办理居住证需携带哪些材料？

　　上饶市公安局：离开常住户口所在地，到其他城市居住半年以上，符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的，可以申领居住证。申领居住证时，申领人应当向居住地公安派出所或者受公安机关委托的社区服务机构提交以下材料：（一）居住证申领表；（二）申领人居民身份证、近期1寸彩色相片2张；（三）在居住地居住半年以上的证明。（四）符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的材料：1、合法稳定就业的材料包括：工商营业执照、劳动合同、用人单位出具的劳动关系证明或者其他能够证明有合法稳定就业的材料等；2、合法稳定住所的材料包括：房屋租赁合同、房屋产权证明文件、购房合同或者房屋出租人、用人单位、就读学校出具的住宿证明等；3、连续就读的材料包括：学生证、就读学校出具的其他能够证明连续就读的材料等。

　　（记者 郑欢 整理）

巾帼言心声 奋进新征程

繁花似锦春来到，微风徐徐三月明。在这莺飞草长、万物复苏的美好日子里，我们满怀喜悦迎来第114个“三八”国际妇女节。值此节日之际，本报特别聚焦我市各行各业优秀女性代表，聆听“她”心声，捕捉“她”光亮，全方位展现全市妇女群众在建设现代化大美上饶新征程上凝心聚力、踔厉奋发的巾帼风采。

守护妇女儿童

引领“她”风尚

广信区妇联党组书记、主席，全国三八红旗手余芳萍：

能够获得全国三八红旗手的殊荣，我深感使命在肩，更要勇于担当。于我而言，其实就是做好本职工作，这份荣誉是点赞、是鼓励、是信任，更是力量，是责任。在今后的工作中，我将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神和同全国妇联新一届领导班子集体谈话时的重要讲话精神，以服务大局为己任，以服务妇女为根本，以改革创新为动力，深入开展各项活动，使全区妇女工作呈现新面貌，实现新发展。我会以更高的标准、更实的作风、更好的成效，引领全区广大妇女立足妇儿实际，团结带领全区妇女以踏石留印、抓铁有痕的精神，聚焦“走在前、勇争先、善作为”目标要求，推进强引领、提服务、广联系，坚持以“五心”实施五大工程，继续打造“五色”妇联，团结带领全区妇女走在时代前列建功立业。

我从事了一辈子妇女儿童工作，从最基层的村妇代会主任到乡妇联主席，再到县妇联主席至2017年退休。作为一名退休的妇联干部，我始终关心妇女儿童工作，这几年来，我深刻感受到了习近平总书记对妇女儿童的关心、关爱和重视。任职妇联主席期间，我对做好妇女儿童工作有了许多感悟。首先，做好妇女儿童工作，就要做好一名传播者，要不断强化思想政治引领，用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，引领妇女与党同心同行；要做好一名推动者，认真落实妇儿发展规划，进一步健全维权机制、强化关爱服务、办好民生实事，切实把妇女儿童维权和关爱工作做在平常、抓在经常、落在基层；要做好一名倡导者，聚力家庭家教家风建设，培育社会文明新风尚，积极发挥“半边天”作用。其次，希望所有的妇联干部能坚守初心使命，弘扬奋斗精神，带着真心真情，付出更大努力，为促进广大妇女走在时代前列、广大儿童茁壮成长，推动妇女儿童事业高质量发展作出新的更大贡献。

我从事妇女儿童工作25年，虽然妇女主任的事情比较多且杂，比如调解夫妻吵架、婆媳矛盾等，但工作的琐碎没有让我感到厌烦，反而让我感受到我是被需要的。我印象比较深刻的是，早些年，村里鼓励村民开展鸡鸭养殖，而家禽养殖最怕瘟疫。县农业主管部门组织学习打疫苗，我第一个报名参加，学习回来后天没亮就去上户，抢抓时间，两天就给600余户村民家的家禽打完疫苗。尽管后来因身体原因，从妇女主任这个岗位上退了下来，但这段时光我仍记忆犹新。25年从事妇女儿童工作的经验总结起来，我觉得就是一句话：说出去的事情就一定要做得到，这样才能真正走进老百姓的心坎里。

