幸福“小毛驴”“驮”起公益梦 ——记2022年度上饶好人陈颂霞
道德模范
身边好人
“以实际行动做好事，不冷落每一个需要帮助的人。”这是陈颂霞常挂嘴边的话。
2016年底加入上饶市志愿者协会后，陈颂霞一直用自己的能力发光发热。“平时一直关注各个公益群里的信息——孤儿群、孤寡老人群、贫困学生群、新时代文明实践群……看到群里有需要帮助的人，就会行动起来。”
陈颂霞目前担任上饶市志愿者协会新时代文明实践队队长。每到周末，陈颂霞都会和队友们一起下乡进村，为村民们理发、测量血糖、血压，进行按摩保健，上防溺水、防踩踏安全课、绘本课，组织当地村民唱歌、跳舞、亲情联线等。在走访各乡镇时，他们还热心地为困难学生送去“温暖包”。
每天中午放学时分，陈颂霞总会和其他志愿者们一起在城区学校周边维持秩序。无论寒冬酷暑还是刮风下雨，她始终坚守岗位，为孩子们筑起交通安全的防线。
“浑身充满了正能量，虽然她看上去大大咧咧，但在做公益这件事上却非常细心。”这是旁人对陈颂霞的评价。陈颂霞常常带队进社区，走访孤寡老人、残疾人和贫困户家庭，给他们送去日用品，让他们感受到社会的关爱。生活物资的收集与分发并不轻松。每一次，陈颂霞都是将爱心企业捐赠的物资一箱箱搬回办公室，分装成小袋，然后再用她的电动车送到社区需要关爱的贫困户和孤寡老人手中。虽然累，但陈颂霞感受更多的是充实，她经常打趣说：“我有一辆幸福的‘小毛驴’，它托起了我的公益梦。骑着它，每天都很充实。”
除了在日常生活中热心公益，在抗洪一线和防疫一线也总能看到陈颂霞的身影。2021年，在鄱阳遭遇洪灾时，陈颂霞第一时间奔赴抗洪一线，连续数日坚守在鄱阳县三庙前乡雷村小学，每天张罗着当地群众的饮食起居，确保他们一日三餐正常供应。空余时间，她还会辅导当地孩子们写作业，组织他们唱歌跳舞、做小游戏；或是陪老人们下棋，给他们理发，为当地群众送去温暖和关爱。
在陈颂霞无私奉献、不求回报精神的感染下，越来越多人加入了志愿服务的队伍。陈颂霞表示：“‘奉献、友爱、互助、进步’的志愿者精神需要大家共同弘扬，希望有更多人能够加入我们，在大爱的路上越走越远。”
用爱传递文明家风——记“第二届上饶市文明家庭”俞细旺家庭
在婺源县中云镇龙山村村民眼中，俞细旺和俞苏英是一对模范夫妻。两人相亲、相敬、相爱，3个孩子懂事孝顺，从小就主动帮父母干农活、做家务，家庭和谐美满。
回望几十年来的生活，60余岁的俞细旺笑着说出和谐秘诀：有困难共同面对，协商解决。俞细旺出生在一个农村家庭，刚结婚时，一家人住在一间土坯房内，生活条件非常简陋。俞苏英没有埋怨，主动和丈夫一起分担家庭压力，到山上摘粽叶、采药材，成为俞细旺的坚强后盾。俞细旺则成了村里有名的“老黄牛”，每逢邻居们请他帮忙插秧、割稻，他总是凌晨三四点就出门，一忙就忙到中午。他常说：“做人要做实在人，干活要对得起良心。”因为实在，大家都喜欢找他干活。
日常生活中，俞细旺夫妻勤俭持家，家里能修复利用的东西，他们从不轻易丢弃，随手关灯、节约水电等已成为全家人良好的生活习惯。虽然俞细旺家庭条件不富裕，但只要亲朋好友或邻居有什么困难，他总是尽其所能施以援手。夫妻俩还热心公益事业，得知家乡硬化道路需要筹款，他们毫不吝惜，慷慨解囊，捐助了6000多元。
在他们的言传身教下，3个孩子从小就懂事孝顺、热心助人。二儿子俞细文胸怀远大理想，选择从军报国，成为一名光荣的火箭兵。入伍19年来，俞细文出色完成20余次重大演训任务，同时积极响应国家扶贫号召，牵手战友组建爱心助学志愿者团队，累计行程6万余公里，为630多名学生送去温暖和帮助，获评“全国脱贫攻坚先进个人”。
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。