玉山证照新政利好企业
据了解，以前如在当地两个不同地址开设连锁餐饮店，也需要提交两次材料，经过两次现场核查，办理两张食品经营许可证才能开门营业。随着食品经营许可证“一证多址”政策的推出，对分支机构采取告知承诺方式审批，不用单独发放许可证，简化了食品登记材料，压缩了审批环节，使企业办证更加快速便捷高效。
与此同时，玉山县亿丰眼镜有限公司尤先生在玉山县政务服务中心市监窗口办理公司“一照多址”备案，在工作人员的全程指导下，一次申请、即审即核，当场办结、现场发照。
“一照多址”行政审批改革前，一张营业执照只能对应一个地址，需要在多个地址经营的话需要不断注册新的营业执照。改革后，营业执照可以同时加载多个经营地址，极大地方便了企业。
“两项改革为企业带来了诸多好处，免去了重复提交材料等诸多麻烦，大大缩短了企业成本，真正让他们‘少跑腿、不跑腿’。”玉山县市场监督管理局相关负责人表示，下一步，他们将不断优化工作流程，改进工作举措，提升服务效能，以更优质的营商环境促进市场经营主体健康发展。
（邱荣燕）
交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度
昌景黄高铁建成运营，结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史；德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成，顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施；成功创建国家公交都市建设示范城市，获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……
作为江西“东大门”的上饶，是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”，也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中，我市加快交通强市建设，持续巩固提升全国综合交通枢纽地位，着力构建现代化综合交通运输体系，强力推动交通方式向一体化融合发展转变。
关键词一：贯通“主动脉”
内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型
一条G60高速公路，从松江开始，一路向西，绵延480多公里，进入江西境内的第一个城市就是上饶，把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此，我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展？
基础设施建设“打头阵”，全面实现“12306”交通圈——
积极争取部省支持，高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里，累计总投资近1000亿元，按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏，全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中，上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分，已纳入国家高速公路网编号G2351，并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划，玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究，衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前，全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网，建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道，全面实现“12306”快捷出行交通圈，即乡镇10分钟上国省干线，县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。
港口航空整合发展正提速，长三角“物流圈”越织越密——
全市高铁站数量增至10个，上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条，通达全国16个城市，实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件，昌江、乐安河三级航道整治完成，上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营，填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前，以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。
长三角交通一体化，有跨越江湖的“大宏图”，也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——
2023年9月，玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通，实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后，开通的又一条跨省公交班线，后期还将根据实际客流情况，科学调整班次，让长三角市民绿色出行更加便捷。
不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——
2023年，全市完成交通固定资产投资159.37亿元，占年计划的111.6％。其中：铁路项目50.3亿元，占年计划的100％；高速公路57.59亿元，占年计划的120％；普通国省道公路20.77亿元，占年计划的107％；农村公路26.3亿元，占年计划的175.3％；场站码头项目4.43亿元，占年计划的155％。
眼下，一个个正在加快建设的重大交通项目，不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离，让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅，同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。
关键词二：疏通“细血管”
高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建
“主动脉”进一步畅通的同时，作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。
内外成网，织密城乡联动之路——
我市农村公路总里程达23710.898公里，建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里，2188个建制村基本实现村村通水泥路，开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上，成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县，力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一，全省仅2个案例入选。
串点成线，夯实乡村振兴之路——
