泗洲镇人大为农田抛荒治理开“良方”

　　走进田间地头，聚焦现场调研查实情。市、镇人大代表通过现场查看、随机抽查等方式加大监督力度，督促各村（社区）开展辖区全覆盖、地毯式的农田抛荒基本情况调查，了解抛荒土地的面积、分布等实际情况并建立信息台账，实行一地一策、动态管理，坚持能复耕的立即复耕，暂不具备耕种条件的制订明确的恢复计划表，分期分批推进抛荒农田复耕复种工作，全面激活“沉睡”的土地。

　　走入村民家里，聚焦政策宣传知民意。该镇人大协同党委努力解决农村农田抛荒问题，引导人大代表深刻认识抛荒农田整治的紧迫性和重要性，以高度的政治责任感全力推进抛荒农田整治工作。通过入户走访选民的形式，大力宣传农田保护、抛荒农田整治等相关政策规定，并主动向村民了解在治理抛荒农田中存在的困难，增强群众信心，为政府工作和村民之间搭起沟通的“连心桥”。截至目前，代表们累计走访村民500余户，协调解决问题130余件。

　　走在困难前头，聚焦人大监督助落实。市、镇人大代表抓住“劳动力缺乏、土地耕种条件差、土地产出效益低、基础设施建设滞后”等问题症结，深入开展调研督查、剖析根源，提出采取流转大户、降低租金等建议，引导农户将抛荒农田流转给本村种粮大户进行代耕代种，提高土地利用率，避免闲置抛荒；同时针对农田抛荒治理行动工作开展进度问题，监督相关部门严格按照工作任务清单的时间节点推进工作，推动责任在一线落实，守牢耕地“红线”。（程嘉琪）

全市教育系统开展集中整治树新风

　　会议指出，要以最清醒的头脑认识教育领域全面从严治党的重大意义，全面加强教育系统党的建设，确保教育工作沿着正确的政治方向前进发展；要以最坚决的态度解决我市教育系统存在的突出问题，着力解决好师德师风还有差距的问题；要以最有力的举措推动勤廉教育建设和教育领域集中整治取得良好成效，强化责任落实，深入自查自纠，形成政策效果，让教师全身心投入教书育人工作，切实担负起关心教育下一代的使命和任务，落实好立德树人根本任务。会议强调，开展“转作风、正行风、强师风、树新风”集中整治，就是要清除问题毒瘤，祛除沉疴痼疾，对各地各学校办学治校工作进行一次全面检验，对广大教育工作者勤廉建设情况进行一次深刻体检，进一步传导压力、正风肃纪、凝神聚气。全市教育系统要强化政治意识，充分厘清形势、认清意义；要强化刀刃向内，确保整出声势、治出成效；要强化聚力联动，做到责字为先、实字托底。

　　驻市教育局纪检监察组将根据市纪委市监委的工作安排，结合全市教育系统工作实际，切实推动市委教育工委扎实开展集中整治工作，坚决扛起监督责任，推动集中整治工作走深走实，助力全市教育工作高质量发展。

　　（夏阳）

上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。