上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

“上饶—宁波”铁海联运班列单月首超1万箱

　　自2011年6月30日上饶—宁波“五定班列”开通后（2014年升级为“海铁联运天天班”），为上饶及周边地区内、外贸企业开辟了一条铁路运输精品线路。市商务局主动协调铁路、海关、港口等相关单位及企业做好服务，认真实施口岸“三同”政策，对通过上饶—宁波“海铁联运天天班”运输货物的铁路运费、集疏费、场站费给予补贴，进一步降低企业物流运输成本。今年9月25日，为满足市场多元化运输需求，上饶市政府还与温州市政府携手合作，成功打通上饶至温州的铁海联运新通道，进一步推动浙赣两地交通补链强链和外经贸高质量发展。

　　据了解，今年以来，我市开放型经济发展势头强劲：1至10月全市进出口总额为488.68亿元，同比增长19.7%，增幅居全省第二；出口448.57亿元，同比增长21.3%，增幅居全省第二；在《中国海关》杂志发布2022年“中国外贸百强城市”榜单，上饶市以综合得分76.50位列全国第39位。

婺源稳岗扩岗促就业

　　婺源讯 为更好地办好“民心事”、答好“民生卷”，婺源县多措并举稳岗位、拓渠道、兜底线，做好就业服务，助群众端稳“饭碗”，切实将主题教育学习成果转化为改善和保障民生的强大动力。今年以来，该县新增城镇就业4305人，城镇失业人员再就业1068人，安置困难群体（“4050”下岗失业人员）再就业339人，农村劳动力转移就业4254人。

　　以稳岗扩岗为发力点，助企纾困有“力度”。婺源县加大对企业稳岗扩岗支持力度，用足用好失业保险稳岗返还、社保降费、一次性吸纳就业补贴、培训补贴、见习补贴、创业担保贷款等稳就业红利，为企业用工持续保驾护航。今年以来，共发放失业保险稳岗返还63.63万元、一次性扩岗补贴2.4万元、培训补贴223.2万元、见习补贴83.42万元、小微企业创业担保贷款1.32亿元。

　　以重点群体为着力点，拓宽渠道有“深度”。婺源县构建覆盖城乡的“1+4+N”县、乡、村三级联动就业公共服务体系，着力打造“就在婺源”线上平台和“5+2就业之家”，通过零工市场、“人才夜市”招聘会等为离校未就业高校毕业生、返乡农民工等重点群体提供就业渠道。举办了“茶蕊绽放·职等你来”高校毕业生专场招聘会等线上线下招聘活动57场，提供岗位18960个，达成求职意向8093人；开发就业见习岗位919人，吸纳就业见习学员166人；新招募“三支一扶”人员35人，为1149名离校未就业高校毕业生提供就业帮扶。

　　以兜底帮扶为聚力点，暖心服务有“温度”。充分发挥公益性岗位促进就业、保就业的积极作用，兜牢就业困难群体民生底线，公益性岗位安置161人，发放公益性岗位补贴114.02万元。鼓励和引导企业吸纳就业困难人员231人，发放社会保险补贴52.16万元。保障失业人员基本生活，为142名失业人员发放失业保险金及代缴医疗123.44万元；为168名失业人员发放失业补助金48.6万元；发放临时价格补贴8324元。

　　（王美红 汪曼苇）