“E呼”疾驰紧急护送 就医群众真情感谢
原来，当晚7时左右，来电人的小孩在广丰洋口家里受伤昏迷，夫妻俩立即从家里驱车前往上饶市人民医院，但途经信州区朝阳镇境内时，在新320国道与上广公路交会处却遭遇严重拥堵。看着昏迷中的孩子，夫妻俩非常着急。朝阳镇3名“E呼即办”值守干部正在疏导交通，得知情况后，立即上演了一场争分夺秒的“暖心护送”行动。为确保在最短的时间内将伤者送到医院进行救治，值守干部立即用车上配备的喊话器，疾呼前方车辆抓紧避让。对在车内听不到的或不太愿意挪动的车主，陈永利和队员逐一上前说明情况。3分钟后，沿途的社会车辆纷纷让行，开辟出一条畅通无阻的“生命通道”。“我们现在送孩子过来，你们先提前联系医院做好抢救准备！”在行驶过程中，值守干部赶忙拨打120电话向医护人员提供伤者信息，让医护人员提前做好救护准备。“坚持住，我们马上就到了！”工作人员路上不断给刘女士母子加油鼓劲，火速穿过川流不息的车流。原本10分钟的路程，仅用时5分钟便安全到达市人民医院南院区。经过紧急救治后，孩子转危为安，大家悬着的一颗心才放下来。
朝阳镇工作人员表示，“E呼即办”建立了“12310”（即1分钟内签收、2分钟内通知处置队前往、3分钟内联系当事人、10分钟内到达现场）工作要求，就是要在群众最需要的时候站出来，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。（饶新轩）
运动健身点亮上饶“夜风景”
本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁
日落之后，夜晚的气温逐渐降低，在上饶，却有越来越多的运动爱好者选择在此时走出家门，吹拂晚风夜跑、在落日余晖中挥起手中的羽毛球拍、在体育场馆里挥洒汗水……是什么，让大家夜晚运动热情如此高涨？我市为了推进全民健身又做了哪些工作？近日，记者走进我市各体育健身场馆，看被运动健身点亮的上饶“夜风景”。
市民夜晚运动热情高涨
11月13日傍晚6点半，天刚黑不久，我市不少运动爱好者已经开始“夜生活”了。走进广丰区城东全民健身中心，记者看见，场馆内灯火通明、热闹非凡。“晚间，是中心最热闹的时候。很多周边的老百姓都会过来运动健身，大家的运动热情都很高。”据该健身中心的场地负责人周锐介绍，该中心体育馆综合馆场内有活动看台400座，可进行篮球、排球、羽毛球等室内体育比赛和活动，还设有八人制足球场、室外塑胶健身跑道和室外篮球场。谈及在夜间运动的原因，刚和朋友结束一场“羽毛球技PK”纪先生告诉记者，他刚从部队退伍，习惯了每天运动，而该健身中心场地宽敞、设施完善，晚上还有灯光照明，非常方便，“我白天要工作，只有晚上有空闲时间。吃了晚饭后只要有空，都会约上朋友过来打场球，享受运动带来的快感。”
14日晚，在市体育中心，随处可见运动爱好者们，他们有的纵情奔跑、有的挥动球拍，享受着运动带来的快乐，还有的在近距离观看体育赛事。“江西——加油！上饶——必胜！”来到该中心体育馆，呐喊声震撼全场，原来，此时2023-2024中国女子排球超级联赛（江西上饶）第四轮比赛正在举行，江西上饶奥飞女排主场迎战辽宁东港草莓女排。只见场馆内座无虚席，大家挥舞着拍手器和荧光棒为场上的运动健儿们欢呼鼓劲。“太精彩了，双方的每一个扣球、每一个拦网都那么出其不意，看得人热血沸腾，今晚没白来！”中场休息间，杨女士激动地告诉记者，她是上饶三中的一名教师，之前只看过线上的女排比赛，这次看了比赛现场感觉太帅了。
