通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

路灯杆倾斜存隐患 部门及时处置

　　本报记者 郑欢

　　市民反映

　　11月29日上午，饶城市民许女士致电本报新闻热线反映称，横峰路与上饶大道交叉口附近，有一处路灯杆严重倾斜，不仅存在一定的安全隐患，还影响城市形象，希望相关部门尽快处置。

　　记者跑腿

　　随后，在许女士的指引下，记者来到了现场。只见路边一根路灯杆向道路一侧倾斜约60度，灯杆的基座已严重变形，一些路过此地的行人，纷纷绕道而行。“灯杆斜成这样，如果再受到外力撞击，随时都有倒下的可能，到时万一砸到人或者车就麻烦了，我们都不敢靠近。”许女士说，路灯杆倾斜后，路人经过都提心吊胆的。

　　据附近群众介绍，该路灯杆疑似是被车辆碰撞后受损导致的倾斜，且出现该情况已有段时间了。“附近有个商业广场，还有许多餐饮店，平时往这经过的人和车不少，路灯杆这样倾斜着挺危险的，希望有关部门赶紧处置。”正从此处途经的张先生表示，在不远处，还有根灯杆出现了倾斜。随后，记者沿着横峰路查看，确实发现路边还有一处路灯杆存在倾斜严重现象。采访中，不少市民均表示，希望相关部门能尽快把倾斜的路灯杆扶正或更换，给大家提供安全的出行环境。

　　帮办结果

　　当天下午，记者将此情况反映给了市城控集团相关工作人员。对方知悉后表示，会马上派人到现场进行处理，尽早消除隐患。30日上午9时30分许，记者接到该工作人员的来电，称已将倾斜严重的两根路灯杆扶正。

上饶市政法机关打造一流法治化营商环境第十次圆桌会议召开

　　本报讯 记者万明报道:12月25日下午，上饶市政法机关打造一流法治化营商环境第十次圆桌会议召开。市委常委、政法委书记吴树俭主持会议。

　　在听取了各有关单位的汇报后，吴树俭指出，在过去的工作中，相关政法机关积极履职，依法依规妥善处理企业家的诉求，平等保护企业合法权益，切实把法治化理念贯彻到执法司法的各个环节。

　　吴树俭强调，对民营企业内部贪腐犯罪要“一抓到底”，总结固化专项行动成果经验，健全完善常态化机制，切实铲除民营企业内部工作人员贪腐犯罪的滋生土壤；对民营企业全生命周期法律服务要“一路护航”，围绕企业初创期、成长期、成熟期、扩展期、更生期全过程提供共通服务，打造上饶市企业公共法律服务平台，为民营企业提供更准确、更优质的法律服务；对法治是最好的营商环境理念要“一以贯之”，始终坚持问题导向、需求导向，加快推进重点领域和关键环节改革，在建设一流法治化营商环境上持续用力、久久为功，为推动上饶高质量发展提供有力支撑。