来源: 何光宗问答网
2024-05-13 14:44:43

农村电商推动乡村振兴“增速换挡”

  本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁

  一根网线,一部手机,连接了城乡,对接着产销。随着越来越多的农特产品乘“云”走向全国,在我市,开网店、直播带货成了不少农民的新农活。据了解 今年以来,我市农村电商呈现增长势头,在完善农村物流基础设施、促进农产品产销对接,创新农货销售模式,推动农业转型升级、提质增效,拓宽农民就业增收渠道等方面成效显著,为推动乡村振兴“增速换挡”。

 

  完善农村物流基础设施

  11月27日上午,记者来到了位于信州区沙溪镇西北面的白石村陈村快递站点,该站点是村民陈金梅在经营。“之前村里没有快递站点,我每次从网上买了东西或想要寄点农特产品到外地,都要跑到镇上,很不方便。”陈金梅告诉记者,经沟通努力,2021年10月,信州区中通、圆通、申通、韵达等快递企业在他们村共同增设了村级快递站点,该站点负责整个白石村下辖的8个村民小组以及相邻的煌固镇下辖两个村的进村快件投递。

  陈金梅说,之后有村民反馈有部分快递品牌未入驻村级站点,“有的快递到你这里取,有的又要到镇上取,两头跑,还是不方便。”市邮政管理局了解到这一情况后,提出了引导快递企业“应进必进”的解决方案。市邮政管理局市场监管科二级主任科员周坤祥介绍:“在我们协调下,现在,极兔入驻了陈金梅的站点,邮政公司在该村也有自己的综合便民服务站。顺丰、京东一般会送货上门,如果收件人同意,也会将快件放到陈金梅的快递站点,给出的派费也高于其他快递。”采访中,陈金梅说,现在基本上每天的投递量达到了100多件,许多村民也感叹方便了许多,同时还有人会将自家种植的“土货”通过快递寄出村卖。

  据悉,这是我市加快补齐农村物流设施和服务短板推动农村电商发展的一个缩影。目前全市县级寄递公共配送中心建设全覆盖,已累计建成1200余个村级快递服务站点。同时,随着物流基础不断夯实,我市农村电商蓬勃发展。据统计,我市已累计支持7个县(电商进农村示范县)建设完善农村电商公共服务体系,省级电商示范基地5个(全省第一),其中玉山县电商产业园获评国家级电商示范基地。

  创新销售模式拓宽市场

  近日,广丰马家柚上架阿里巴巴线上平台以及南昌盒马各大门店,马上,盒马鲜生将在全国的门店上架广丰马家柚。

  这些圆润饱满、甜脆可口的马家柚正是从坐落于广丰乡村振兴数字产业园的果福农业科技马家柚智能分选中心运出的。11月27日下午,记者走进氤氲着马家柚清甜香味的分选中心。“从8、9月开始,我们就去调研农户的马家柚种植情况,然后陆续与符合电商平台要求的农户或合作社签订收购合同,采摘后由农户送到我们分选中心,经过筛选、包装后,再送往阿里巴巴、百果园等线上线下平台销售。这段时间是采摘期,整个中心基本处于连轴转的状态。截至目前,共有250万公斤马家柚在该中心分拣,整个产业链产值达上亿元。”广丰区特色产品区域公用品牌协会会长周油涌介绍道。  

  走访中,记者发现,通过产地直采,创新线上线下融合的销售模式不断拓宽市场空间,推广特色农产品,赋能农产品产业链,帮助农户销售农产品,已成为我市推动乡村振兴的新动能。线上方面,在全省率先与阿里巴巴集团签订乡村振兴框架合作协议,“鄱阳湖大米”“鄱阳山茶油”“广丰马家柚”三个天猫超市直采基地落户上饶,其中马家柚、山茶油是天猫超市全国首个柚类、茶油类直采基地,鄱阳湖大米是天猫超市全国第二个、江西第一个大米类直采基地。线下方面,在杭州举办了两场农产品展示展销和直播活动,推动上饶农产品融入长三角,亚运会期间上饶农产品在浙江销售额达8000万元。婺源聚芳永茶叶公司白桃味乌龙茶浓缩汁、调味茉莉清茶浓缩汁获“圳品”认证,广丰马家柚、铅山红芽芋、余干辣椒、余干黄鳝等成功进军盒马鲜生、华润OLe’等知名商超销售。同时,还积极推进德兴盒马数字化示范区、广丰区西坛马家柚“盒马村”项目建设,打通了农产品高端市场销售渠道。今年以来,上饶农产品在主流电商平台交易额大幅增长,销售额达到10.2亿元,同比增长22.8%。

  此外,我市多个地方结合自身农产品产业特点和地域特色,探索农耕体验、休闲度假、研学旅行等农旅融合新业态,有效提升农产品价值链,通过“电商+旅游+采摘”新销售模式推动乡村振兴“增速换挡”、带动农户增收致富。根据数据显示,1-10月,我市实现农村网络零售额79.95亿元,同比增长24.09%。    

