来源: 吕显祖问答网
2024-05-21 05:11:45

交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度

昌景黄高铁建成运营,结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史;德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成,顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施;成功创建国家公交都市建设示范城市,获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……

作为江西“东大门”的上饶,是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”,也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中,我市加快交通强市建设,持续巩固提升全国综合交通枢纽地位,着力构建现代化综合交通运输体系,强力推动交通方式向一体化融合发展转变。

关键词一:贯通“主动脉”

内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型

一条G60高速公路,从松江开始,一路向西,绵延480多公里,进入江西境内的第一个城市就是上饶,把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此,我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展?

基础设施建设“打头阵”,全面实现“12306”交通圈——

积极争取部省支持,高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里,累计总投资近1000亿元,按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏,全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中,上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分,已纳入国家高速公路网编号G2351,并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划,玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究,衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前,全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网,建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道,全面实现“12306”快捷出行交通圈,即乡镇10分钟上国省干线,县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。

港口航空整合发展正提速,长三角“物流圈”越织越密——

全市高铁站数量增至10个,上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条,通达全国16个城市,实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件,昌江、乐安河三级航道整治完成,上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营,填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前,以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。

长三角交通一体化,有跨越江湖的“大宏图”,也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——

2023年9月,玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通,实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后,开通的又一条跨省公交班线,后期还将根据实际客流情况,科学调整班次,让长三角市民绿色出行更加便捷。

不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——

2023年,全市完成交通固定资产投资159.37亿元,占年计划的111.6%。其中:铁路项目50.3亿元,占年计划的100%;高速公路57.59亿元,占年计划的120%;普通国省道公路20.77亿元,占年计划的107%;农村公路26.3亿元,占年计划的175.3%;场站码头项目4.43亿元,占年计划的155%。

眼下,一个个正在加快建设的重大交通项目,不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离,让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅,同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。

关键词二:疏通“细血管”

高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建

“主动脉”进一步畅通的同时,作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。

内外成网,织密城乡联动之路——

我市农村公路总里程达23710.898公里,建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里,2188个建制村基本实现村村通水泥路,开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上,成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县,力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一,全省仅2个案例入选。

串点成线,夯实乡村振兴之路——

围绕打造“世界级旅游目的地”,加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变,实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线,开通了上饶高铁站-葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线,并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场,实现了中心城区至重点景区直达。同时,先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线,景区间交通快速、便捷、直达,更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。

多网融合,县乡村三级物流体系加速完善——

全市12个县(市、区)实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路,该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例,其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路,广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100%。大力实施“快递进村”,继续巩固“邮政+顺丰+京东+丹鸟”为主的邮快合作架构,全年邮政累计代投54万件进村快递。

通路通车通幸福,大道如虹逐梦行。在上饶,城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化,交通呈现着“加速度”的发展势头。

关键词三:治理“精细化”

交通运输综合执法体制改革精准发力

建设高质量综合交通运输体系,推动长三角交通一体化发展,改革和治理是两个关键环节。

聚力体制改革拿出新举措——

完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作(交通强国建设试点)和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作(交通强省建设试点)。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台,建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项,被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进,电子图信息化领域稳居全省第一方阵。

聚焦增强交通法治能力展现新作为——

加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设,全面推行“双随机、一公开”执法监管,围绕安全生产这一主线,紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节,立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作,对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理,76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65%,同比2022年的2.21%下降70%;百吨王有效数据为0辆次,基本消除了百吨王;恢复非法改装车辆140辆,不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个,共办理治超案件10994件,其中非现场案件6944件,路面执法案件4050件,有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。

打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——

积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制,公路治超执法上,与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》,共同破解区域执法难题;在道路运政执法上,进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制,构建了道路运输领域严密的执法网络,全面维护良好的道路运输市场秩序;在水上交通执法上,建立了“三市五家”联动机制,通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式,有力提高了信江水路运输保障合力。

行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——

持续优化营商环境,以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标,强化平台建设,创新服务方式,简化服务流程,提升服务效率,得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”,全面推广道路运输行业电子证照,累计完成道路运输业务3万余件,水路运输业务5000余件。


