上饶银行与工商银行江西省分行签订战略合作协议
傅炳生表示，中国工商银行江西省分行根植赣鄱金融沃土，经营规模大、服务能力强、综合效益好，是上饶银行实现高质量发展中的好邻居、好伙伴、好战友。希望能以此次战略合作签约为双方合作的新起点、新阶段，在互促业务发展、互助队伍建设、互利数字转型等领域探索深化合作的新模式、新方法、新路径，在合作中共同进步、共同成长、共同发展，为江西经济社会高质量发展作出更大贡献。何虎说，上饶银行坚持“深耕赣鄱、深耕小微、深耕普惠、服务实体”的战略定位，践行“规范化、智能化、现代化”发展理念，为地方经济发展疏通了“血脉”，增补了“动能”，实现了效益、质量、规模协同发展和稳步提升。中国工商银行江西省分行将与上饶银行携手同行、精诚合作，推动实现双方资源整合、优势互补、战略共赢，打造全省银银合作的新典范，为谱写中国式现代化江西篇章贡献力量！
据了解，此次战略合作签约，是双方秉承共同理念、促进共同发展、奔赴共同愿景，朝着更高目标、更全领域、更深层次合作的积极探索和实际行动。根据协议，双方将在金融市场、普惠金融、数字人民币、贵金属业务等方面开展全面合作。
生态农场有“钱”景
广丰讯 时下，正是桃红梨白时。走进广丰区少阳乡交溪村的“原味农场”，迎面而来的是数亩或深红、或浅红的桃花。放眼望去，30多亩的农场，沟渠相连，溪水潺潺，一块块田地规划齐整，种满了桃树、梨树、柚子树。树下，鸡鸭鹅等家禽悠然“散步”。“花了近10年心血，现在终于有个小模样。”“70”后的项冬英是农场的负责人，说起农场的发展，就关不住话匣子。
项冬英是交溪村有名的“能人”，曾在广州闯荡20多年，从一个打工妹起步，先后创办了装修公司、酒店等实体，高峰时，企业员工有600余人。2013年，由于身体原因，她和丈夫谢玉狮毅然放弃广州的事业，返乡疗养。
“一开始，我们也没打算经营农场。”项冬英回忆说，刚回来时，周边都是荒芜地。闲不住的她，就把房屋前前后后拾掇拾掇。由于具有丰富的装饰经验，经她修饰后的家庭院落不仅焕然一新，还富有浓郁的田园风味，成为小有名气的“打卡地”。于是，身边的朋友纷纷“怂恿”她不如利用自己的聪明才干，开办家庭农场。
思虑再三，2014年，项冬英和谢玉狮夫妇办起了家庭农场。都说隔行如隔山，项冬英也尝尽了转行的“酸甜苦辣”。“我们交了很多‘学费’。”项冬英自嘲说，因为之前不懂农业，“折腾”了不少事。就拿果苗来说，不仅引进的果苗水土不服，一度还买到了假苗木，耗费许多心血到最后是“竹篮打水一场空”。“也哭过、也伤心过，就是没有想过放弃。”尽管创业艰难，但不服输的项冬英咬牙挺下去。不懂技术，就拜老农人为师；为了选优苗木，她天南海北去考察、去比较。
功夫不负有心人，经过夫妻俩的不懈努力，他们的家庭农场变成了绿树成荫、花果飘香的美丽田园。“我们种植了50多种水果，一年四季有花赏，有果卖，而且是纯生态。”看着农场翻天覆地的变化，项冬英颇为自豪。她介绍说，农场的优质果品吸引了大量游客，连周边的农户也纷纷前来取经。而她夫妻俩不仅提供种苗，还无偿分享自己的种植经验和技术。
一人富不算富，全村富才算富。把农场经营得有模有样后，项冬英开始思考如何利用农场带动群众增收。“把游客引来，大伙的土特产就好销了。”思前想后，项冬英尝试以花为令、以果为号，举办“桃花宴”“杀猪宴”“百果宴”等活动。为了吸引人气，她还自学直播技巧，通过直播向观众展示农场的美丽风光。上周他们举办了一次“桃花宴”，来了400多人，也带动了腊肉、蜂蜜、鸡蛋等土特产的销售。如今，农场年发放村民劳务工资20多万元，年带动周边村民销售农产品数十万元。
（周毅成）
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。