  大力开展电商技能培训

  “培训了一个星期,专门学直播和拍短视频,打算过段时间把学到的东西,给我家的茶叶开直播试试。”前不久,家中种植了茶叶的广信区农民钱扬帆报名参加了(上饶市)2023年全省高素质农民培训农产品电商专题培训班。课堂上,培训老师采取理论与实操相结合的方式,手把手教学员们通过手机直播带货。      

  市农业农村局信息化科长邱昌涛介绍,直播带货模式现在已成为农产品上行的重要抓手。许多农民通过直播销售自家农产品,一大批农产品“网红”涌现,农产品购买转化率提升明显。为此,我市大力实施高素质农民培训计划,出台了《2023年全市农民教育培训工作方案》,将对3000名农民开展高素质培训,重点夯实保障粮油等主要农产品供给的人才支撑基础。并纵深推进“一村一名大学生工程”,支持农民提升学历层次,发展壮大乡村大学生人才队伍。

  据了解,今年全市农民教育培训资金达790.22万元,实行分层分类培育。其中,省级重点抓好示范性培训和农民大学生培育,市级重点抓好区域共性技能培训和全产业链综合型人才培育,县级重点抓好各类技术技能培训和产业带头人培训。今年培训工作将聚焦粮油和重要农产品有效供给,结合农时农事,实施“高素质农民直播课堂、大豆单产提升、油菜产业发展、专业农机手、重点区域产业带头人培育、豇豆质量安全控制、农民素质素养提升”等七大专项培训行动。市级将举办10期以上的高素质农民直播课堂;全市培训拖拉机和联合收割机驾驶员220人;在全国农业科技现代化先行县(婺源)培养产业发展带头人100人。

  为提升农村产业发展能力,我市将重点组织家庭农场主、农民合作社带头人、返乡创新创业人员等,围绕生产组织、电商直播、风险防控和农产品“三品一标”等,开展全产业链技能培训,并普及绿色种养、科学施肥用药、农业减排固碳等知识。同时,纵深推进“一村一名大学生工程”,大力推动乡村大学生创新创业协会发展,激发农民大学生创新创业热情。  

交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度

昌景黄高铁建成运营,结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史;德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成,顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施;成功创建国家公交都市建设示范城市,获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……

作为江西“东大门”的上饶,是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”,也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中,我市加快交通强市建设,持续巩固提升全国综合交通枢纽地位,着力构建现代化综合交通运输体系,强力推动交通方式向一体化融合发展转变。

关键词一:贯通“主动脉”

内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型

一条G60高速公路,从松江开始,一路向西,绵延480多公里,进入江西境内的第一个城市就是上饶,把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此,我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展?

基础设施建设“打头阵”,全面实现“12306”交通圈——

积极争取部省支持,高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里,累计总投资近1000亿元,按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏,全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中,上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分,已纳入国家高速公路网编号G2351,并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划,玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究,衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前,全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网,建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道,全面实现“12306”快捷出行交通圈,即乡镇10分钟上国省干线,县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。

港口航空整合发展正提速,长三角“物流圈”越织越密——

全市高铁站数量增至10个,上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条,通达全国16个城市,实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件,昌江、乐安河三级航道整治完成,上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营,填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前,以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。

长三角交通一体化,有跨越江湖的“大宏图”,也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——

2023年9月,玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通,实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后,开通的又一条跨省公交班线,后期还将根据实际客流情况,科学调整班次,让长三角市民绿色出行更加便捷。

不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——

2023年,全市完成交通固定资产投资159.37亿元,占年计划的111.6%。其中:铁路项目50.3亿元,占年计划的100%;高速公路57.59亿元,占年计划的120%;普通国省道公路20.77亿元,占年计划的107%;农村公路26.3亿元,占年计划的175.3%;场站码头项目4.43亿元,占年计划的155%。

眼下,一个个正在加快建设的重大交通项目,不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离,让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅,同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。

关键词二:疏通“细血管”

高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建

“主动脉”进一步畅通的同时,作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。

内外成网,织密城乡联动之路——

我市农村公路总里程达23710.898公里,建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里,2188个建制村基本实现村村通水泥路,开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上,成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县,力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一,全省仅2个案例入选。

串点成线,夯实乡村振兴之路——

围绕打造“世界级旅游目的地”,加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变,实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线,开通了上饶高铁站-葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线,并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场,实现了中心城区至重点景区直达。同时,先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线,景区间交通快速、便捷、直达,更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。

多网融合,县乡村三级物流体系加速完善——

全市12个县(市、区)实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路,该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例,其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路,广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100%。大力实施“快递进村”,继续巩固“邮政+顺丰+京东+丹鸟”为主的邮快合作架构,全年邮政累计代投54万件进村快递。

