市长与政协委员面对面专题协商暨重点提案办理协商会召开

　　会上，市商务局、市发改委、市交通运输局、市邮政管理局、市中心区管委会、横峰物流园管委会等相关单位负责人汇报了我市物流工作情况；市政协委员和企业代表围绕主题提出意见建议，并与市直相关单位负责人就有关问题进行了面对面协商；重点提案承办单位汇报了相关工作开展情况和提案办理情况；重点提案人作了发言。

　　在听取大家发言后，邱向军说，大家选题有高度，调研有深度，建言有精度，从不同角度、不同层面谈了很多很好的意见建议，相关部门要认真梳理汇总，积极吸纳采用。各承办和协办单位要扛牢政治责任，将提案办理工作纳入重要议事日程，认真抓好责任落实、协调服务、督查督办等各环节工作，真正把政协提案办好、办实、办彻底。

　　就如何促进上饶物流降本增效，邱向军强调，要坚持规划引领，优化功能布局，着眼大局、注重统筹做规划，真正以一流规划引领物流产业高质量发展；要坚持项目支撑，完善基础设施，加快物流园区、物流通道、物流枢纽建设，不断提升物流服务综合能力；要坚持内培外引，壮大市场主体，迅速培优育强、招大引强，推动上下游企业协同发展，带动创新创业和小微企业发展；要坚持业态融合，促进提档升级，推动物流业与制造业、现代农业、商贸消费、数字经济融合发展，打造“物流+”新业态。

马拉松拉动的消费热

　　本报记者 钟芷涵

　　4月16日上午，蜂巢能源2023上饶城市马拉松赛鸣笛开赛，规模达一万余人。

　　放眼全国，今年以来多地马拉松赛事陆续开展。赛事发展至今，马拉松已不仅是一项竞技运动，更能拉动衣食住行等消费需求。本场马拉松赛比赛是自2012年以来，我市举办的第十场马拉松赛事，吸引了来自埃塞俄比亚、肯尼亚等多个国家和地区的运动员报名，参赛规模一万余人。参赛热情高涨的背后，也有一笔经济账。

　　“跑火”运动消费

　　“跑马拉松其实也挺耗钱的。”连续参加了六年马拉松的王先生介绍道，每年消耗的体育装备、交通住宿、饮食购物甚至报名费等加起来也是一笔不少的开支。

　　对于参赛者来说，装备自然必不可少。从跑鞋、运动袜、运动服，到太阳镜、运动手表等穿戴设备，到护膝护腕等防护装备，跑者的装备虽然可多可少，却无一不与消费息息相关。从各大运动品牌近期披露的一季度经营情况可以看出大众对运动装备的需求回升。特步国际披露，一季度特步主品牌零售销售（包括线上线下渠道）同比增长约20%；一季度，安踏品牌产品零售金额（按零售价值计算）同比录得中单位数的正增长。

　　不只是马拉松，近年来，朋友圈里晒“运动轨迹”似乎也成了一种“全民时尚”。相比晒人物、晒风景，越来越多人加入到“晒运动、晒运动装备”行列中，他们认为这样的分享更加健康、积极。

　　擦亮文旅名片

　　“要想认识一座城市，跑步是最好的方式。”本次马拉松全长21.0975公里。马拉松将城市作为赛场，是打造城市名片的重要机遇，能直观拉动衣食住行各方面消费。比赛过程中，通过录播、网络直播等方式，向大众展现了上饶的市容市貌，文化名胜等。这期间，也有许多媒体和网红达人参与进来，共享这场盛事，同时也带来了不少衍生经济。

　　比赛之余，也少不了打卡热门景点、品尝当地美食。“灵山风景太美了，不愧是‘睡美人’！”赛后不少参与“饶马”的伙伴一同去了灵山风景区登山赏景，还去了广信区时光公园品美食、逛市集。据悉，灵山风景区推出了“饶马”跑友福利活动，将上饶马拉松延展成为持续半个月的“消费季”，既推动全民健身，也助力我市4月份旅游经济迎来一个小高潮。

不负好春光 公路养护忙

抓好日常养护，为公路“润底色”。全市公路部门扎实开展公路日常养护工作，认真做好每日巡查，并对管养路段的裂缝、沉陷、坑槽等进行科学规范处置，保证路面平整、行车舒适。同时，及时修补护栏，完善标线、标识牌等公路沿线附属设施，抢抓有利天气补种路树绿植，大力提升公路沿线景观。

优化路域环境，为公路“提颜值”。全市公路部门深入开展普通国省道路域环境集中整治专项行动，利用“人工＋机械”复合清扫模式，做好道路日常保洁的同时，重点对路面抛洒物、路肩、边沟、边坡进行清理疏通，清除边沟枯枝杂草、淤泥、垃圾，修剪路肩杂草，确保道路两侧无垃圾，桥梁伸缩缝、泄水孔无堵塞。及时清洗路面波形护栏、标志牌、道口桩等公路设施，确保公路附属设施齐全完好、整洁醒目，保障路域环境干净整洁、安全有序。

消除风险隐患，为公路“筑防线”。全市公路部门深入推进安全生产风险隐患大排查大整治和“三个一律”道路交通安全风险隐患排查治理专项行动，加大路线安全巡查力度和密度，加强桥梁隧道、长下坡、急弯陡坡、临水临崖、地质灾害隐患点等重点路段的风险隐患排查治理，并坚持立查立改、边查边改，确保问题隐患动态清零。