市交通运输局做优服务助推企业发展
会上，参会的各交通运输企业代表畅所欲言，谈想法、讲诉求、提建议。市交通运输局主要负责人表示，将持续优化营商环境，在依法依规前提下，精准把握惠企便企利企的最佳方法和最优路径，努力为企业发展创造更充裕条件、提供更优质服务。
近年来，市交通运输局围绕市委、市政府深化“放管服”改革和优化营商环境的统一部署和要求，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率。着力打造“四纵四横四联一环”高速公路网络，规划建设里程达1300公里；普通公路里程2.6万公里；上饶境内铁路里程728公里，形成“三纵三横”铁路网，沪昆高铁和京福高铁在上饶形成“十字互通”。协同推动公铁水联运，推进交通运输提质增效，努力降低企业物流运输成本；加快推进城乡公交一体化；有序推进客货邮融合；全力推进行业群体合法权益保障，实现全市12个县（市、区）“邮爱驿站”全覆盖；持续优化中心城区公交线网规划；积极推动开通定制客运班线，全市累计开通26条，帮助14家企业提供定制化、个性化的公交线路40条；加快推进“交通+文旅”融合发展，实现重点景区之间互联互通；推进水运提效增量；大力推进温州—上饶国家综合货运枢纽补链强链城市申报工作，协同推进武九上温高铁、海铁联运等一批项目谋划。
（李铮文）
人行道信号灯不亮 交警及时维修
本报记者 郑欢
市民反映
8月14日上午，市民周先生致电本报新闻热线反映称，位于饶城庆丰路与茶圣路交叉口的两处人行道信号灯不亮，市民过街全靠“猜”，存在一定的安全隐患，希望相关部门能尽快处理。
记者跑腿
当天下午3点，记者来到现场看到，该路口是一个十字型路口，共设有12个人行道信号灯，其中，位于江西医专第一附属医院附近的两处人行道信号灯并未亮起，一直处于“黑屏”状态。在现场，记者观察发现，没有信号灯的指示，许多行人在路口犹豫该何时过马路。一部分行人通过观察车辆行驶状况或机动车信号灯顺利通行；还有部分行人边看边走，走到中途发现车辆开始行驶，只能赶紧小跑过马路，有的甚至被迫在车流中停下来。
“这个路口是我每天的必经之路，没有信号灯的指示特别不方便，每次都是看别人走了，就跟着大家一起走，过街时提心吊胆的，希望有关部门尽快处理一下。”家住天集信江明珠小区的居民王先生告诉记者，因为该路口周边有医院和多个居民区，车流量和人流量都比较大，人行横道信号指示灯的作用特别重要，“这两个人行道信号灯已经不亮一个多星期了，希望有关部门尽快安排工作人员前来维修。”
帮办结果
“我们会尽快安排人员前往检修，将不亮的人行道信号灯恢复正常，同时还会加大对辖区信号灯的巡查力度。”随后，记者将市民的诉求反映给了市交警支队直属一大队的一名工作人员，对方表示。
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