广信区加快项目建设厚植发展新优势

　　该区紧盯国家政策和资金投向，今年谋划区本级重点项目300个，总投资1496.47亿元。积极抢抓国家利好政策“窗口期”和重大项目投资“机遇期”，用好用足中央预算内资金、专项债、政策性银行等金融工具，精心编制项目库，力争更多项目进“笼子”。今年新增已发行政府专项债项目6个、发行债券10.32亿元；争取中央预算内及省基建投资项目15个、资金5649万元。此外，围绕灾后恢复重建和提升防灾减灾能力等8个方向，申报国债项目23个，总投资44.5亿元。

　　该区全力打好“四大攻坚行动”和“五大领域”项目大会战，聚焦20个省大中型、7个省重点、63个市重大项目开展集中攻坚“比学晒拼”。实行“红、黄、绿”三色管理，强化挂图作战，聚焦作业“时间、机械、人马、班组”，争分夺秒推动项目早开工、早竣工、早投产、早见效。截至目前，20个省大中型项目完成投资129.68亿元、占年计划124.69%；7个省重点项目完成投资43亿元、占年计划126.47%；63个市重大项目完成投资275亿元、占年计划119.36%，前三季度全区固定资产增长20.4％、增幅全市第一。

　　坚持“一切围绕项目转、一切聚焦项目干”，该区坚持在一线破解难题，推动审批、服务、土地、资金等要素跟着项目走，让每个项目都能快速形成最大“实物量”。全面落实国家、省、市惠企政策，落实“免申即享”“即申即享”等机制，变“人找政策”为“政策找人”。今年以来，累计为企业减税降费10.24亿元，兑现企业奖励资金13.35亿元；帮助小微企业融资43.1亿元，小微企业融资实现“量增价减”。

　　（黄宗振）

上饶火车站暑运期间发送旅客204万人次

　　据了解，今年上饶火车站暑运客流高峰期主要集中在7月1日至7月11日、8月12日至8月15日，日均开行旅客列车305趟，最高峰日为7月2日，日客发量约为4.16万人次。

　　为更好服务旅客暑运出行，上饶火车站提前分析研判今年客流恢复情况，制定暑运方案，细化具体工作措施；做好调图工作，合理安排岗位人员，成立党员突击队，加派人员合理分布在检票口、站台等岗位，特别是客流高峰时段对进出站、乘降等关键位置旅客加强引导、防护，保证旅客乘降良好秩序，确保旅客人身安全；招募志愿者开展志愿服务，为重点旅客出行提供“一对一”轮椅接送、提拿行李等服务，做好接续换乘和安全防护工作；做好应急处置工作，当台风影响列车运行时，及时组织人员增开窗口，为旅客办理退票、改签业务，并安排客运员在服务台、售票厅、候车室等地做好解释、咨询、宣传工作。据统计，暑运期间上饶火车站累计开展志愿服务112次，收到旅客赠送锦旗2面、手写表扬信1封。

新道闸迟迟不启用 小区居民盼解决

　　本报记者 郑欢

　　市民反映

　　“我们小区现在外来车辆可以随意进出，感觉特别没有安全感，也增加了业主的停车困难。”11月15日，家住饶城月泉花城小区的刘女士致电本报新闻热线称，她们小区车辆出入口的新道闸系统自安装之初到现在一直没有启用，导致外来车辆随意进出，给小区居民带来了一定的安全隐患和不便，希望得到尽快处理。

　　记者跑腿

　　11月15日下午，记者来到位于北门街道的月泉花城小区。该小区共有3个车辆出入口，分别位于凤凰大道、月泉支路、茶圣西路。只见这些出入口的道闸系统均已安装，但未启用。“我们小区除了车库、地库，还有很多地面上的车位，这些车位不是固定某个人使用的，先到先停。上个星期左右，小区物业说为了缓解停车难问题，要给小区各个出入口更换新的道闸系统，然后就拆除了旧的道闸。在这之后，小区停车难情况就更严重了。你看这好几辆都不是我们小区的，他们有的在这附近上班的，还有在旁边餐馆吃饭的，甚至是一些住在周边老旧小区的居民找不到停车的地方也把车停进来。反正就是谁都能进，特别不安全。”居住在22栋的业主告诉记者，之所以出现这样的情况，主要是因为小区出入口新的道闸系统安装后，一直没有启用，导致外来车辆可以随意进出停放。

　　“物业在微信群里告知了我们换了新的道闸，目的是以后要对外来车辆收费，也让我们居民去登记了自己家庭名下的车牌信息。我们一直以为会很快用上，但新道闸都装好一个多星期了，还没有启用，反而让地面停车更紧张了。”采访中，该小区一居民表示，希望新的道闸系统能尽快启用，对小区的停车位进行规范化管理。

　　帮办结果

　　随后，记者将情况反映给了精诚物业月泉花城小区项目经理管春辉。对方表示，目前新旧道闸公司之间正在做交接工作，同时还有内网更换、审批等内容，争取尽快启用新的道闸系统。