建设制造强市

贡献“她”力量

江西巨鹏科技集团有限公司总经理、江西省妇女创新创业大赛成长组一等奖获得者杨懿：

推进新型工业化，是提升综合实力的必然选择，是建设区域中心的必需要求，是实现幸福生活的必要条件。巨鹏集团作为铅山县典型的铝循环经济工厂，将秉承绿色低碳发展，智能化、数字化转型发展，创新驱动发展的理念，加快产品质量提升及科技创新。对标同行业世界先进工厂标准，加快关键核心技术和重大技术装备攻关，进一步增强核心竞争力，努力推动全产业链发展、争取在铝产业链上取得新成效。公司未来将以“立足上饶、扎根上饶、助力上饶、发展上饶”的理念，发扬“依法经营、诚实守信、贡献社会”的精神，继续发挥自身优势，自觉承担社会责任，为上饶经济高质量发展，打造特色鲜明的制造业强市贡献企业的一份力量！

晶科能源作为上饶头部企业，自2006年落户上饶以来扎根主业，稳扎稳打，连续四年荣获全球组件出货量第一，被工信部评为“中国制造业单项冠军”。我很荣幸成为其中一员并扎根研发十余年，笃行其使命：“改变能源结构，承担未来责任”。作为光伏人，作为上饶人，我深感自己的每一项工作都非常有意义。每一次跟着项目团队突破项目瓶颈，提高转化效率及功率，便觉得这是挑战气候变化，提升制造业话语权的又一次小进步。城市建设需要的是最便宜、最清洁的能源，这是我们光伏人的担当和使命，我们研发团队不仅在技术上不断突破、引领，也更加重视用户的需求和反馈，因此也同步增加了BIPV光伏建筑一体化业务领域的研发；我们团队的领先性也会同步带来上下游配套企业的投资，侧面助力制造强市，我也能在其中发出属于自己的一份“光亮”。

作为江西安驰新能源科技公司副总经理兼联合创始人，我深知制造业的重要性，也切实感受到了上饶制造业的蓬勃发展和城市经济的日益繁荣。建设制造强市，关键在于加强创新驱动，提升产业链水平。安驰科技自2016年在上饶创始成立至今，在上饶制造业蓬勃发展的大背景下，在上饶制造业的发展动力下，更应抓住机遇，勇敢创新，努力实现企业自身的转型升级；充分利用好政策红利，抓住发展机遇，加快企业转型升级的步伐，努力实现企业的可持续发展。同时，我们也会注重人才培养和团队建设，不断提高员工的专业技能和综合素质，激发员工的创造力和团队合作精神，全力为企业发展提供强有力的人才支持。

巾帼建新功

绽放“她”风采

全国巾帼种粮能手吴淑金：

1998年12月，我从余干县康垦总场机关调至农业单位插旗分场工作，为了响应农业体制改革，我毅然选择农田承包。虽然生长在农村，也干过农活，但就发展现代农业而言，我确实还是一个门外汉。当时，我跟着当地干部一起，针对土地使用、农作物种植、农民种地意愿等方面开展深入调研，决定流转土地面积，并投入资金维修了多条机耕道、下水管和电站设备，确保了插旗分场农田的旱涝保收。种粮经济效益的提升，离不开农业机械化的加快推进，我随后尝试无人机农药喷洒，形成了一套集育秧、植保、收获为一体的粮食生产机械化服务体系，一跃成为了当地的优质种粮大户。

一花独开不是春，百花齐放香满园。在发展现代农业的同时，我也从未忘记带领乡亲致富，助力乡村振兴。通过采取以优惠价格发包农田，缓收承包费，免费发放新品种新农药，提供日常急救解毒药品，帮助村民解决农忙季节请不到民工的困难，用补差的方式处理村民难以出售的稻谷等多种举措，鼓励村民发展粮食生产，增收致富。

30多来，我将公益作为生活的重要组成部分，把时间、精力和钱财都投入到了公益事业当中，先后被授予全国“最美家庭”“中国好人”荣誉称号。我曾定下了实现“五个一百”的公益事业目标，即实现帮助100户贫困家庭、关心100个孤寡老人、关爱100个贫困孩子、为100个青年男女牵线搭桥成功走进婚姻殿堂、捐款100万元给西湖大学青年人才奖励计划。前四个“一百”已经实现，如今，正在努力实现第五个“一百”目标。投身公益事业30余年来，我们的生活词典里没有休息、娱乐、旅游，只有爱心、奉献、慈善，数不清多少个夜晚，多少个节假日，我们都是在关爱老人、看护留守儿童、调解民间纠纷等公益事件中度过的。

