“未曾过年，先肥屋檐。”漫步在德兴市新岗山镇体泉村，不少人家的阳台或屋檐下已经挂起各式腊味。腊肠、腊肉、腊鸭、腊鱼……在阳光与寒风的磨砺下，凝练出回味悠长的独特咸香。这些腊味，不仅是春节团圆饭桌上的一道年菜，也是无数游子舌尖上的乡愁。
德兴人制作的腊肉味道鲜美，油而不腻。每年到快过年的时候，各家各户便会开始腌制腊肉，制作方法多样，可以熏制，也可以通过晾晒，味道也是各具特点，美味无比！每当厨房的柴火燃起，高高悬挂的腊肉，长辈忙碌的身影，那是一种家的味道，一种温暖的味道！
熏烤腊肉时，要只见青烟，不见明火；不时加入柏树枝，还往里覆加点锯木屑、桔皮和甘蔗皮等，还要注意翻烤，这样熏出的腊肉，染百木之香，香味更醇厚。集中烟熏几天后，腊肉通体焦黑，流油溢香，便熏制成功。
在体泉村的村庄农院，家家户户的灶台上挂满了各种各样的腊味，充满了浓浓的生活气息。年味的开端从腊味开始，无论是城市还是乡村，腊味是美食，也是风景，家家户户都晒起了腊肉腊肠，不管是那一排排挂在阳台上的腊味，还是乡村庭院里牵扯起的绳子上的满满当当腊味，冬天的风时疾时徐，将那带有阳光味道的鲜咸滋味送至人的感官，让年味变得愈发浓了。
腊味，它会蔓延从左邻右舍到大街小巷，漫溢而去。腊味不仅是一种美味，还是一种深铭于心中浓浓的乡情，回家过年的期待，烟火人生中一张张行走于舌尖的名片。
团圆之日，将腊味取出，空气里、刀和砧板上都是香的，不加任何佐菜调料，直接洗净、煮熟、切片，整齐地码在盘子里，那一片片新鲜上桌的腊肉，袅袅地冒着热气，肥瘦适宜，油脂饱满，夹一片含在嘴里便很快就能融掉，瘦肉层的纤维组织还在嘴里纠缠，细小颗粒状的油脂在牙齿间迸裂，浸漫了浓郁的鲜香，充盈于口腔和鼻腔。
说到腊肉，不能不提到香肠。入冬以后，家家户户都会割半精半肥的猪肉，用刀剁或用机器将肉绞碎，加适量的食盐、生姜米、料酒和水，并调以五香粉、味精等佐料，灌入洗净的猪小肠内，用筷子塞紧，扎紧两端，扎成一节一节的，放着风干。“得选晴天有风的时候，还不能沾上水或雨滴。在时间的催化下，腊肠的表面开始变得油润光泽，鲜红的瘦肉变成暗红、玫瑰红，肥肉白中透黄。腊味有了，年味就足了。”袅袅炊烟中，村民齐爱家正切着腊肉和腊肠准备晚饭。
《舌尖上的中国》曾这样描述过腊肉：“这是盐的味道，山的味道，风的味道，阳光的味道，也是时间的味道，人情的味道。这些味道，才下舌尖，又上心间，让我们几乎分不清哪一个是滋味，哪一种是情怀。”
上饶市融媒体中心出品 来源：上饶日报 文字：上饶日报记者任晓莉 编辑：王俊 责编：李六旺 监制：陈华英 蒋春 业务联系：13755326106
关注该公众号
市中心广场人行天桥何时建成？春节前
本报记者 郑欢
“市中心广场的人行天桥现在建设到哪一步了、什么时候建成？”近日，不少饶城市民向本报咨询，位于市中心广场的人行天桥建设进展情况。带着大家的期盼，记者进行了走访。
据悉，市中心广场赣东北大道与解放路交叉口周边商业公共服务发达，现有交通流量较大，常出现人车争道导致车辆行驶缓慢、上下班高峰期交通拥堵现象，行人过马路也存在安全隐患，为改善这一区域交通状况，实现人车分流，市城管局组织实施了老人民广场人行天桥项目。根据前期的设计规划和征求社会意见的结果，该天桥将上跨解放路、赣东北大道，主桥全长57.062米。此外，还将在烟草公司、亿升广场各设置一座垂直电梯，在市中心广场、亿升广场分别设置自动扶梯。主桥及梯道均采用钢结构，整体呈如意造型，于10月正式开工建设。
