市总工会开展记者节走访慰问活动
上饶市总工会有关领导对新闻工作者不辞辛劳，创作出一批有思想、有深度、有温度、有品质的新闻报道表示肯定，感谢大家在讴歌时代精神、弘扬社会正气、讲好上饶故事中所作出的努力。新闻工作者们纷纷表示，将继续发扬吃苦耐劳、不懈奋斗的精神，忠实记录、热情讴歌广大职工和人民群众的精神风貌和伟大实践，为我市经济社会发展营造更好的舆论氛围。
活动之后，大家一起回顾了上饶市工会工作的历史，并参观了新落成的上饶市工人文化宫。这里不仅有供户外工作者停留歇息的工会驿站，还将建成为我市广大职工提供文化艺术、娱乐健身、会议培训为一体的大型“充电站”。职工们在工作之余，可以来此学习琴棋书画、锻炼健身，还可以参加插花、烘焙、编程等各种类型的讲座，既能陶冶性情，又可分享美食，还可以学习进步，是一个名符其实的“职工之家”。
递四方上饶仓开仓 为跨境电商注入新动力
据悉，递四方速递上饶仓定位江西东部揽收集散中心，是递四方在东南大区的重要战略布局，配置了4万单作业产能，为上饶地区客户提供当天揽收当天上网的及时相应服务；仓库使用自动化初分拣设备，可以将包裹快速准确分拣到指定流向，在我市本地完成华东、华南出口货物分拣，加速货物流转，提升时效。
随着跨境经贸往来业务的不断增多，我市集各方力量，全力推进了上饶跨境电商综合试验区和上饶综合保税区成功获批，填补了上饶内陆开放平台建设的空白。我市商务、海关等部门多措并举帮扶外贸企业，努力为跨境电商产业提供全方位、立体化的服务。我市先后出台了《上饶市推进跨境电子商务高质量发展的若干意见》《关于支持上饶市外贸企业汇率避险及拓宽融资渠道的实施意见》等系列政策措施，助力外贸企业和跨境电商产业加快发展。今年前三季度，我市跨境电商进出口成交额达75.15亿元人民币，同比实现了大幅增长，其中B2B出口额65.54亿元人民币，B2C出口额9.45亿元人民币。
探秘贴地飞行的“超级跑道”
驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。
这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。
作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。
从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。
为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。
“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。
既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。
如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。
“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。