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将“课堂”搬到“前沿”上饶市委党校创新教学方式重实效
将“课堂”搬到“前沿”
上饶市委党校创新教学方式重实效
本报讯 记者陈静报道：今年以来，上饶市委党校组织春季学期主体班学员先后深入广信区湖村乡茶园村和上海交通大学、长三角G60科创走廊展示馆等地，让学员贴身现代化城市的最前沿、躬身乡村振兴的最前沿，体验了一堂堂“新时代中国两前沿”的“沉浸式”现场教学课，亲身感受新时代、切身体会新发展。
“脚下有泥”方能“心系乡村”。农村是贴近群众的“最后一公里”，学员们通过与群众“同吃同住”“面对面夜谈”“调研集体经济”“集体劳作”等，听清了乡愁音，品到了百姓食，看懂了村业态，明白了农民意，心更贴近群众，情也更系乡村。第37期中青班班主任刘志高说：“学员们在与群众同吃同住同劳动当中，把党的政策宣传好，把民情了解好，把群众的困难解决好，最终目的就是有效提升学员联系服务群众的能力。”
“眼前有光”方有“守正创新”。在全球20座科创中心城市中，上海跻身科学家“理想之城”前五。在上海交通大学，老师教授的知识，从上海的“双招双引”到“量子力学的应用”，从“房地产经济转型”到“推动新质生产力”，一份份从未详知过的科学理论，让学员们眼中充满了“创新的光”。在长三角G60科创走廊展示馆，从“碳纤维”到“大飞机发动机”，从“电动汽车”到“低空飞行器”，一件件从未目睹过的真实科技产品，让学员们眼中充满了“科技的光”。全体学员认为，上饶市当前处于全面融入长三角G60科创走廊合作路径的冲刺阶段，在推动上饶市在对接长三角中对接新质生产力、在融入长三角中融入新发展格局，加快建设对接融入长三角一体化发展先行区过程中，每位学员既是亲身经历者，更是躬身践行者，必须在守正创新中干事业，必须在时不我待中干成事业。
“实际导向”方得“实事求是”。实事求是是坚守党校初心的精神底色，也是毛泽东同志为党校亲笔写下的校训。面对新时代新特色新要求，上饶市委党校以党校教育改革与学员的实践需求为导向，以创新教学方式、提升干部教育培训质量为出发点，大胆探索理论与实践相结合、传统与创新相结合的教学模式，让学员在“最前沿的位置”中感受“最前沿的现情”，在“最前沿的课堂”中吸收“最前沿的知识”，既有效推动了学习培训与现实工作的衔接，又实现了理论收获与实践检验的转化，为学员在“实事求是”中更好地服务社会、服务人民、服务高质量发展提供了坚强保障和坚定决心。
将“课堂”搬到“前沿”
上饶市委党校创新教学方式重实效
通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶
本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。
为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。
据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。
近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。