春光好种蚌忙
连日来，万年县珍珠产业园的珍珠养殖基地里一片繁忙。公司请来的珍珠女正在紧张地接种珍珠蚌。“种蚌是个技术活，一般有以下这几个步骤，首先把蚌拿过来开口，开了口之后把核种进去，种好以后进行消毒。一般来讲一个熟练工一天能种1500个。今年，珍珠产业园基地首批接种珍珠蚌达20万只。”万年县珍珠产业园珍珠接种技师彭丽丽介绍道。
万年县是中国优质淡水珍珠之乡，目前拥有养殖水面3.02万亩，全县从事珍珠养殖、加工和经营的企业百余家，珍珠从业人员近万人。万年县珍珠产业园是一家集珍珠示范养殖、珠蚌接种培训为一体的养殖企业，拥有养殖水面200余亩。目前，工人们正在进行清塘换水和消毒工作，确保首批珍珠蚌顺利吊养。据万年县珍珠产业园负责人汪星星介绍，作为万年珍珠行业的龙头企业，产业园将推行“万千百十一”工程，即完善一个珍珠文化产业园，带动十个全产业链珍珠养殖示范基地，培育一百个珍珠养殖新型主体，培养千名珍珠接种女，新增万亩以上珍珠养殖水面，通过示范引领，促进万年珍珠产业全面振兴。
（赵德稳）
幸福食堂饭菜香
10月23日重阳节这天，七一三小区幸福食堂正式开业，刚到上午11点，食堂里就坐满了前来用餐的老人们。“我爱人身体不好不能下地，所以我来食堂打饭带回去给她吃。”88岁的张宇仁说，平时他和妻子的午饭都是自己下一点面条和青菜草草了事，现在有了幸福食堂，每人6元就可以吃到两荤两素的可口饭菜，实惠极了。
“大爷，您慢点走。”社区志愿者杨阿姨搀扶着一位老人慢慢走进食堂，老人连连摆手表示感谢。在幸福食堂里，这样暖心的场景随处可见。门口的热心志愿者周女士负责老人们的排号取餐；志愿者王先生帮助老人们推轮椅，拿饭盒；侧门的李女士正有条不紊地打包要送上门的饭菜。幸福食堂的志愿者们的服务热心又贴心，对每一个前来用餐的老人都关怀备至，“太谢谢你们了！谢谢你们帮我取餐！”84岁的老人敖香仔提及这些志愿者，赞不绝口。
据悉，七一三小区住户60岁以上约650人，其中60-69岁约150人，70-79岁约200人，80岁以上约300人。针对住户实际情况，幸福食堂推行阶梯制的收费标准，根据用餐老人年龄收取午餐和晚餐6-12元不等的餐费，早餐则提供稀饭、豆浆、米粉等常见早点，价格普遍低于市场，并实行“满5减1”的优惠政策。同时，针对部分老人年事已高、腿脚不便等具体情况，幸福食堂还推出了“送餐上门”的暖心服务，多元化的助餐模式，让社区老人真切地享受到更实惠、更优质、更便捷的就餐体验。
幸福食堂后厨，工作人员穿戴整齐，一丝不苟地处理食材、打扫卫生。食堂负责人黄新华说:“在食品安全方面，我们坚持高标准，所有时令食材都是早上统一配送，每天及时烹饪，不留过夜菜，保证菜品的营养可口，同时我们也会对餐食留样备检，让老年人吃得安心、吃得放心。”
小食堂托着大民生。武夷社区负责人表示，幸福食堂建设重点满足失能、失智、独居、高龄等不具备做饭能力老年人的助餐服务需求，兼顾满足其他群体就餐的便利性、多样性。下一步，武夷社区将继续以服务社区居民为宗旨，坚持党建引领、公益支持、群众参与相融合，持续提升服务质量，让社区老年人真正实现老有所依、老有所乐，不断改善增进民生福祉。（周自超）
给国产大飞机研发轻盈“心脏瓣膜”
江苏华钛瑞翔科技有限公司生产车间
策划/常新 徐小江 陈华英 统筹/钱怡 查九星 蔡文逸 文图/苏报融媒记者 周哲 刘争
日前，记者走进江苏华钛瑞翔科技有限公司的车间，几百片采用近净成形工艺制备的钛铝合金叶片闪动着银光，正进行着最后的质量检验工序。钛铝合金熔液具有熔点高、活性高、过热度低、流动性差的特点，因此异形曲面、薄壁结构的钛铝合金叶片一度被认为不可能通过近净成形的工艺制备，华钛瑞翔的科研人员却把“不可能”变成了“可能”。
华钛瑞翔成立于2020年，是中国科学院金属研究所科技成果转化的产业化公司，总投资5亿元，一期投资约1.1亿元，由中国科学院金属所原所长、博士生导师杨锐带领中国科学院金属所团队筹建，并落户于太仓航空新材料创新园，是一家专业从事轻量化、耐高温航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业。
