来源: 郝爱民问答网
2024-05-15 01:22:34

升级换代 绿色智能家电引领消费潮

  本报记者 蒋学华 文/图

  近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,人民群众对美好生活向往的需求也在快速升级,我国家电消费市场已经从排浪式消费,向品质消费、高端消费、个性化和时尚消费转变。尤其是现在年轻消费群体开始当家,一些低碳、绿色、智能、时尚家电越来越受他们的欢迎。今年以来,绿色智能家电成为了饶城家电市场上最为亮眼的家电品类。

  绿色家电引领节能生活

  绿色家电是指对生态环境和人体健康无害或危害极小,同时资源能源消耗少,并且品质更高的家用电器产品,其核心在于环保、健康、节能。

  “环保节能,就选它了。”2月18日,在广信区的四平电器城,市民王女士看了多款冰箱后,果断挑选了一款绿色节能的冰箱。记者看到,该款冰箱的说明书上写着:独有的负离子除菌技术,长效、主动杀菌杀毒,还可以消除常见的大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等细菌。除此之外还能除乙烯,避免催熟果蔬,保鲜时长也大大延长。

  记者在该电器城看见,各种家电产品琳琅满目,前来咨询、挑选的顾客进进出出。不少家电的说明书,核心字眼是节能环保和健康。如可以杀菌、除臭、除螨的烘干机,可以清洁、除菌、净化空气的变频空调等。“今年春节期间,我们店人气一直很旺,累计销售额达到3000多万元。其中,绿色节能的冰箱、洗衣机、干衣机、洗碗机、大屏电视等卖得特别好。”营销经理介绍说,近年来,国家出台政策支持绿色环保的家电发展,人们也越来越注重生活质量,买家电更多考虑的是品质、健康,带动了绿色家电消费需求增长。

  年轻人青睐智能家电

  近年来,随着人们生活水平不断提高,家电行业进入多元化、精细化、智能化的创新阶段,智能家电市场规模迅速增长,越来越多的消费者选择购买智能家电产品。

  2月19日中午时分,记者走访饶城多家电器城了解到,卖场内的热销款均为智能产品。同一款产品,相对来说,单价越高,功效越多。在凤凰大道的阳光家电卖场,导购员推介一款单价需要1万多元的智能冰箱:“以前只要有触控面板就能被称为智能冰箱,这两年上市的智能冰箱不一样了,需要有网络和相配套的APP,不在家里的主人借助手机,就可以调节冰箱的温度。不仅如此,主人把采购完的食材放入冰箱,并在手机APP中备注,手机会自动推荐冰箱内食材可制作的菜谱,既为忙碌的上班族提供了便利,又保证了烧出可口的饭菜。”

  在卖场内,记者注意到,80后、90后成为智能家电消费的主力军,他们更注重生活的品质,消费理念更加前卫,对新奇的智能产品接受度更高,更倾向于购买智能洗地机、智能洗鞋机、智能冰箱等产品。一位正在卖场内挑选智能家电的陈先生说:“现在的家电技术含量真高,只要有网络,就可以在手机上操控家里一切能联网的电器,下班路上提前打开空调、调好热水器的温度、打开洗碗机给餐具消毒……一切都很方便,提升了生活的品质和幸福指数。相信随着数字化技术发展,将有更多智能化家电走进千家万户,提升人们的幸福感。”

  选购家电有技巧

  每个家庭都离不开各类家用电器,大家电满足基本生活需求,小家电提高生活品质。为了让广大消费者避免在家电消费过程踩雷,安全、放心地选购和使用家电产品,市市管局相关工作人员提醒消费者:

  选购家电前,要储备“常识”。消费者在选购某类家电时,要提前了解家电产品的用途及自家的配套设施是否满足家电的使用要求,还要了解此类家电的基本参数,如供电电压、额定功率、新技术等参数。要了解家电维权常识和相关法律知识,做到心中有数,防止错失“维权良机”,如消费者自接受耐用商品之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任;列入规定的三包商品实行“谁经销谁负责”的原则。

  选购家电时,要货比三家。消费者在选购某类商品时,一要对同类商品的“技术成熟、销售价格、售后服务、网点健全”等内容进行比较,选择正规的商场及家电卖场;同一款机型要在实体店、网购平台对比品牌型号、规格参数等数据,避开“返修机”“厂家特供”等坑。二要选购有CCC标志、绿色节能的家电产品;慎重选择使用时限不明的二手家电,避开“低价格冒充正品”“虚假宣传”等坑。三要了解清楚安装调试、售后服务、维修等内容,特别是特价商品、以旧换新商品的售后服务。要查看保修服务书面协议,确认保修时间、条款条件,谨防无良商家“终身保修”口头承诺,售后甩锅厂家。

  选购家电后,要保存票据。消费者及时向商家索要并保存好商品有效凭证(发票)、质保卡、商家承诺的宣传彩页、延保协议等。家电到货后要当面验货,核对品牌型号,查验产品外观,查看生产日期,避免买到“库存家电”,如有异议,及时向商家反馈进行维权。安装调试时,要及时登陆商家官方服务平台了解安装收费内容和售后服务内容,避免出现不必要的安装调试费用。

老人身陷泥潭 义警翻山寻回

“太感谢你们了,要不是你们全力相助,我妈妈可能就找不到了。”3月22日,紫阳镇杨溪村南坦村董某的儿子给婺源义警协会送来了“无私助人献爱心,品德高尚暖人心”字样的锦旗表示感谢。

3月21日清晨,婺源义警协会接到董某儿子的紧急求助:称董某在3月19日早上从自家附近走失,至今下落不明,家属和当地村民、镇村干部已经连续寻找了两天两夜,却仍然一无所获,请求义警协会帮助搜寻。

