信用出租平台：打造信任社区，实现共信用登3合作
信用出租平台：打造信任社区，实现共信用登3合作
信用出租平台是近年来兴起的一种新型商业模式。
这种平台利用数字技术和大数据分析，通过对用户行为和信用记录进行评估，为用户提供租赁服务。
在这种平台上，用户可以借助自己的信用评分来获取各种服务，比如共享单车、共享汽车、共享办公空间等。
信用出租平台的兴起，一方面缓解了资源的浪费，提升了资源利用效率。
许多人在日常生活中会遇到这样的情况，即便自己有需求，但是由于缺乏相应的资源或者设备，导致无法满足自己的需求。
通过信用出租平台，人们可以方便地租借到他们所需的资源，从而解决实际问题。
以共享单车为例，许多人在旅行或者出差时需要出行工具，但是不方便携带自行车。
通过信用出租平台，他们可以随时随地租到共享单车，方便快捷地解决出行问题。
另一方面，信用出租平台还能够促进信任社区的建设，实现共信用登3合作。
在传统的商业模式中，租赁双方之间缺乏信任，导致了许多租赁交易难以实现。
而信用出租平台通过建立信用评分系统，可以对用户的信用记录进行记录和跟踪，从而提升租赁双方的信任度。
通过信用评分系统，用户可以实现互相之间的信任交流，从而促进合作关系的建立和发展。
信用出租平台的发展离不开数字技术和大数据分析的支撑。
数字技术为平台提供了便利的交易通道，让用户可以随时随地租借所需的资源。
同时，大数据分析也为平台提供了数据支持，让平台可以更准确地评估用户的信用情况，从而提升租赁双方之间的信任度。
总的来说，信用出租平台是一种创新的商业模式，能够帮助人们解决实际问题，促进信任社区的建设，实现共信用登3合作。
随着数字技术和大数据分析的不断发展，信用出租平台有望在未来得到更广泛的应用和发展。
希望未来可以看到更多的信用出租平台出现，为社会的发展和进步贡献力量。
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交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度
昌景黄高铁建成运营，结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史；德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成，顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施；成功创建国家公交都市建设示范城市，获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……
作为江西“东大门”的上饶，是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”，也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中，我市加快交通强市建设，持续巩固提升全国综合交通枢纽地位，着力构建现代化综合交通运输体系，强力推动交通方式向一体化融合发展转变。
关键词一：贯通“主动脉”
内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型
一条G60高速公路，从松江开始，一路向西，绵延480多公里，进入江西境内的第一个城市就是上饶，把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此，我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展？
基础设施建设“打头阵”，全面实现“12306”交通圈——
积极争取部省支持，高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里，累计总投资近1000亿元，按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏，全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中，上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分，已纳入国家高速公路网编号G2351，并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划，玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究，衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前，全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网，建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道，全面实现“12306”快捷出行交通圈，即乡镇10分钟上国省干线，县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。
港口航空整合发展正提速，长三角“物流圈”越织越密——
全市高铁站数量增至10个，上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条，通达全国16个城市，实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件，昌江、乐安河三级航道整治完成，上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营，填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前，以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。
长三角交通一体化，有跨越江湖的“大宏图”，也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——
2023年9月，玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通，实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后，开通的又一条跨省公交班线，后期还将根据实际客流情况，科学调整班次，让长三角市民绿色出行更加便捷。
不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——
2023年，全市完成交通固定资产投资159.37亿元，占年计划的111.6％。其中：铁路项目50.3亿元，占年计划的100％；高速公路57.59亿元，占年计划的120％；普通国省道公路20.77亿元，占年计划的107％；农村公路26.3亿元，占年计划的175.3％；场站码头项目4.43亿元，占年计划的155％。
眼下，一个个正在加快建设的重大交通项目，不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离，让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅，同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。
关键词二：疏通“细血管”
高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建
“主动脉”进一步畅通的同时，作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。
内外成网，织密城乡联动之路——
我市农村公路总里程达23710.898公里，建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里，2188个建制村基本实现村村通水泥路，开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上，成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县，力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一，全省仅2个案例入选。