航空发动机被称为飞机的“心脏”，而涡轮叶片被称为航空发动机的“心脏瓣膜”，制备叶片的材料直接决定了航空发动机的动力。华钛瑞翔公司总经理刘荣华介绍，他们采用的钛铝合金密度是传统的镍基高温合金密度的一半，在600℃至800℃范围内具有较高的比强度和比模量、良好的耐蚀性能以及优异抗蠕变、抗疲劳性能。钛铝合金叶片部分取代镍基高温合金叶片可实现发动机大幅减重，使用钛铝合金叶片的先进航空发动机可使燃油效率提升20%、噪音降低50%、氮氧化合物排放减少80%。
“钛铝合金正在成为发动机叶片的未来，像英国Rolls-Royce、美国GE、美国Pratt & Whitney、法国Snecma以及德国MTU全球五大著名航空发动机制造商，都在竞相追逐这个新赛道。”刘荣华说，相较于国外的“先发制人”，国内在这一领域起步较晚，且长期缺少核心技术的支撑。面对西方国家在航空发动机领域的技术封锁，立足国内研制、生产钛铝合金叶片等核心零部件是我国科技自立自强的必然选择。
国产大飞机翱翔蓝天的梦想要实现，就一定要解决这个“卡脖子”难题。华钛瑞翔原创团队在“冷板凳”上一坐就是十几年，相继攻克了一道道钛铝合金叶片近净成形的技术难题，制备了世界上第一个一体成型的钛铝合金低压涡轮叶片，且完成了覆盖一个大修周期的1750次模拟飞行循环考核试验。
“这是一场关于勇气、智慧与耐心的征程。我们的钛铝合金叶片完全依靠自主创新，不仅解决了‘卡脖子’难题，而且实现了业界技术领先。”华钛瑞翔总工程师崔玉友说，相较于欧美国家采用传统机加工的生产方式，华钛瑞翔在制备钛铝合金叶片方面具有生产效率更高、成本更低的优势。未来批量化生产后，华钛瑞翔制备钛铝合金叶片的成本可比欧美国家的降低一半。
更值得一提的是，华钛瑞翔不仅实现了人才自主培养、技术自主研发，而且公司的生产设备已经100%完成国产化。“以前许多公司认为‘造不如买、买不如租’，如今我国已经到了自主技术创新阶段，我们有能力也有必要在研发生产中做到真正的自主可控。”刘荣华说，目前，华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力，目前正在为进一步扩大批量化生产能力而努力。
“从实验室到生产车间再到‘产品货架’，每一步都要经过无数次的试验、检测，才能保证产品质量，我们有耐心和信心为国产大飞机出一份力。”刘荣华说。
【权威解读】
立足优势，大力发展航空航天产业
太仓市工信局相关负责人介绍，航空航天产业前期投入大、回报周期长、具有较高的技术壁垒，需要企业长期坚持。得益于太仓的制造业基础和人才政策，在落户一年多的时间里，华钛瑞翔完成了核心技术骨干团队的组建，完成了人才自主培养和技术自主研发，并完成了钛合金精铸生产线的搭建和贯通。华钛瑞翔的发展历程也是太仓航空航天产业发展的缩影。
近年来，太仓立足优势，大力发展航空航天产业，因地制宜发展新质生产力。截至去年末，太仓航空航天企业超120家，112家企业入选苏州优选培育库，30家规上企业实现产值112.6亿元，同比增长4.8%。太仓聚焦航空关键零部件、航空机载系统、航空配套装备、航空新材料、商业航天、通用航空及无人机、航空航天服务等重点领域，成功引进吉太航空、北航天航长鹰太仓总部基地等一大批产业链优质项目，持续擦亮“做航空航天、到太仓”产业名片。
接下来，太仓将继续深化与中国商飞对接合作，吸引大飞机产业链、供应链核心企业布局生产、维护、物流基地；提升与西工大太仓校区、西工大太仓长三角研究院等高校院所合作的层次，提升全产业链自主创新能力和知识产权综合实力；加快建设太仓市航空航天产业展示中心，把它打造成为宣传太仓航空航天产业发展的重要窗口、产业招商的展示阵地；深入推进特色产业园区建设，为产业发展提供充足的空间保障。
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苏州是长三角重要中心城市，也是国家高新技术产业基地、中国制造业重镇。近年来，苏州始终走在江苏乃至中国对外开放的最前沿。习近平总书记考察苏州时指出这里“代表未来的发展方向”。作为中国制造业规模最大、产业体系最完备的城市之一，苏州聚焦实体经济发展，集聚各类高端要素，加快推进数实融合，装备制造、电子信息、先进材料产业规模超万亿，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织入选国家先进制造业集群，制造业正朝着高端化、智能化、绿色化发展，新质生产力加快形成。