厚植高质量发展生态底色

　　习近平总书记指出，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，推动全面绿色转型，打造生态文明建设高地。

　　我市始终坚持生态优先、节约集约、绿色低碳发展，把生态文明建设和生态环境保护摆在更加突出的位置，坚决打好蓝天、碧水、净土保卫战，空气质量稳中有升、水环境质量稳步改善、土壤环境保持稳定；坚持铁腕治污、铁心护绿，坚决打好重点水域禁捕退捕持久战，谋划实施了一大批生态修复、保护项目，加大重大产业项目帮办服务，强化“事前、事中、事后”全周期生态环境风险防范，筑牢生态环境安全底线。2021年、2022年连续两年荣获全省生态环境保护督察工作目标管理考核先进单位。

　　全市生态环境系统将自觉把思想和行动统一到习近平总书记考察江西重要讲话精神上来，把生态文明建设和生态环境保护摆在更加突出的位置，聚焦“双碳”目标，持续提升绿色生态优势，加快推动经济社会发展全面绿色转型；全面实施“三线一单”生态环境分区管控，严格把关项目审批，加快产业园区循环化、传统企业绿色化改造，推进上饶高质量发展；持续深化“放管服”改革，大力推进营商环境优化升级“一号改革工程”，建设“服务一流，群众满意”的政务服务窗口，坚决扛起生态环境保护政治责任；明确目标任务，细化工作举措，找准有力抓手，以更高站位、更宽视野、更大力度谋划和推进全市生态环境保护工作，持续厚植高质量发展的绿色底色，为建设人与自然和谐共生的美丽江西，打造生态文明建设高地贡献更多上饶力量。

探秘贴地飞行的“超级跑道”

　　驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。

　　这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

　　作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

　　从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

　　为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

　　“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。

　　既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

　　如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

　　“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。

“夫妇相规”传佳话——明代名臣江一麟的故事

江一麟（1520-1580），字仲文，号新源，婺源江湾村人。明代爱国名臣，出生寒苦却发奋苦读，明嘉靖三十二年考中进士，历官知州、知府、布政使司参政，户部侍郎，右都御史等，官至正二品。他为官27年，每赴一任忠于职守，勤政廉政为民，既深受百姓爱戴，也深得朝廷重用。隆庆元年(1567年)，朝廷考察官员政绩，他所在的广平府被定为“天下第一”。此外，史料上记载有关江一麟“夫妇相规”的故事，不仅成为一个清官家庭的典范，也成为中国廉政史上的范例，历来为人所称道。

万历四年，江一麟任南赣巡抚，由于治理有方，清正廉洁，深受百姓爱戴。次年十二月，升户部右侍郎兼佥都御史赴任淮安，督办漕运。在北上赴任前，由于路途遥远，出于安全考虑，江一麟决定将有些破旧的官船整修一下。按理说官船的整修可以由公家出钱，但江一麟却严于律己，自己拿出10两俸银，请当地的百姓赵锷修船。

过了些天，赵锷来报船已修好。江一麟随赵锷登船察看，果然整条官船已修缮一新，江一麟十分满意。而此时江一麟最上心的事却是修船的费用10两银子是否够用。他立即问赵锷：“这次修船总共花了多少银子，还差多少？”而赵锷感于江一麟为官清正廉洁，不愿他多花费，便隐瞒道：“回大人，总共花了10两银子，钱已足够。”江一麟再三追问，赵锷仍一口咬定。江一麟只好作罢。回到家中，江一麟仔细回想，觉得从船的修理程度看，认为10两银子不够。为了不让赵锷承担费用，江一麟微服私访，逐个寻找参与修船的各色工匠，逐一逐项核实修船费用，最终核算出实际上花了20两银子。于是他又把赵锷找来家中，当面和他说了核实修船费用的经过，赵锷十分感动，只得承认实际费用。江一麟随即拿出俸银6两，又用扇子30把、墨2斤折银4两多，补足修船的费用。赵锷感动地说：“大人为官清廉，造福一方百姓，小人为大人做点事，也是应当的。”一再坚持不肯收，但江一麟再三申明，态度坚决，赵锷只得答应收下。

江一麟的妻子一向十分贤惠，此时听到江一麟和赵锷在相互推让，就对江一麟说：“既然已经知道修船的费用还差10两银子，那就应当如数偿之，这些扇、墨酬其劳可也，何必又用这些折算银子呢？”江一麟一听不禁脸红，连声说：“夫人说得极是。”他赶紧又补了4两银子。

从江一麟“夫妇相规”的故事可以看出，江妻的一句话，不仅让江一麟及时纠正不当行为，施惠于民，安抚民心，令人折服。同时，又维护了江一麟为官清廉的名声，实在是一种对丈夫爱之深而责之严的明智举动。

“为清官甚难，必妻子奴仆皆肯为清官，而后清官可为，不然则败其守矣”。贪廉一念间，荣辱两世界。一人腐败、全家耻辱，一人廉洁、全家幸福。家庭是预防和抵制腐败的一道重要防线，作为官员要学习江一麟，能够听得进亲人的直言劝谏、从善如流；作为家人应学江妻，在日常生活中也要常常“善善相规，施德于民”，使官员时刻廉洁自律，牢记执政为民，让“以德治家、以俭兴家、以廉保家”蔚然成风。（王柯武 记者 蔡文逸 整理）