打造对外开放“强磁场”
习近平总书记强调，要深化对内对外开放，以开放促发展，打造内陆地区改革开放高地，主动服务和融入新发展格局。
我市商务系统坚持强化区域合作，深化对外开放，主动对接和服务长三角一体化发展，在打造区域合作平台，打造内陆开放高地上狠下功夫，努力实现更高水平、更大范围、更宽领域和更深层次的开放。加大招大引强力度，发挥比较优势，实施产业链精准招商，积极推动产业体系融入长三角一体化发展，重点与松江、浙大控股等打造区域合作平台，共建科创飞地及产业园区。深化对内对外开放，深入构建统一大市场，做好各项经贸活动后半篇文章，提升对内对外开放质量和水平。加强通道建设，深入与温州、金华物流合作，推动多式联运，全面推进上饶综保区、跨境电商综试区建设，引导国际陆港招引更多物流项目。促进商贸市场繁荣，发展壮大线上商贸企业，打造特色消费场景，推动大宗商品消费，筹备好首届中国名小吃文化节暨第五届中国饶帮菜美食文化节。持续推动商务领域改革，优化营商环境，促进投资贸易便利化，推行外贸新业态。
“我们将进一步深入学习习近平总书记考察江西重要讲话精神，更加深刻领会把握其核心要义、精神实质和实践要求，推动学习宣传贯彻工作走深走实、见行见效。”市商务局党组书记、局长余小斌表示，“全市商务系统将围绕打造内陆地区改革开放高地、构建现代化产业体系、深化对内对外开放等指示精神，狠抓工作落实，努力实现全年目标任务。”
通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶
本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。
为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。
据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。
近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。
市公路中心打好防汛“主动仗”
本报讯 夏雯婷 记者蔡晓军报道：进入汛期以来，我市强降雨、强对流天气活跃。为全力以赴做好国省干线公路防汛救灾各项工作，上饶市公路中心严格落实国家、省、市防汛工作要求，快速反应，主动作为，多措并举，织密汛期“安全网”，打好汛期“主动仗”，确保群众安全出行。
强化统筹部署。我市成立防汛工作领导小组，修订完善《上饶市公路事业发展中心防汛抢险应急预案》，组织召开全市公路系统防汛抗旱暨安全生产部署会，落实责任，明确任务，安排部署相关重点任务。
强化临战准备。市公路中心督促各县（市、区）公路中心和应急养护中心补足补齐防汛物资，配强应急抢险救援装备，并加强物资、装备的管理和维护保养。目前全市公路部门共成立应急防汛抢险队伍15支291人，落实石料5700立方米、砂料4080立方米等应急物资，确保满足汛期公路保通保畅保安全工作需要。
强化公路巡查。各县（市、区）公路部门按要求加强了对长大桥隧、长陡下坡、高边坡、临水临崖等重点路段安全巡查，强化公路工程建设安全监管，认真分析研判汛期公路安全形势，认真梳理存在的突出问题，确保相关问题及时整改到位、销号到位。入汛以来，我市各公路部门已累计派出巡查人员2400余人次，巡查公路7400余公里，清理排水沟淤塞、涵洞堵塞、零星塌方等问题560余处。
强化预警预判。全市公路部门加强了汛期领导带班的值班值守，密切关注天气变化，认真研判汛期公路路网运行形势，加强指挥调度和联合巡查力度，密切与公安交警、气象等部门联动配合，认真做好公路大流量易缓行路段、易拥堵路段、易漫水路段和地质灾害频发路段等重点地段的预警预判、保畅预案工作，有针对性定制通行保障措施，完善重点路段保通保畅应急预案。
强化隐患整改。全市公路部门扎实开展汛期安全隐患排查整治，密切关注雨情水情，重点对涉路地质灾害点、公路排水设施、涉水工程及设施、项目施工影响河道、低洼施工驻地等情况进行全面排查和及时处置，确保公路基础设施和建设项目安全度汛。