“秸秆变肉” 惠农增收

　　“秸秆变肉”是指将秸秆资源加工成为牲畜饲料，通过过腹方式，将秸秆转化成牛肉羊肉等畜产品。苏桥乡目前肉牛存栏300头，一年食用草料及发酵垫料1500余吨，需要种植600亩农作物才能满足需求。自去年起，该乡开展牛羊养殖“秸秆变肉”行动，把“秸秆变肉”和秸秆离地两项工作有机结合，建立牛羊产业化联合体，因地制宜走出了一条质量更高、效益更好、结构更优的养殖产业发展新路。

　　同时，该乡在稳步发展传统农业的基础上，积极探索优质高效产业的绿色发展之路，秸秆喂牛羊产出的牛羊粪经过发酵后变成农家肥，循环利用既降低了农民种田购买化肥的成本，又杜绝了环境污染。由于农家肥充足，种田成本低，部分群众看到了利用农家肥种植有机红薯、蔬菜瓜果的商机，立即流转土地干起了红薯和瓜果蔬菜种植。今年该乡仅秋季就栽种瓜果蔬菜120亩，利用秸秆养牛羊带动全乡种植业大发展。

　　（毛文峰）

市交通运输局做优服务助推企业发展

会上，参会的各交通运输企业代表畅所欲言，谈想法、讲诉求、提建议。市交通运输局主要负责人表示，将持续优化营商环境，在依法依规前提下，精准把握惠企便企利企的最佳方法和最优路径，努力为企业发展创造更充裕条件、提供更优质服务。

近年来，市交通运输局围绕市委、市政府深化“放管服”改革和优化营商环境的统一部署和要求，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率。着力打造“四纵四横四联一环”高速公路网络，规划建设里程达1300公里；普通公路里程2.6万公里；上饶境内铁路里程728公里，形成“三纵三横”铁路网，沪昆高铁和京福高铁在上饶形成“十字互通”。协同推动公铁水联运，推进交通运输提质增效，努力降低企业物流运输成本；加快推进城乡公交一体化；有序推进客货邮融合；全力推进行业群体合法权益保障，实现全市12个县（市、区）“邮爱驿站”全覆盖；持续优化中心城区公交线网规划；积极推动开通定制客运班线，全市累计开通26条，帮助14家企业提供定制化、个性化的公交线路40条；加快推进“交通+文旅”融合发展，实现重点景区之间互联互通；推进水运提效增量；大力推进温州—上饶国家综合货运枢纽补链强链城市申报工作，协同推进武九上温高铁、海铁联运等一批项目谋划。

（李铮文）

79岁老人因车祸受伤 主张误工费获法院支持

　　万年县某镇的卫生清洁工作由某公司承包，原告胡某自2012年起在该镇从事清扫工作，由某公司发放工资，每日工资50元左右。2021年9月3日17时35分，被告李某驾驶重型半挂牵引车因未与前车保持安全距离且操作不当，碰撞到由原告胡某驾驶的三轮电动车，造成三轮电动车驾驶员胡某受伤的道路交通事故。该事故经交警大队作出事故认定书，认定李某负此次事故的主要责任，胡某负此次事故的次要责任。事故发生后，胡某被送往医院住院治疗31天。出院医嘱：全休三个月等。原告为此花费医疗费34182. 68元。2021年12月13日，原告的伤情经鉴定中心鉴定为十级伤残，后续治疗费2000元。原告为此花费鉴定费3200元。李某驾驶的车辆在保险公司投保了交强险及商业第三者责任险。现胡某起诉，要求李某及保险公司赔偿医疗费、后续治疗费、护理费、残疾赔偿金、误工费等各项损失共计76980元。

　　法院经审理后认为，我国坚持劳有所得，多劳多得的分配制度，公民有通过自身的劳动取得劳动报酬的权利。误工费是因受到人身损害导致不能正常工作而减少的合理收入，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。本案中原告胡某事故发生时虽年满79周岁，但根据其提供的公司证明以及银行流水，其在事发前仍然在某镇从事清扫工作，具有一定的劳动能力，并通过自身的劳动获得较稳定的收入，故其因交通事故导致收入减少时，要求赔偿误工费，应当得到支持。故万年法院结合误工时间、工资情况等支持原告主张的误工费，判决保险公司支付原告胡某医疗费、伤残赔偿金、误工费等各项经济损失共计70188.88元。（柴润香）