230余人次，发放各类健康宣传手册550余份，江西卫惠保宣传手册620余份。
探秘贴地飞行的“超级跑道”
驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。
这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。
作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。
从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。
为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。
“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。
既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。
如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。
“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。