围绕打造“世界级旅游目的地”，加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变，实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线，开通了上饶高铁站－葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线，并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场，实现了中心城区至重点景区直达。同时，先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线，景区间交通快速、便捷、直达，更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。
多网融合，县乡村三级物流体系加速完善——
全市12个县（市、区）实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路，该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例，其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路，广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100％。大力实施“快递进村”，继续巩固“邮政＋顺丰＋京东＋丹鸟”为主的邮快合作架构，全年邮政累计代投54万件进村快递。
通路通车通幸福，大道如虹逐梦行。在上饶，城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化，交通呈现着“加速度”的发展势头。
关键词三：治理“精细化”
交通运输综合执法体制改革精准发力
建设高质量综合交通运输体系，推动长三角交通一体化发展，改革和治理是两个关键环节。
聚力体制改革拿出新举措——
完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作（交通强国建设试点）和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作（交通强省建设试点）。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台，建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项，被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进，电子图信息化领域稳居全省第一方阵。
聚焦增强交通法治能力展现新作为——
加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设，全面推行“双随机、一公开”执法监管，围绕安全生产这一主线，紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节，立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作，对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理，76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65％，同比2022年的2.21％下降70％；百吨王有效数据为0辆次，基本消除了百吨王；恢复非法改装车辆140辆，不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个，共办理治超案件10994件，其中非现场案件6944件，路面执法案件4050件，有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。
打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——
积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制，公路治超执法上，与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》，共同破解区域执法难题；在道路运政执法上，进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制，构建了道路运输领域严密的执法网络，全面维护良好的道路运输市场秩序；在水上交通执法上，建立了“三市五家”联动机制，通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式，有力提高了信江水路运输保障合力。
行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——
持续优化营商环境，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率，得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，全面推广道路运输行业电子证照，累计完成道路运输业务3万余件，水路运输业务5000余件。
“托”举明天 “育”见未来——上饶市托育服务技能竞赛纪实
本报记者 黄珠慧子 文/图
托育服务是生育支持政策体系建立完善的重要一环，事关婴幼儿健康成长，事关优生优育政策落地见效，事关促进人口长期均衡发展。0至3岁婴幼儿托育服务的需求更是成为民生领域新的迫切需要解决的问题，5月23日，上饶市卫生健康委员会、上饶市计划生育协会共同举办了一场托育服务技能竞赛，全市14支参赛队42名选手参加了此次竞赛,旨在加强我市托育服务从业人才培养,提升从业人员的职业素养。
本次竞赛分为理论知识考试、技能实操两个环节。其中，理论知识考试通过试卷答题方式进行，重点考核3岁以下婴幼儿照护服务相关法律法规和政策文件、职业道德、基础知识、生活照料、保健与护理等；技能操作重点考核生活照料、安全与健康管理、早期教育实施、应急事件处理等。比赛过程中，各参赛选手沉着答题，认真操作，表现出良好的专业素养。“宝贝，没事了。”实操现场，来自铅山县的参赛选手方芙蓉抽到了“鼻腔异物”这一展示主题，只见她将所需物品放在桌上整齐铺开，并用亲切话语模拟出与孩子互动时的场景。方芙蓉告诉记者：“为了这次比赛，我准备了一周，不论结果怎么样，对我来说都是一次提升。”
为保证竞赛公平、公正，竞赛特邀市儿童保健相关领域的专家及市卫生健康委、市妇幼保健院领导担任本次活动的评委组、仲裁组。“随着三孩的开放，托育机构为缓解家庭婴幼儿照护压力提供了重要支撑。实现幼有所育，让每个孩子健康成长，是我们全社会的共同心愿。”上饶市妇幼保健院儿童保健科主任周利华是评委之一，她表示，托育服务离不开高素质的专业人才队伍，这次托育比赛目的就是挖掘更多更好的托育“苗子”，统一培训，促进我市托育行业职业高质量建设。
通过紧张、激烈的角逐，理论知识扎实、技能操作娴熟的选手脱颖而出。荣获团体一等奖的铅山县小精灵托育照护中心及婺源县新爱婴托育服务中心，他们将代表我市参加全省竞赛。团体一等奖得奖者胡菲也是个人一等奖获得者，她高兴地说：“获奖是对我的肯定，更是鼓励，今后我将不断学习、不停练习，把所学知识进一步应用到实践，更好地为婴幼儿服务。”
此次竞赛为我市托育服务行业的发展注入了新的活力，也为广大托育从业人员提供了一个展示自己技能的平台。“本次活动‘以赛代训、以赛促建’，是一个竞赛交流平台，大家可以相互学习、相互促进、共同提高。”上饶市卫健委人口监测与家庭发展科科长杨桦表示，希望通过此次竞赛，将进一步提高托育服务从业人员的职业素养和专业技能，为全市人口事业的全面发展作出更大贡献，为全市婴幼儿托育服务健康、可持续发展献力献策。