来源: 甘铁生问答网
2024-05-25 07:28:07

市民保暖上演“帽子秀”

  钱雪 本报记者 蒋学华 文/图

  近日,连续几轮的冷空气造访饶城,气温已降至个位数,市民寒冷体验逐步升级,寒风凛冽却“吹热了”上饶的冬日消费。

  12月13日,记者走访饶城多家商场、店铺了解到,御寒产品迎来了销售旺季,尤其是各式各样的帽子占据冬季“暖经济”的“C位”,吸引许多年轻人购买,市民保暖上演“帽子秀”,成为寒冬里的一道独特风景。

  记者在广信区吾悦广场一家饰品店售卖帽子的区域看到,挑选的顾客众多。销售经理告诉记者,10月初店里就开始大量上新帽子、围巾、手套等御寒商品了,现在正是热销的时候。尤其是最近几天大降温,周末来买帽子的顾客比上周多了不少,“这些帽子都是昨天新到的款式,还没来得及拆封、打上标签,就已经被很多顾客买走了。目前,这些御寒的商品根本不愁卖,除了帽子畅销,像收银台前边的暖水袋、暖贴卖得也很好,有很多年轻的‘上班族’特意来购买。”“帽子是冬天搭配衣服不可或缺的时尚单品,不仅能御寒,还能帮助衣服增加时尚度,是‘时髦精’的不二之选。”正在挑选帽子的陈女士开心地说。

  信州区万达广场的一家时尚用品店内挂满各种样式的防寒商品,其中一个帽子展台上,有可爱的毛绒帽、简单时尚的毛线帽、美观易携带的贝雷帽等,令人目不暇接,不管是儿童、年轻人还是老年人,都能找到一款适合自己的帽子。一位顾客边试帽子边说,这款冬天戴的帽子时尚与经典并存,完美地保护头部免受寒冷,材质十分保暖舒适。店长告诉记者:“大雪节气过后,天气越来越冷,我们店提前准备了帽子、围巾、手套三件套防寒套装,仅一个周末就可卖出100多套。后期我们还会根据销售情况及时补货,满足顾客的购买需求。”

篁岭晒秋似画卷 江西新闻_最权威的江西主流媒体

2023-08-21 09:51:33  阅读:61935       来源:央广网 央广网上饶8月21日消息(记者邓玉玲)眼下正是瓜果蔬菜收获季节。近日,江西省上饶市婺源县江湾镇篁岭村村民用竹匾盛着收获的红辣椒、玉米、南瓜、豆角等农作物,摆放在徽派民居的木架上进行晾晒,勾勒出一幅立体的山村“晒秋”图。 ▲上饶市婺源县江湾镇篁岭村(央广网发 胡敦煌 摄) ▲村民用竹匾盛着农作物进行晾晒(央广网发 胡敦煌 摄) ▲村民用竹匾盛着农作物进行晾晒(央广网发 胡敦煌 摄)

篁岭属典型山居村落,数百栋徽派古民居在百米落差的坡面错落有序排布。徽式民居外墙的晒架上,圆圆晒匾里晾晒着五彩缤纷的丰收果实,绘就出独特的“晒秋”农俗景观。

▲晒秋(央广网发 胡敦煌 摄) ▲晒秋(央广网发 胡敦煌 摄) ▲晒秋(央广网发 胡敦煌 摄) 评论(8

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探秘贴地飞行的“超级跑道”

  驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上,以时速230公里的速度贴地飞行,是一种怎样的速度与激情?11月29日,历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工,上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成,这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时,向着明年6月整体运营的目标更进一步。

  这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上,全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业,实现了全幅一次性摊铺,展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

  作为江西省重点建设项目之一,也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目,上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区,是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩,包含16个试验模块和118种特种道路,建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地,满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求,服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位,对加强校企合作、推动产教融合,深化央地合作、加快区域发展,加快融入长江经济带发展战略,打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场,带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

  从天空俯瞰,全长7.19公里的高速环道已闭合成环,如同镶嵌在大地间的“曲别针”,展示着优雅的弧线。这其中,长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高,任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

  为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准,项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演,最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式,精准计算出18.7万个控制数据,充分满足汽车行驶重心轨迹特性,确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

  “高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能,可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统,也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验,是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍,该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时,最高测试车速能达到300公里/小时,处于国际一流、国内领先水平。

  既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”,也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”,17座基站联袂上阵,为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景,展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

  如今,智能网联测试区已经建成投用,实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖,包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区,主流高端智能化感知设备一应俱全,为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外,在软件平台方面,项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型,实时反映在数字化界面上,以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

  “现有的近百种功能测试场景,可满足L3自动驾驶测试需求,并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间,一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系,均达到国内先进水平。”谷巨龙说。

发布于:上思县
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