通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

数字化智能化转型助推跨越式发展

　　近日，走进上饶经开区瑞驰丰达汽车部件有限公司，新上的385米全自动涂装生产线忙碌而有序。在机械手的自动抓取下，经过水洗、烘干、供漆、喷涂等一系列环节，一件件汽车内外饰品完整下线。

　　“我们的干式喷室联通漆雾回收系统，相较于传统的湿式喷房可以减少大量废水的排放，使整个生产更加节能环保。”制造部长黄招知介绍，由于油漆易燃易爆，为了保证生产的安全性，工厂还设置了自动智能消防系统，能够实时监测生产线上的漆雾、温度，一旦有所触发，二氧化碳便会自动输送到报警点位处进行灭火处理。

　　搭上数字化、智能化转型快车，瑞驰丰达的产值实现了从“小步快跑”向“大步跨越”的转变。“今年年产值预计8000万元，较去年增长119%。”该公司总经理徐书彪表示，“公司将持续推进数字化转型，以更智能的设备、更高效的产能、更卓越的品质满足并超越客户的需求，提升自身市场竞争力。明年我们将新增主机厂项目并规划建设二期厂房和办公楼，与捷途汽车、上汽汽车、领跑汽车、常州重卡等优质客户达成合作意向。”

　　近年来，围绕全力打造“江西重要汽车产业基地”总目标，上饶经开区将汽车（锂电）新能源产业作为主导产业发展，已集聚了以吉利汽车等为代表的整车及汽车（锂电）新能源产业链企业90余家，其中规上企业32家，高新技术企业16家，专精特新企业8家。聚集涵盖动力、车身及汽车电子三大核心系统的零部件配套企业和1个汽车综合试验场，构建了较为完整的汽车（锂电）新能源产业集群。

　　“习近平总书记在江西考察时强调，加快传统产业改造升级，加快战略性新兴产业发展壮大，积极部署未来产业，努力构建体现江西特色和优势的现代化产业体系，这为我们走好高质量发展之路指明了方向。”上饶经开区汽车产业办负责人胡新阳表示，将聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，以科技创新推动产业创新，做强特色优势产业，培育壮大新兴产业，加快构建现代化产业体系，为打造特色鲜明的制造业强市贡献力量。

茅家岭街道做实做细防溺水工作

　　茅家岭街道北临信江、丰溪两河，下辖15个村居（社区），共有35个水域点位。围绕“零溺亡”的目标，茅家岭街道成立了以街道党工委书记为组长的工作专班，各包干村居（社区）的街道班子成员、村居（社区）书记为包保水域责任人；召开防溺水工作部署推进会，及时部署防溺水各项工作；组织村居（社区）干部比对相关部门数据和实地走访，摸排辖区水域点位存在的隐患。

　　同时，街道加大宣传力度，利用辖区3块巨型显示屏和65处电子显示屏，滚动播放防溺水宣传短片和标语；在人员聚集地或水域点位张贴海报、悬挂横幅，增强民众安全意识；进行社校联动，广泛开展防溺水教育，辖区各学校发放《防溺水致家长的一封信》《防溺水安全承诺书》，组织“万师访万家”活动，实现防溺水宣传走进家庭，推动防溺水思想深入人心。

　　茅家岭街道还统筹街道本级、村居（社区）、民警、义警、教师等五方力量，错峰做好巡查值守；在水域点位竖立警示牌，配齐配足救生圈、安全绳、救生竿，加强设施保障；在周田水库设置浅水区、深水区，并配备相关救援设施，切实做到“管住水，看住人”，织密织牢防溺水安全网。