东风村： 数字“智”理助力乡村善治

　　在位于村党群服务中心的指挥中心，埠头街村网格员郑婷婷在数字乡村综合管理平台大屏端点击“进入系统”，就可以查看到村情介绍视频、乡村基础党建数据、实时监控、村网格分布等信息。“设置的事件弹窗、语音播报两个按钮，会根据智能监测摄像自动进行事件预警通知并进行语音播报；交互按钮包含事件视图、网格视图、网格员、监控视图、预警消息五部分，点击事件视图可在地图上显示事件和处置详情。”郑婷婷是第五网格的责任网格员，平台支持单呼或群呼网格员进行视频通话，村里有紧急事项很快就能联系到她。管护平台支持一户一档，屏幕上能呈现村人口年龄结构分布、人口区域分布、人口户籍信息，并支持点网格图查看具体户籍档案信息。

　　“除了一个村级指挥中心，我们还配备了智慧城管球机+广播喊话、森林防火+秸秆禁烧+山体滑坡AI监测、安防监控+垃圾管理机等，形成了乡村‘体征全景图’。”东风村支部书记王美说。东风村委会门口、前王村路口安装了喊话设备，村网格员可以通过村大屏查看村内机动车违停、非机动车违停、暴露垃圾、垃圾桶满溢、乱堆物堆料等行为，通过即时喊话要求整改。依托智能安防监控平台及领导驾驶舱实时监测村内火情及山体滑坡情况。村内高点设置1路AR全景摄像机，通过“鹰眼”系统进行定时巡查，一旦发现火点、烟雾，所属辖区能及时到场处置。信江河边的防溺水监测点，当有人员靠近水域时，监控设备将抓拍图像并传到平台，并将告警信息通过短信等推送到相关工作人员手机上，同时现场的智能音柱可立即发出语音提醒。

　　通过数字赋能，城乡“数字鸿沟”在东风村被迅速填平，新管理理念和管理方式正从根本上改变村庄整体面貌和村民精神风貌，助力乡村振兴跑出新速度。（贺驰宇）

市民热衷绿色出行 自行车热卖

　　本报记者 蒋学华 文/图

　　近年来，选择自行车出行的市民逐渐增多，自行车的销量也开始明显上升。连日来，记者走访饶城自行车市场发现，无论是成人自行车，还是童车的销量同比都有所上升，尤其是一些适合青少年骑行的自行车，少数款式甚至出现了断货情况。

　　3月14日，记者来到信州区佳丽商城的一个自行车销售店，店主曾师傅正在拼装一辆学生上学骑行的自行车。曾师傅说，这辆车是上周末一位顾客给上初中的孩子购买的，昨天到货，今天抽空组装，等会通知顾客来提车。他说：“近年来自行车的销量逐年走高，有的款式需要预定。最近一段时间因为开学以及春游，适合学生上学骑行的自行车销量大增。”此时一位女士进店选购童车。她说，最近天气好了，小区的不少孩子都在骑车，她家孩子也挺喜欢的，就打算买一辆，上网查看选定一牌子后，到实体店问了3家，都被告知没货。曾师傅表示：“随着二胎政策的放开，近年来童车的销量也逐年上升，有些牌子的童车现在没有库存。”

　　在饶城步行街附近一自行车专卖店，记者看到适合成年人骑行的自行车种类繁多，而适合青少年骑行的自行车却不多。店主告诉记者，这几年受疫情的影响，不少家长都鼓励孩子骑行上学，同时也是为了锻炼孩子的身体，于是适合学生骑行的自行车，有的牌子时常会缺货，尤其是一些赛车样式的自行车，更是学生的最爱。“从去年底到现在，店里适合15岁左右青少年骑行的自行车，不少牌子已经出现了供不应求的情况。”店主说。前来选购的汪女士告诉记者，孩子上初中了，班里的不少同学都是骑自行车上学，她也想买一辆，今天正好有空，便过来看看。

　　自行车作为个人出行的交通工具，既绿色又安全。如何选购自行车，尤其是购买青少年骑行的自行车需要注意哪些方面，就此，市市管局相关工作人员提醒，选购自行车一定要选择正规的渠道和商家，留好购物凭证，而购买青少年骑行的自行车最主要的就是安全，别因花哨的设计忽略安全性。有些自行车看起来设计得很华丽，为了突出设计，有些地方可能会留下安全隐患。消费者在选购时要注意自行车的结构、材质、出厂日期、产品标识。选购青少年骑行的自行车，一定要把安全性放在首位。

不负好春光 公路养护忙

抓好日常养护，为公路“润底色”。全市公路部门扎实开展公路日常养护工作，认真做好每日巡查，并对管养路段的裂缝、沉陷、坑槽等进行科学规范处置，保证路面平整、行车舒适。同时，及时修补护栏，完善标线、标识牌等公路沿线附属设施，抢抓有利天气补种路树绿植，大力提升公路沿线景观。

优化路域环境，为公路“提颜值”。全市公路部门深入开展普通国省道路域环境集中整治专项行动，利用“人工＋机械”复合清扫模式，做好道路日常保洁的同时，重点对路面抛洒物、路肩、边沟、边坡进行清理疏通，清除边沟枯枝杂草、淤泥、垃圾，修剪路肩杂草，确保道路两侧无垃圾，桥梁伸缩缝、泄水孔无堵塞。及时清洗路面波形护栏、标志牌、道口桩等公路设施，确保公路附属设施齐全完好、整洁醒目，保障路域环境干净整洁、安全有序。

消除风险隐患，为公路“筑防线”。全市公路部门深入推进安全生产风险隐患大排查大整治和“三个一律”道路交通安全风险隐患排查治理专项行动，加大路线安全巡查力度和密度，加强桥梁隧道、长下坡、急弯陡坡、临水临崖、地质灾害隐患点等重点路段的风险隐患排查治理，并坚持立查立改、边查边改，确保问题隐患动态清零。