除了室内场馆，在上饶街头，记者看到，骑行过上饶大桥的自行车队飒沓如流星、公园里大爷大妈载歌载舞、绿道上满是夜跑的人群……如今，夜间运动已经成为我市市民生活中不可缺少的一部分，越来越多的人选择在夜晚享受着运动带来的快乐，他们共同绘制着一道独特的“夜风景”，点燃着这座城市的激情。“上饶的宜居真的从夜间运动的氛围就能看出来，感觉大家都很热爱生活。”走访中，来饶旅游的郭女士感慨道。
体育运动场所不断增加
夜间运动为何在上饶蔚然成风？据了解，近年来，我市体育部门围绕“天天有活动、周周有赛事、月月有大赛”的目标，打造全民健身赛事活动体系，在全社会积极开展运动赛事，帮助全社会树立运动健身理念。如正在举行的2023-2024 中国女子排球超级联赛（江西上饶）第四轮比赛，运动赛事将健身、锻炼的理念向市民推广，从而助推了夜间运动的流行。另一个更为现实的原因是，许多上班族在晚上才有时间运动。但有了能运动的时间，还得有能运动的空间。
记者从市体育局获悉，近年来，我市还充分利用公共绿地、闲置空间，不断增加运动场所，提升基础配套设施建设，全力打造“15分钟健身圈”，打造“身边的运动场”，逐步完善全市公共健身体系，加大健身设施场地供给。据统计，我市目前共有体育场地23458个，体育场地面积为16398537平方米、9个全民健身中心，与上一年度相比，体育场地数量增加149个，体育场地增长了96477平方米；全民健身中心增加1个。与此同时，在公共体育场地不足的情况下，营业性体育、健身场馆还作为了补充。例如位于万力时代的全民健身中心，还有市场上各类健身房、普拉提瑜伽馆、舞蹈室等。越来越多的市民在家门口就能找到运动场地。
“2025年前，我市计划新建、改扩建600余个体育场地，全民健身公共服务体系将更加完善，争取县（市、区）、乡镇（街道）、行政村（社区）三级公共健身设施和城市社区‘15分钟健身圈’实现全覆盖。全市人均体育场地面积达到2.6平方米，经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，每千人拥有社会体育指导员2.16名。”谈及我市体育发展目标，市体育局群体科科长何灶华表示。
人行道“小改造”彰显“大民生”
本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁
今年以来，市城管局结合勘测结果与群众反馈意见，对饶城凤凰大道、万达周边、五三西大道路面、黄金水岸南门等地的人行道进行升级改造，以改善城市面貌，加快开展城市绿色慢行交通系统建设。记者从市城管局获悉，人行道升级改造项目目前已经全面完工并验收完成。
优化道路网络 保障连续畅通
替换破损砖石、打通便捷小路……五三西大道路面及人行道维修改造项目（赣东北大道至解放路）对道路网络进行了优化，保障人行道连续畅通。
12月6日，记者来到位于饶城五三西大道的雷锋像公交车站，市民们站在平整亮眼的吸水砖上等公交车，站台的无障碍坡道与人行道相对应，可以直通胜利路，许多非机动车也在此转向，避开了与解放路和胜利路交叉路口的拥堵。“这条小路把五三西和胜利路连起来，行人来往也方便，尤其是婴儿车、老人和残疾人的轮椅可以直接过去。”在小路旁边经营着四维电力器材经营部的余老板说，小路是前几个月修的，并且重新铺设了吸水砖，看上去平整、美观，走这里感觉安心多了。