11月29日，记者来到项目施工现场，只见在机械隆鸣声中，各项施工正按照设计的要求迅速高效进行。针对市民关心的项目建设进展情况和完工期限，市城市综合服务中心桥梁管理服务科科长徐丽娟告诉记者，目前项目已完成桩基的施工，下一步将按施工进度计划逐步安装钢立柱、钢盖梁及主桥钢桥面的吊装，同步在明年1月15日前将电梯安装调试完成，力保春节前完成桥梁的栏杆、亮化、装饰工程以及人行道及道路的恢复并实现顺利通桥。徐丽娟表示，该人行天桥的建成投用，可以使穿越道路的行人和路面上的车辆实现完全分离，在避免行人横穿主路带来安全隐患的同时，保证城市主要道路的通行能力，确保交通通畅和行人安全。
“茶马古道”焕新生
一条8公里的近道，这头连着江西，那头连着福建。
这条近道未通时，开车到山的那边需要多久？
“没有个小半天，真的下不来！”广信区五府山镇毛楼村村民王善福在当地经营一家农业开发公司。他告诉记者，每年采茶季，公司都有大量的茶青需要运送到福建地区，不能抄近道时绕道过去开车要花上两三个小时。
让他开心的是，这两三个小时的距离，终因毛竹关公路的开通，缩短到只有8公里，只需要20分钟就到了对面的福建。
站在宽敞的毛竹关公路旁，王善福告诉记者：“这里以往是杂草丛生的山路，一块‘此路不通’的牌子让这条路荒废了许久。现在好了，我们公司的茶青运往福建省武夷山市洋庄乡的坑口村加工销售可方便了，两万斤的运费省下不少，利润就多了！”
广信区五府山镇毛楼村与福建省武夷山市洋庄乡坑口村接壤。连接两地的毛竹关古道自古是江西与福建两省商贸的重要通道之一，被誉为中国最早的“茶马古道”之一，毛竹关也被誉为“万里茶道第一关”。闽盐从该道输赣，赣茶由此入闽，经济贸易十分繁荣。两地村民历来就有通婚、商贸往来，毛竹关也成了两地交流往来的必经之路，也是广信区与福建省的唯一直接出省通道。但近年来，随着高铁的开通及五府山镇往市区方向交通路网的升级改造，曾经的“近道”被荒废弃用，渐渐被山体掩盖。这两个接壤的乡镇也因此减少了相互之间的往来交流。
五府山镇镇长童培魏告诉记者：“毛竹关打通，两地市民来往更方便，而且我们五府山镇的旅游产业也会得到相应的刺激。”据介绍，主题教育开展以来，五府山镇党委、镇政府进行调研，发现两地村民对恢复通行的愿望非常迫切。为顺应群众需求，五府山镇多次与武夷山市洋庄乡沟通，前往解决相关问题，通过削坡整地、排水拓面，整出了一条长约8公里的路，打通了广信区与福建省的直接出省通道——毛竹关通关公路，结束了“此路不通”的历史。
“小时候我们去坑口村的大姨家，得步行12公里，耗时两个半小时，后来因为路途遥远，和大姨家很少往来了。公路开通后，我带着老母亲第一时间去看望了大姨，家人们可开心啦。”对于50岁的村民周立东来说，一条公路不仅拉近了亲戚关系，也给他的毛竹生意带来了新的希望，“道路修通后，我的毛竹可大量往武夷山市那边销售。”
路通人和，百业俱兴。据了解，该区加快实施农村公路提质升级工程，全力促进农村公路与旅游、文化等产业融合发展，为全区农民群众建好了一条条“脱贫路”“致富路”“幸福路”，全力助推乡村振兴。
“主题教育开展以来，我们紧扣‘学思想、强党性、重实践、建新功’的总要求，结合交通运输行业特点，学做结合，扎实推进主题教育走深走实、见形见效，共检视问题8个，制定整改措施19项，整改措施销号19项。2023年完成项目建设88个，投资6.7亿元的旭日大桥于去年12月1日如期通车，进一步方便了农民进城务工，大大提高了南乡片区38万居民进入中心城区的通行效率！”上饶市广信区交通运输局副局长吴黄双告诉记者。