来源: 赵大华问答网
2024-05-15 02:17:01

登顶龟峰 品一杯云端咖啡

本报记者 吴淑兰 文/图

1月的龟峰,冬云成海,蔚为壮观。云海频现立于峰顶,俯瞰云浪翻滚、波涛汹涌,令人仿佛置身于浩渺仙境。连绵不绝的云海激荡,云层与青山交相辉映,丰富的色彩碰撞出美丽的画卷。在顶峰,俯瞰人间云卷云舒,体验一杯云端咖啡,那种感觉是不是很美妙?

三五好友周末约起登顶,共赏山景,悠然自得才是当代年轻人登山赏景的正确打开方式。登顶龟峰,在大自然的怀抱中,来上一杯山顶的云端咖啡,在让人沉醉的咖啡香气中,你会感受到一种与世隔绝的宁静释放压力、放松心灵。

冬季攀登龟峰,山上的空气依然清新,在寒冷的天气下,置身于山巅看云海的变化多端,还能看见这里特有的雾凇。上山两小时,而下山仅5分钟的玻璃旱滑道采用360度全景玻璃包装设计,全长360米,宽约50公分,位于龟峰景区骆驼峰二级平台旁,宛如一条银光闪闪的长龙,在如画的风景中蜿蜒盘旋。游客们滑行于玻璃滑道之上,仿佛“腾龙驾景”。

返乡养牛蹚出致富路 ——记2023年度上饶市“最美退役军人”徐耀建

  “岗位多变,但军人本色不变。”这是亲朋好友对2023年度上饶市“最美退役军人”徐耀建的共同评价。

  2003年退伍后,徐耀建从事记者工作10年。他深入基层一线,采写了大量有温度的稿件。2013年,他发现家乡铅山县新滩乡下徐村很适合搞养殖,于是萌生了养牛的想法。

  说干就干。徐耀建开始白天放牛,晚上学习现代肉牛养殖技术、疾病预防、饲草加工与品种改良知识,密切关注国内外肉牛产业发展状况和趋势,奔走于省内外的各大养殖场交流学习。

  “3年入行,5年懂行,10年称王”,历经10年摸索,如今的徐耀建已经是远近闻名的“牛魔王”。10年间,他利用自己所学为周边百姓排忧解难,累计接待前来养殖场参观学习的养牛者5000余人次,帮助撰写养殖方案120余篇,指导周边县市区,包括外省市83名养殖户少走弯路,明明白白创办养牛场。同时累计雇佣当地村民工作3万多日,支付工资450多万元、土地流转金200多万元,实现了村民和村集体“双增收”。

  2022年,大旱天气致牧草生长受到严重影响,加上物流不畅,外地的草料很难运进来,牛犊采购和育肥牛销售均受影响,给公司经营带来严重的损失。徐耀建想方设法筹款,在除夕前一天,将140万元的工资如数发放到村民的手中。“看到他们脸上的笑容,我由衷地高兴。”为更好带动乡亲们增产增收,去年以来,徐耀建还追加500多万元投入扩大生产,拆除破旧牛棚,建设了标准化肉牛养殖示范场。

  说起未来打算,徐耀建信心满满,“下一步,我将引导乡亲们利用荒山坡地种植牧草、从事小规模养牛,实现家门口增产增收!”

 

市交通运输局做优服务助推企业发展

会上,参会的各交通运输企业代表畅所欲言,谈想法、讲诉求、提建议。市交通运输局主要负责人表示,将持续优化营商环境,在依法依规前提下,精准把握惠企便企利企的最佳方法和最优路径,努力为企业发展创造更充裕条件、提供更优质服务。

近年来,市交通运输局围绕市委、市政府深化“放管服”改革和优化营商环境的统一部署和要求,以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标,强化平台建设,创新服务方式,简化服务流程,提升服务效率。着力打造“四纵四横四联一环”高速公路网络,规划建设里程达1300公里;普通公路里程2.6万公里;上饶境内铁路里程728公里,形成“三纵三横”铁路网,沪昆高铁和京福高铁在上饶形成“十字互通”。协同推动公铁水联运,推进交通运输提质增效,努力降低企业物流运输成本;加快推进城乡公交一体化;有序推进客货邮融合;全力推进行业群体合法权益保障,实现全市12个县(市、区)“邮爱驿站”全覆盖;持续优化中心城区公交线网规划;积极推动开通定制客运班线,全市累计开通26条,帮助14家企业提供定制化、个性化的公交线路40条;加快推进“交通+文旅”融合发展,实现重点景区之间互联互通;推进水运提效增量;大力推进温州—上饶国家综合货运枢纽补链强链城市申报工作,协同推进武九上温高铁、海铁联运等一批项目谋划。

(李铮文)

发布于:上思县
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