曾有人帮我们作了粗略统计，我们夫妻累计策划组织公益活动400多场，参加志愿服务超过50000个小时，自2020年1月至2022年12月累计捐款价值24余万元，组织募捐财物价值300多万元。常有人问，你们为什么要这么做？我们的想法很简单：国家兴旺，人人有责。望有生之年，尽微薄之力，帮助需要帮助的人。此生我最骄傲的事，就是我们是一对志同道合的公益夫妻，生命不息，公益不止！

交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度

昌景黄高铁建成运营，结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史；德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成，顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施；成功创建国家公交都市建设示范城市，获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……

作为江西“东大门”的上饶，是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”，也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中，我市加快交通强市建设，持续巩固提升全国综合交通枢纽地位，着力构建现代化综合交通运输体系，强力推动交通方式向一体化融合发展转变。

关键词一：贯通“主动脉”

内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型

一条G60高速公路，从松江开始，一路向西，绵延480多公里，进入江西境内的第一个城市就是上饶，把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此，我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展？

基础设施建设“打头阵”，全面实现“12306”交通圈——

积极争取部省支持，高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里，累计总投资近1000亿元，按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏，全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中，上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分，已纳入国家高速公路网编号G2351，并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划，玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究，衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前，全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网，建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道，全面实现“12306”快捷出行交通圈，即乡镇10分钟上国省干线，县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。

港口航空整合发展正提速，长三角“物流圈”越织越密——

全市高铁站数量增至10个，上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条，通达全国16个城市，实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件，昌江、乐安河三级航道整治完成，上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营，填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前，以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。

长三角交通一体化，有跨越江湖的“大宏图”，也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——

2023年9月，玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通，实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后，开通的又一条跨省公交班线，后期还将根据实际客流情况，科学调整班次，让长三角市民绿色出行更加便捷。

不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——

2023年，全市完成交通固定资产投资159.37亿元，占年计划的111.6％。其中：铁路项目50.3亿元，占年计划的100％；高速公路57.59亿元，占年计划的120％；普通国省道公路20.77亿元，占年计划的107％；农村公路26.3亿元，占年计划的175.3％；场站码头项目4.43亿元，占年计划的155％。

眼下，一个个正在加快建设的重大交通项目，不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离，让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅，同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。

关键词二：疏通“细血管”

高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建

“主动脉”进一步畅通的同时，作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。

内外成网，织密城乡联动之路——

我市农村公路总里程达23710.898公里，建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里，2188个建制村基本实现村村通水泥路，开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上，成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县，力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一，全省仅2个案例入选。

串点成线，夯实乡村振兴之路——

围绕打造“世界级旅游目的地”，加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变，实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线，开通了上饶高铁站－葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线，并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场，实现了中心城区至重点景区直达。同时，先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线，景区间交通快速、便捷、直达，更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。

多网融合，县乡村三级物流体系加速完善——

全市12个县（市、区）实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路，该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例，其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路，广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100％。大力实施“快递进村”，继续巩固“邮政＋顺丰＋京东＋丹鸟”为主的邮快合作架构，全年邮政累计代投54万件进村快递。

通路通车通幸福，大道如虹逐梦行。在上饶，城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化，交通呈现着“加速度”的发展势头。

关键词三：治理“精细化”

交通运输综合执法体制改革精准发力

建设高质量综合交通运输体系，推动长三角交通一体化发展，改革和治理是两个关键环节。

聚力体制改革拿出新举措——

完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作（交通强国建设试点）和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作（交通强省建设试点）。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台，建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项，被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进，电子图信息化领域稳居全省第一方阵。

聚焦增强交通法治能力展现新作为——

加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设，全面推行“双随机、一公开”执法监管，围绕安全生产这一主线，紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节，立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作，对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理，76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65％，同比2022年的2.21％下降70％；百吨王有效数据为0辆次，基本消除了百吨王；恢复非法改装车辆140辆，不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个，共办理治超案件10994件，其中非现场案件6944件，路面执法案件4050件，有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。

打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——

积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制，公路治超执法上，与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》，共同破解区域执法难题；在道路运政执法上，进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制，构建了道路运输领域严密的执法网络，全面维护良好的道路运输市场秩序；在水上交通执法上，建立了“三市五家”联动机制，通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式，有力提高了信江水路运输保障合力。

行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——

持续优化营商环境，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率，得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，全面推广道路运输行业电子证照，累计完成道路运输业务3万余件，水路运输业务5000余件。