据介绍，五三西大道沿线商业繁荣，人行道两侧多为商铺，人流较多，一直以来存在标识标线混乱、盲道设置不规范、路基沉降破损等问题，对行人的日常通行造成极大不便。与此同时，人行道路面宽度狭窄、与车行道及两侧商住区的衔接不畅，也造成了人行道日益拥挤、与机动车抢道、人车混行现象频发等问题，更是加剧了道路交通的拥堵现象。“此次市五三西大道(赣东北大道至解放路)的改造建设是为了方便广大市民的日常出行，保障市民出行安全和城市道路交通的畅通，共改造人行道638平方米、安装了64个雨水篦子、加固安装44座雨污井、更换26米破损路缘石，并进行水稳层浇筑、井盖智能监控报警设备安装等。”市城管局道路养护科科员陈一炀介绍。
结合生活需要 保障出行安全
针对管道破损、行人出入安全等问题，黄金水岸南门人行道改造项目更换沥青路面，增设石墩并进行交通规划，让市民倍感安全、安心。
“原先这两边的小门我们常常散步经过，要上来的汽车交会，现在这边拦着，车子都往远处下，我们也安心多了。”家住饶城丰溪路北侧黄金水岸小区的陈先生指着小区南门两侧的石墩告诉记者，以前这个出入口经常出现碰撞事故，现在风险就低了很多，汽车也不会堵住小区的门口。据了解，除了增设圆球挡车石，此次升级改造还更换了3980.95平方米的沥青路面。
“更换沥青路面我是很开心的，顾客车子开上来也平稳，生意都更好。”在黄金水岸南门人行道经营着汽车美容店的李老板告诉记者，原先的青石板存在许多破损，一下雨踩着很容易翘起来溅射裤腿。据相关负责人介绍，沥青路面的更换并不简单，在与物业沟通后检查发现存在管道破损、居民家中反水等现象，于是在铺设的沥青路面之前进行了化粪池清污，并加固87座井(雨水井28座污水井22座、其他井37座)。
据介绍，黄金水岸南门的人行道每周六上午还设有石头早市，市民们会进行黄蜡石、石观赏石类、玉石类珠宝玉器类、根雕等交易，更换沥青路面对于早市的经营提供了更加干净平整的场地。“人行道升级改造需要因地制宜，我们通过听证会综合考虑行人与附近居民的意见，并与交警部门、物业多次沟通，最终形成改造方案，保证了群众的出行安全与生活需要。”陈一炀说。
实现整洁美观 提升行人体验
在安全的基础上，如何在流量大的商圈人行道平衡好行人体验与车位规划呢？万达周边人行道及滨江西路人行道改造项目因地制宜，在探索中给出了答案。 “改了以后停车位更整齐，路也更宽，广场门口也干净了不少。”12月6日傍晚，万达广场内嘉百乐超市的员工郑先生赶来上晚班，他将电动车停在重新规划好的非机动车停车位上，指着广场门口的吸水砖，他告诉记者，原先砖块有破损的，常常不能完全清理缝里的垃圾，修补后干净很多。据介绍，根据现场踏勘，人行道沿线均为商铺，停车的需求量大，而原先机动车与非机动车混停，长期来回碾压，造成人行道路面铺砖的破损。“我们铺砖修复是在原有图案设计的基础上进行，由于万达广场特殊的城市地标性质，在多次沟通和商议后，保留了路口的铜钱雕塑以及周围的大理石图案，兼顾整洁美观。”陈一炀介绍，除此之外，此次升级改造在商铺门口与 V 字转弯处添加了人行盲道设计，对破损的路缘石进行更换，设置护栏，对检查井进行加固，对破损的管道进行更换，并对损坏的路灯进行拆除新建。
据了解，万达广场周边此次升级改造将现有人行道铺装改造为沥青混凝，并针对机动车与非机动车停车位布置与停车走向引导进行相应的优化设计。同时停车位已经不满足当前停车需求，需要重新进行停车位的划分，以便满足日益增长的停车需求。“我们根据业主意见，对原有人行道结构层进行挖除，新建为沥青混凝土路面，针对原先停车混乱的问题，新建机动车停车位约90个，非机动车停车位约627平方米(约522个)。”陈一炀说。