通路通车通幸福,大道如虹逐梦行。在上饶,城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化,交通呈现着“加速度”的发展势头。

关键词三:治理“精细化”

交通运输综合执法体制改革精准发力

建设高质量综合交通运输体系,推动长三角交通一体化发展,改革和治理是两个关键环节。

聚力体制改革拿出新举措——

完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作(交通强国建设试点)和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作(交通强省建设试点)。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台,建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项,被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进,电子图信息化领域稳居全省第一方阵。

聚焦增强交通法治能力展现新作为——

加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设,全面推行“双随机、一公开”执法监管,围绕安全生产这一主线,紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节,立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作,对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理,76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65%,同比2022年的2.21%下降70%;百吨王有效数据为0辆次,基本消除了百吨王;恢复非法改装车辆140辆,不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个,共办理治超案件10994件,其中非现场案件6944件,路面执法案件4050件,有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。

打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——

积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制,公路治超执法上,与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》,共同破解区域执法难题;在道路运政执法上,进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制,构建了道路运输领域严密的执法网络,全面维护良好的道路运输市场秩序;在水上交通执法上,建立了“三市五家”联动机制,通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式,有力提高了信江水路运输保障合力。

行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——

持续优化营商环境,以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标,强化平台建设,创新服务方式,简化服务流程,提升服务效率,得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”,全面推广道路运输行业电子证照,累计完成道路运输业务3万余件,水路运输业务5000余件。


小剧团激活大能量 传统戏展现新魅力

  本报记者 吴菁 戴越 文/图 

  近日,余干县黄金埠胡家洲村的休闲广场上人潮涌动,热闹非凡,弋阳县庆丰赣剧团在此连演了七天八晚大戏,为群众送上了《双龙会》《闹天宫》《绣花女》等经典曲目。舞台上,演员们演技精湛、唱腔婉转;台下,观众们的掌声和欢呼声此起彼伏,现场气氛欢快热烈。

  庆丰赣剧团创建于2012年,一直秉承“挖掘与保护传统文化,创新与发展戏曲艺术”的理念,将中国传统文化艺术融入人民娱乐生活之中,常年活跃在农村的田间地头、露天舞台,成为各地乡村百姓十分欢迎的剧团。

  团长王建亮自小对戏曲有着浓厚兴趣,15岁就踏上了学戏之路,一路从“配角”到“台柱子”,再到弋阳腔市级非遗传承人,最终创办了属于自己的剧团。在很多民营剧团普遍经营困难的形势下,不少剧团或举步维艰,或已悄然消失,但庆丰赣剧团却走出了一条新的生存发展之路。他四处奔波为演员争取演出机会,动足脑筋创排新戏。王建亮告诉记者,他们淡季的时候在家排练新戏,忙的时候一天连续演出3场,在常年的“赶场”演出中,团队辛苦奔波,却从无人抱怨。“多年来,大家就是凭借一份对戏曲的热爱和一股永不言败的倔劲,用心用情唱好每一场戏。”

  “刚刚这个动作你们要注意要领,不要太僵硬,争取在演出时发挥出最好状态。”趁着演出空隙,王建亮在后台为演员们指点动作。王建亮每年都在编排新剧目,他说,为了努力创作更多接地气、传得开、留得下的优秀作品,他们紧跟时代步伐,与时俱进,不断推陈出新。近几年,剧团先后创作了大型新编历史剧赣剧《了凡知县》、弋阳腔《投文走雪》,复排了赣东采茶戏《小放牛》等一批极具地方特色的经典节目。这些精良的剧目雅俗共赏,老百姓喜闻乐见。较高的演出水准和丰富的剧目,为庆丰赣剧团打开了庞大的演出市场。每年,王建亮都要带着剧团出演600多场戏,演出足迹遍及全国各地。

  作为一家民营剧团,庆丰赣剧团有着不俗的表演实力:2016年11月参加江西省第十届玉茗花戏剧节展演两人获表演二等奖;2017年获得国家文化部与财政部“全国优秀基层戏曲院团”奖励,并荣获“第四届赣浙闽皖四省四市民间艺术节”最佳表演奖、“江西省第二届优秀青年戏曲演员大赛表演类三等奖”等荣誉;复排的赣东采茶戏《小放牛》参加了2020年戏曲百戏(昆山)盛典,2022年新编历史剧赣剧《了凡知县》荣获第十二届玉茗花戏剧节剧目奖并承接2022年度戏曲公益性演出项目进行濒危剧种赣东采茶戏保护传承,是我市现存的唯一一个能正常演出赣东采茶戏的民营院团。

  “下个月,我们剧团将作为全省唯一一家参演单位,受邀参加全国优秀民营院团优秀剧目展演。”提起这份殊荣,王建亮的语气里满是骄傲。

发布于:上思县
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