清水乡中心小学:特色教育创文明

      校园环境是一个学校文明程度的重要标志,也是学生文明理念和环境保护意识的呈现。该校营造水美环境,构建文明育人新格局,逐步改造和设计了校园景观,在校园显眼处设置文明标语,努力让每堵墙、每个角落都能发出文明之声,呈现“一物一景 千姿百态”的主题化校园环境,使学生随时随地受到文明熏陶和教育。

      该校以培养学生养成良好的行为习惯为宗旨,扎实开展德育品牌活动。每周孝德课走进父母生活,对话道德模范了解孝的真谛;每月德育实践从一句问候、一次家务的坚持中学得感恩与担当;每学期的各班级“文明少年”以常态化积文明分的形式激励学生养成文明习惯;每学年的校“十佳文明少年”评选,以榜样力量引导学生争做“文明少年”,时时指向学生德行的成长和综合素养的全面发展。同时,重视对学生综合素质的培养,倡导自信教育,弘扬广信文化,着重培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的德智体美劳全面发展的现代广信人。

守住绿水青山 赢得金山银山——记2023年“最美公务员”吴锦寿

 本报记者 龚俊慧

“老百姓能够在我的努力下过上越来越好的日子,工作就不会白做。”在婺源县秋口镇石门村村口的茶园基地,荣获2023年“最美公务员”称号的秋口镇党委书记吴锦寿望着眼前满目的绿和基地里“人人有事做 家家有收入”的鲜红标语牌说道。

吴锦寿对农村有着最质朴的情意,将满腔热情倾注在广袤的乡村。在秋口任职期间,他始终践行绿水青山就是金山银山的理念,立足当地生态资源禀赋,打出一手“生态牌”,成功打造了月亮湾国家旅游公园,保护好“鸟中大熊猫”蓝冠噪鹛的栖息家园,带领全镇16个村(居)集体经济均达25万元,让秋口实现从“生态美”到“生态富”,从“绿色颜值”到“金色价值”的转变。去年,该镇李坑村荣列“全国民主法治示范村”,秋口镇入选“江西省乡村振兴示范镇”创建名单。

再硬的骨头也要啃下来

婺源当地有名的月亮湾景点就在石门村边上,撑竹筏载客的村民为了抢生意,肆意压价抢客,闹出纠纷。

“必须进行统一的管理,由县旅游公司统一收购竹筏,再返聘原先就做竹筏生意的村民上岗,并给予全体村民分红。”2023年初,吴锦寿召集村干部及村民道出了解决办法。

“不行!我不同意!竹筏我花了5万元买回来,这才几个月啊!”“凭什么你们说统一管理就统一管理,这个景点又不收费。”“能保证我们领工资和分红比我们之前赚得多吗?能保证我们就同意”……反对和质疑的声音不断。“我保证,绝对不会让大家吃亏。”吴锦寿给出承诺。

会上,吴锦寿把村民们的问题照单全收。会后,吴锦寿带着镇村干部挨家挨户上门做工作,并给予村民答复。最后,当地成立了石门村竹筏经营合作社,与县旅游公司合作形成具体可操作的经营方案,对竹筏统一经营管理,既规范了石门村的竹筏经营秩序,吸引来了更多的游客,又让每位村民得到实惠,真正做到让利于民。

李坑是婺源最早的乡村旅游景区之一。这里曾经因为管理混乱、治理松软,一度面临景区“摘牌”的风险,更有游客戏称“李坑是个坑”。

“村民与股份公司因为分红问题闹得不可开交,村干部得不到村民信任,景区混乱,游客来了花式吐槽,再美的古村落都成了游客眼里的‘穷山恶水’。”吴锦寿坦言,景区要是摘牌,吃苦的还是乡亲。

再硬的骨头也要啃下来。吴锦寿一次次走村入户,一个个问题协调解决。他配强了李坑村党支部,在村党支部下设 4 个党小组,把党组织服务治理延伸到景区管理一线;发挥村民主体作用,选出了村民理事会和道德评议会,完善了《李坑村村规民约》,调动村民自我管理、自我服务的积极性。村民反映强烈的问题得到彻底解决:水源地易地重建,违章建筑拆除,环境卫生干净整洁。李坑村八成以上村民端起了“生态碗”、吃上了“旅游饭”,旅游就业600余人,人均年收入达 3.5 万元。这一做法得到了司法部和民政部肯定,2023年初,李坑村被命名为“全国民主法治示范村”。

