60秒下线一台发动机 蜂巢动力二期投产 可年产15万台混动发动机

　　本报讯 记者蔡文逸报道：“在去年投产的15万台燃油发动机产能基础上，现在年产15万台新能源混动发动机生产线已经调试到位，进入投产阶段。”日前，蜂巢动力系统（江西）有限公司总经理刘海俐指着行云流水的生产线兴奋道。这年产能达30万台的发动机工厂，平均每60秒就有一台发动机下线。

　　如果说，一台整车的心脏在于发动机，那发动机的核心部件则在缸体、缸盖、曲轴。走进蜂巢动力缸盖、缸体生产车间，现场一片忙碌景象：制芯、浇注、清理、热处理，再由检测到出件，一台1.5T新能源混动发动机的缸盖成品便完成了。“这个车间是我们在收购原有发动机工厂后，将仓库改造成了生产线，左边是原有的生产设备，右边是我们从日本购买的新设备。”在刘海俐的带领下，记者来到曲轴生产线，近距离感受车间的“智能化”。长120余米的回形生产线上，只有一头一尾站着工人，分别负责着上件和下件。生产过程中的冲洗、切割等22道工序全都通过机械手送入不同设备里自动完成。不到4分钟，曲轴毛坯就形成了。每个曲轴下端还印有二维码，可以识别出生产时间、产线、产地等信息。

　　作为上饶经开区推动汽车产业高质量发展的重大项目，蜂巢动力上饶基地占地约180亩，投资20亿元，建有EN精加、EB机加和装试等4个高标准数字化智慧车间及经国家标准认证的精密测量室，是按照国际先进理念打造数字智能化新工厂，具有制造精度高、换型快的特点。

　　“我们生产的发动机用于长城汽车的主要车型，工厂单机产量高，产品质量稳定性强，曲轴机加生产自动化率达90%，防错覆盖率达80%。”记者看到，在每一个生产车间的中央，都摆放着一台70寸的电子屏幕，生产线运行状态、设备产量分析等内容一目了然。该工厂信息化项目负责人谭浩介绍，他们将MES系统运用于每条生产线上，不仅提高线体生产效率，减少人为失误，还可以连接手机，实时查看产量状况以及产线报警情况。

　　据了解，蜂巢动力系统（江西）有限公司具备国内一流的汽车发动机和变速器设计、开发、测试水平，是国内首个发动机达到千万台量级的自主品牌。“如今蜂巢动力的全面投产，补强了上饶经开区汽车产业的关键环节，实现了长城汽车的发动机本地化配套，提高了我区汽车产业集聚度；同时，该项目可辐射周边汽车企业，增强了我区汽车产业影响力。”上饶经开区汽车产业投促局招商办负责人胡新阳如是说。

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上饶综保区主办公楼封顶

本报讯 周自超 记者蔡文逸报道：近日，伴随着塔吊的声声轰鸣，最后一车混凝土浇筑完成，上饶经开区创新产业基地综合保税区建设项目一期工程主办公楼12层主体结构完成封顶，仅仅用时3个月，再一次刷新了“经开速度”。

“办公楼总建筑面积约3.2万平方米，地下建筑面积约0.78万平方米，是综保区的综合服务区，未来将主要应用为海关、园区管委会、第三方企业办公区域。”项目负责人邓淋介绍道，“为确保5月如期验收，工地上最多有400余名工人同时施工，大干快上。”

自项目启动后，上饶综保资本运营有限公司坚持提前谋划，倒排工期、挂图作战、科学组织施工；坚持问题导向，实行动态管理，加强沟通协调，形成强大合力，有效推进项目建设；树立安全意识，构建安全质量管理机制，切实筑牢项目安全生产防线。

“接下来我们将在主办公楼后续装修、信息化等方面衔接做好统筹安排，加强现场调度，严守质量和安全底线，优质高效地打好综保区项目建设的‘收官战’。”邓淋信心满满地说。

据悉，上饶综保区于2023年6月5日经国务院批复设立，是江西省继南昌、九江、赣州、井冈山后的第五个综保区，项目总用地面积约643亩，规划建设保税加工、保税物流、口岸作业、创新服务和综合服务等五大功能区，总建筑面积约34万平方米，总投资约18.4亿元。项目分三期实施，一期用地面积约270亩，建筑面积约9.2万平方米，总投资约7亿元，主要建设综合用楼、主卡口、连廊、海关监管仓库、保税仓库、内卡口、标准厂房等，同时完成功能区内道路、管网等基础设施工程。