串点成线，夯实乡村振兴之路——
围绕打造“世界级旅游目的地”，加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变，实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线，开通了上饶高铁站－葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线，并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场，实现了中心城区至重点景区直达。同时，先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线，景区间交通快速、便捷、直达，更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。
多网融合，县乡村三级物流体系加速完善——
全市12个县（市、区）实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路，该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例，其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路，广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100％。大力实施“快递进村”，继续巩固“邮政＋顺丰＋京东＋丹鸟”为主的邮快合作架构，全年邮政累计代投54万件进村快递。
通路通车通幸福，大道如虹逐梦行。在上饶，城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化，交通呈现着“加速度”的发展势头。
关键词三：治理“精细化”
交通运输综合执法体制改革精准发力
建设高质量综合交通运输体系，推动长三角交通一体化发展，改革和治理是两个关键环节。
聚力体制改革拿出新举措——
完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作（交通强国建设试点）和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作（交通强省建设试点）。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台，建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项，被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进，电子图信息化领域稳居全省第一方阵。
聚焦增强交通法治能力展现新作为——
加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设，全面推行“双随机、一公开”执法监管，围绕安全生产这一主线，紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节，立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作，对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理，76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65％，同比2022年的2.21％下降70％；百吨王有效数据为0辆次，基本消除了百吨王；恢复非法改装车辆140辆，不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个，共办理治超案件10994件，其中非现场案件6944件，路面执法案件4050件，有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。
打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——
积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制，公路治超执法上，与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》，共同破解区域执法难题；在道路运政执法上，进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制，构建了道路运输领域严密的执法网络，全面维护良好的道路运输市场秩序；在水上交通执法上，建立了“三市五家”联动机制，通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式，有力提高了信江水路运输保障合力。
行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——
持续优化营商环境，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率，得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，全面推广道路运输行业电子证照，累计完成道路运输业务3万余件，水路运输业务5000余件。
玉山着力提升婚登婚检服务效率
本报讯 记者黄珠慧子报道：婚前孕前保健是提高出生人口素质、预防和减少出生缺陷、促进下一代健康茁壮成长、构建健康幸福家庭、提高妇幼健康水平的一项重要举措。近年来，玉山县婚登婚检优检中心在便民、高效服务上下功夫，充分利用“互联网+”技术，实现婚登、婚检、优检、计划生育药具发放、生育登记等工作“一站式”服务。
走进一道门，办好两件事。玉山县婚登婚检优检中心位于县城七里街西2区，占地800多平方米，其中婚检优检中心与婚姻登记处同设置于一楼大厅，设备设施齐全、布局温馨舒适。婚检优检中心内设有登记处、宣教室、咨询室、B超室、检验室等6个房间，玉山县妇幼保健院派出15名医务人员在此提供婚检、孕优检服务。婚检优检中心主任吴华来介绍，免费婚检的内容涉及身高、体重、血常规、尿常规、艾滋病病毒筛查、地中海贫血初筛等11项检查内容。免费优检的项目有18个，除了常规检查，还多了甲状腺功能、乙肝两对半、梅毒螺旋体等。吴华来说：“做完相关检查后，准备结婚的青年男女一般5个工作日拿到婚检报告，没什么问题的，就可以直接拿报告了，但查出问题，我们会根据具体情况再做进一步沟通，特别是传染病如艾滋病、梅毒、淋病、乙型病毒性肝炎等，我们都耐心向本人或对方说明危害，并给予积极治疗。”
登检一体化，高效又便民。青年男女赵鹏飞和占琳来到婚检登记处，他们是来做婚前检查的。在玉山县妇幼保健院的工作人员指引下，赵鹏飞取出身份证放在建档器感应口上，电脑上瞬间跳出相关信息，不到一分钟，两人都建档成功。记者在现场观察发现，在宣教室工作台旁，放着两个宣传展架，都是有关婚检的相关政策，以及预防新生儿缺陷等资料。距离登记处不到5米远，分别设置了男女诊室，还根据性别特点配备了不同的诊疗床、诊疗器械以及一男一女2位医生。随后，赵鹏飞和占琳进入诊室，做进一步检查。“这里婚登、婚检一体化，为我们节省了不少时间。”赵鹏飞坦言，平时工作压力大，生活作息不规律，也疏于关注身体健康，正好可以借助婚检的机会，检查身体。占琳在一旁附言：“婚检过程很快，不到20分钟，工作人员服务也很好，在得知我有备孕的计划后，还贴心地给了我3瓶叶酸和婚育健康指南，并详细解答了新婚、孕期的相关健康知识。”
近两年咨询婚检、主动做婚检的年轻男女越来越多了。截至目前，该中心共完成婚检34392人，完成孕前优生健康检查夫妇14095对。“我们一方面与民政部门协作，在婚姻登记处发放宣传资料，为新婚夫妇从源头开始提供宣传教育，另一方面进社区、到街道、下基层，对目标人群积极开展健康教育，做好宣传动员工作。”玉山县妇幼保健院党总支书记童希忠表示，长期以来，婚检优检中心贯彻生命全周期服务理念和预防为主方针，针对不同服务对象提供差异化、个性化检查和转诊随访服务，满足新人的一切需求，保障生殖健康，下一步，该院还会继续加强中心机构建设，优化优生优育全过程服务，不断提升服务水平。