决不辜负群众期待

秋口镇位于婺源县东北部,距县城14公里。国道G237公路贯穿全境,景婺黄高速公路途经于此,合福、九景衢两条高速铁路在境内交会。当地徽派文化源远流长,明清古建保存完整,自然风光旖旎秀丽,拥有中国森林氧吧——饶河源国家湿地公园、朱太坞瀑布群、兵营林等生态景观。

在吴锦寿眼里,这里的乡村振兴大有可为。得天独厚的自然禀赋和优越的交通区位优势,是秋口迈向乡村振兴最大的优势。吴锦寿深感责任之重,他不能辜负组织的信任,更不能辜负群众的期待。

一到秋口镇,他几乎天天在各个村子里转,同干部群众座谈交流,听取大家意见,晚上便回到镇里和镇领导班子一起商讨,为辖区16个村(居)因地制宜明晰发展定位和思路,编制出乡村振兴规划。

秋溪村不仅是当地的茶叶主产区,“秋溪八景”更是闻名遐迩,为了让秋溪村好风景成为好“钱景”,吴锦寿在秋溪探索茶旅融合发展新模式,先后建成茶观光园、农耕体验园、农家乐等设施,打造了一条既能“游茶园”“住茶乡”,又能“学制茶”“知农事”的秋溪茶业研学旅游精品线路。

位于秋口镇西南部的石门村,是一个依山傍水的徽派古村,当地著名的月亮湾景区核心景区就位于村内。因为好山好水,这里还成为极度濒危鸟类——蓝冠噪鹛的栖息地。

吴锦寿带领当地村民,依托饶河源国家湿地公园和蓝冠噪鹛独特的生态资源,打造了蓝冠噪鹛科普馆、湿地公园研学基地、樱花休闲步道等一批旅游景观,把风景变成产业,让美丽转化为生产力,走出了一条共同富裕的乡村振兴之路。去年,这个人口仅512人的石门村,接待游客达30多万人次。

全力守护好“鸟中大熊猫”

2月3日,在位于石门村的饶河源国家湿地公园,吴锦寿同往常一样,戴着红袖套,作为蓝冠噪鹛护鸟队的一员对游客进行劝导,防止游客误入保护区中心位置,并宣传讲解爱鸟护鸟的知识。每月抽出两天时间到石门村当一名护鸟员,是吴锦寿到秋口镇之后的特殊工作安排。

蓝冠噪鹛,是国家一级保护野生动物,全球种群数量仅有250余只,曾一度被认为已经绝迹,被誉为“鸟中大熊猫”。然而每到春季,这群可爱的“鸟中大熊猫”便会来石门村安家繁衍。这也让蓝冠噪鹛成为婺源好生态的“代言”。

随着石门村的游客越来越多,对蓝冠噪鹛的栖息环境存在很大影响。“原生态是发展旅游的资本,我们必须守护好这张生态名片。”2021年4月,刚到秋口镇任职的吴锦寿请来林业专家给全村党员讲解蓝冠噪鹛保护知识,拜访村里爱鸟护鸟志愿者、退休老教师俞旺金,了解蓝冠噪鹛的详细情况,商讨更为科学的保护方法,成立了蓝冠噪鹛护鸟党小组,并主动加入护鸟队伍。

“绿水青山就是金山银山。”为了保护自然湿地,呵护“鸟中大熊猫”蓝冠噪鹛的栖息家园。吴锦寿组织开展对湿地公园月亮湾岸线进行修复,建起7个小微湿地,对裸露湿地生态修复,为蓝冠噪鹛及其他水生生物提供更加适宜的栖息环境。

如今,蓝冠噪鹛呈现了“鸟丁兴旺”的景象,每到蓝冠噪鹛在此栖息时,众多爱鸟人士、鸟类摄影者和观鸟客就会来婺源一睹“鸟中大熊猫”的“芳容”。

发布于:上思县
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