消防通道被堵 防盗窗完全封闭又一批消防安全隐患集中曝光

本报讯 记者任克祥报道：近日，市消防救援支队联合鄱阳、余干、万年县消防救援大队对辖区内多家存在安全隐患的场所进行消防安全隐患集中曝光。

在余干县东洪宾馆，记者看到，该酒店的安全出口的通道内，几乎被杂物堆满，只留下约两人宽的一条通道。“这非常危险，在火情发生时，这些杂物不但会阻碍人逃生，更可能被火焰点燃，安全通道变成‘死亡通道’！”余干县消防救援大队执法人员曹敬龙说，“此外，这家宾馆还存在部分应急照明灯损坏、灭火器放置点数量不足、消火栓出水口锈蚀严重等问题，我们已经对该宾馆进行停业处理，并督促其尽快完成整改。”

“没有自动喷水灭火系统、消火栓系统、疏散指示标志及应急照明系统，楼梯间也未设置防火门，除了灭火器，没有其他消防设施。”在万年县江西华鸿纺织厂，该县消防救援大队执法人员黄文韬指出了该厂在消防工作上存在的问题。“我们也认识到了自身消防意识淡薄的问题，我们将尽快整改，同时也会积极参加消防安全知识的相关培训，提升消防安全意识。”该纺织厂厂长曹学峰告诉记者。

鄱阳县花家嘴曹初林陪读房有多个出租房间，整栋楼的窗户完全被防盗窗封闭，楼下停有多辆电瓶车且大多处于充电状态。此外，还存在未配置应急照明灯及疏散指示标志灯具、未安装智能烟感等问题。“我们将督促房主尽快整改，给学生和陪读家长一个安全、舒适的学习环境。”鄱阳县消防救援大队执法人员告诉记者。

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

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