春耕备耕忙 稳产助增收

横峰讯 农户们正加紧开展土地翻修，各农资经营点备足货源、相关部门加大检查力度，保障各类农资供应…… 连日来，横峰县扎实做好当前农业生产及春耕备耕各项准备工作，为全年农业生产开好头、起好步。

该县提早谋划，对春耕生产工作进行全面部署，确定今年全县粮食播种面积17.35万亩，粮食总产量1.54亿斤。截至目前，生产任务已全部分解到乡镇村组，细化落实到田头地块，确保全面完成今年粮食生产播种面积和产量目标。

全县农资部门积极开展调查工作，对种子、化肥、农药、农膜等重要农资市场供需进行全面摸底，详细了解春耕备耕农资销售企业农资储备情况，加大储备和调拨力度，多方组织货源，全力保障春耕农资需求。为保障水稻育秧，全县新建集中育秧工厂2个，小农户育秧基地5个，为机插做好充足准备。密切关注气象情况，积极做好防灾减灾预案，为粮食生产保驾护航。成立8个技术服务组，驻点到各乡镇为粮食生产提供技术服务，督导乡镇落实好春耕备耕相关工作，协助解决早稻生产中遇到的实际困难。

为严格落实耕地抛荒整治力度，做到应种尽种，提高粮食播种面积，保障粮食产量不下降，横峰及时兑现耕地地力保护补贴、稻谷补贴、农机购置补贴、耕地轮作休耕补助等强农惠农补贴，确保补贴资金及早发放到户。完善水稻完全成本保险、政策性保险等，优化理赔办理程序，着力降低农民种粮种油风险。对早稻种植大户采取集中育秧供应模式，形成全程机械化种植。

（俞持富）

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

广丰马家柚“长”出产业链

　　近日，走进江西日远食品有限公司生产车间，只见一瓶瓶柚果汁饮品正在生产线上被源源不断地输送过来，经过检测、罐装、贴标、装箱等一系列工序后，发往全国各地。一颗普通的柚子是如何实现“产品化”发展，又是如何从源头开始把控产品质量的？公司相关负责人给出了答案。

　　江西日远食品有限公司生产副总经理张小刚说，“三鲜”战略就是包括产品的原料“鲜”，加工环节的保“鲜”，以及后面在产品的交付环节的全程冷链的锁“鲜”。

　　该公司提出“吃干榨净、整果利用”的核心理念，利用无菌冷灌装、HPP冷杀菌等先进的设备及技术对马家柚进行精深加工，实现从果肉到柚子皮的全利用。并同步开发出果汁、果酱、精油等系列产品，助推马家柚产业多元化发展，拓宽富民新渠道。

　　“实现了马家柚整个果子的产业增收，增加了每一户老百姓、尤其是种植大户的马家柚产品的销售额。”张小刚说道。

　　在江西齐力实业发展有限公司，马家柚也按柚果精度进行分选，把不符合规格或者糖分不够、酸度过高的残次果分选下来，精深加工成柚子皮、柚子酒等系列产品，在“变废为宝”的同时，也提升了柚子鲜果的附加值。

　　江西齐力实业发展有限公司负责人张处平表示，精加工有两个好处，一是成品率提高，二是促进老百姓增收。（夏明土 李欣雨）