群众求助无小事!婺源义警协会立即召集18名义警队员向事发地出发。义警队员到达南坦村后,在当地村民的带领下,每3人一组向不同方向开始搜寻。下午2点后仍然没有任何消息。大家碰头商议,认为董某不会走太远。义警带队负责人胡渭川坚持要往更远的山坞里继续搜寻。

偏远的深山坞人迹罕至、杂草丛生,当地村民都觉得有些害怕,但义警队员们始终保持昂扬的斗志向深山坞里进发,在他们心中每一个生命都无比珍贵,他们愿意为了这份珍贵而勇往直前。

“找到了,找到了,大家快过来!”在下午4点左右,他们在深山坞一处荒芜的湿地里找到了半身陷入泥潭、生命垂危的董某。队员们迅速展开救援行动,和当地村民一起徒手将董某从泥潭里“挖”了出来。为了避免给董某造成二次伤害,他们决定用简易门板、绳索等将董某扛到大路边送上等待的救护车。

“泥巴裹满裤腿,汗水湿透衣背”。为争取医疗救护时间,他们不顾个人安危一路跋山涉水,在十几里泥泞、崎岖的山路上疾驰。最终,赶在天黑前成功将董某安全送到了救护车上。一场充满人间大爱的生命接力圆满完成,队员们脸上流露出会心的笑容,喜悦之情代替了疲惫不堪。

目前,老人在医院接受治疗,身体已无大碍。(章荣富)


交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度

昌景黄高铁建成运营,结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史;德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成,顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施;成功创建国家公交都市建设示范城市,获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……

作为江西“东大门”的上饶,是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”,也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中,我市加快交通强市建设,持续巩固提升全国综合交通枢纽地位,着力构建现代化综合交通运输体系,强力推动交通方式向一体化融合发展转变。

关键词一:贯通“主动脉”

内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型

一条G60高速公路,从松江开始,一路向西,绵延480多公里,进入江西境内的第一个城市就是上饶,把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此,我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展?

基础设施建设“打头阵”,全面实现“12306”交通圈——

积极争取部省支持,高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里,累计总投资近1000亿元,按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏,全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中,上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分,已纳入国家高速公路网编号G2351,并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划,玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究,衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前,全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网,建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道,全面实现“12306”快捷出行交通圈,即乡镇10分钟上国省干线,县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。

港口航空整合发展正提速,长三角“物流圈”越织越密——

全市高铁站数量增至10个,上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条,通达全国16个城市,实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件,昌江、乐安河三级航道整治完成,上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营,填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前,以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。

长三角交通一体化,有跨越江湖的“大宏图”,也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——

2023年9月,玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通,实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后,开通的又一条跨省公交班线,后期还将根据实际客流情况,科学调整班次,让长三角市民绿色出行更加便捷。

不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——

2023年,全市完成交通固定资产投资159.37亿元,占年计划的111.6%。其中:铁路项目50.3亿元,占年计划的100%;高速公路57.59亿元,占年计划的120%;普通国省道公路20.77亿元,占年计划的107%;农村公路26.3亿元,占年计划的175.3%;场站码头项目4.43亿元,占年计划的155%。

眼下,一个个正在加快建设的重大交通项目,不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离,让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅,同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。

关键词二:疏通“细血管”

高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建

“主动脉”进一步畅通的同时,作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。

内外成网,织密城乡联动之路——

我市农村公路总里程达23710.898公里,建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里,2188个建制村基本实现村村通水泥路,开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上,成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县,力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一,全省仅2个案例入选。

串点成线,夯实乡村振兴之路——

围绕打造“世界级旅游目的地”,加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变,实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线,开通了上饶高铁站-葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线,并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场,实现了中心城区至重点景区直达。同时,先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线,景区间交通快速、便捷、直达,更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。

多网融合,县乡村三级物流体系加速完善——

全市12个县(市、区)实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路,该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例,其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路,广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100%。大力实施“快递进村”,继续巩固“邮政+顺丰+京东+丹鸟”为主的邮快合作架构,全年邮政累计代投54万件进村快递。

通路通车通幸福,大道如虹逐梦行。在上饶,城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化,交通呈现着“加速度”的发展势头。

关键词三:治理“精细化”

交通运输综合执法体制改革精准发力

建设高质量综合交通运输体系,推动长三角交通一体化发展,改革和治理是两个关键环节。

聚力体制改革拿出新举措——

完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作(交通强国建设试点)和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作(交通强省建设试点)。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台,建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项,被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进,电子图信息化领域稳居全省第一方阵。

聚焦增强交通法治能力展现新作为——

加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设,全面推行“双随机、一公开”执法监管,围绕安全生产这一主线,紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节,立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作,对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理,76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65%,同比2022年的2.21%下降70%;百吨王有效数据为0辆次,基本消除了百吨王;恢复非法改装车辆140辆,不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个,共办理治超案件10994件,其中非现场案件6944件,路面执法案件4050件,有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。

打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——

积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制,公路治超执法上,与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》,共同破解区域执法难题;在道路运政执法上,进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制,构建了道路运输领域严密的执法网络,全面维护良好的道路运输市场秩序;在水上交通执法上,建立了“三市五家”联动机制,通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式,有力提高了信江水路运输保障合力。

行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——

持续优化营商环境,以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标,强化平台建设,创新服务方式,简化服务流程,提升服务效率,得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”,全面推广道路运输行业电子证照,累计完成道路运输业务3万余件,水路运输业务5000余件。


发布于:上思县
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