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特别的爱给特殊的她
“黄老师，你给诗琦打好伞，不要让她淋雨，我和何老师护着轮椅两边。”3月20日早上8点，在万年县上坊乡中心小学校门口，3位老师准时出现在校门口，迎接一位“特殊”的学生。而这样的行为，他们已经坚持了4年。
“2020年9月3日，一位家长在我的办公室门口徘徊了好久却一直没有进来。”据万年县上坊乡中心小学校长陈海枝回忆，当时新入学的学生已经报名，这位家长的举动让她十分不解，“我立马上前与这位家长沟通，得知他的孩子因为一场疾病导致双腿残疾，长期坐在轮椅上。孩子到了上学的年龄，也十分渴望进入学校。”
当天下午，陈海枝便紧急召开班子会议，第一时间前往该生家中进行家访，后又带着该生家长前往学校报名，并为她开通了“特殊”报名渠道。
“考虑到孩子坐在轮椅上，校长决定把她所在的班级教室固定在一楼。”该生班主任黄爱兰老师说，“当学校决定接收诗琦的那一刻起，我就主动请缨让她在我的班上学习。我已经当了28年老师，有信心给她一个良好的教育环境，给她一个温馨的班级‘家庭’。”
据了解，为了帮助该生更好地融入校园，学校专门为她组建了师生结对帮扶特别行动小组，无论是晨会还是课间休息，都会有专人陪同，及时帮助她解决生活、学习上的问题。此外，老师们还会鼓励诗琦参加校园大合唱、学校小小运动员等群体性活动，让她在自信和阳光中成长。
“我现在有很多好朋友，他们和我一起玩游戏、一起画画，即使是上体育课，他们也会陪伴我。在学校的时光我觉得特别开心。”现在，诗琦已经上小学四年级了，在爱的浇灌下，她也从刚入学时的内向和腼腆，逐渐展现出了自己的活力与热情。
（刘存文）
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。