广信区奋力冲刺首季“开门红”
在上饶市广信区晶科光伏制造有限公司生产车间内，生产线正高速运转，工人们在各自岗位上紧张有序地忙碌着，现场一片繁忙景象。据公司负责人介绍，目前公司1300名工人全部在岗，2个生产车间满负荷生产，第一季度订单量同比增长8%。
走进江西宏丰铜箔有限公司生产车间，只见生箔机自动高效运转，一张张薄如蝉翼的金色铜箔经过电镀、剥离、分切等步骤，徐徐亮相，在灯光下闪烁着耀眼光泽。“我们的产品质量得到了LG新能源、宁德时代、比亚迪等国内外头部企业认可，并被大批量采购使用。为了保证按时交货，全体干部职工以饱满的激情开展生产。”该公司负责人说。
“订单充足，生产排满，全力以赴赶订单，争分夺秒备战‘开门红’。”上饶市大江铜业有限公司负责人表示，为了让员工们安心上班，公司给予了相应的奖励政策，提高了员工用餐标准，让每位员工劳有所得。
为确保企业快速开工生产，广信区点对点帮助和服务企业。通过“万名干部助万企”等精准服务活动，企管家排摸企业用工短缺问题，联系人社部门开展招聘活动、岗前培训，切实帮助企业解决最关心最迫切的问题，进一步提振企业发展信心，全力以赴推动一季度“开门红”，为经济社会高质量发展进一步积蓄动能。
安全不松弦 客货两畅通
春运对每一位运输人而言，都是一场重要的开年考试。
2024年春运，自1月26日开始至3月5日结束，为期40天。春运启动以来，我市铁路、机场、公路等运输人，全力以赴、多措并举，确保春运安全不松、客货两畅，用心用情书写好春运答卷。
火车站：春运以来客货两畅齐增长
2月5日上午，记者在上饶火车站看到，售票厅内秩序井然，旅客正依次排队买票；进站口处，旅客正陆续通过检票闸机、安检门进站；车站候车厅内，座无虚席。
据了解，春运以来截至2月4日，上饶站共发送旅客18.50万人次，比2019年同期增长0.45万人次，增幅2.47％。
上饶站客运相关负责人王凯明介绍，节前客流相对比较平缓，预计客流高峰将在节后出现，人数最多的是初八初九。客流主要方向为广州、杭州、上海、福州、厦门等省外重点城市以及江西省内。为实现“平安春运、有序春运、温馨春运”，上饶站科学组织调度运力，全力满足旅客出行需求，同时协调各方，组织党团员突击队、志愿者，努力为旅客提供更优质、更便捷的乘车服务。
与此同时，上饶站货运增长较为迅猛。1月26日至2月5日共计装车976车24740吨，同比分别增长31.7％和62.3％。运输的货物主要是晶科能源的太阳能光伏组件，预计春运40天可完成2700余车，同比增长9％。
上饶站货运相关负责人戴平告诉记者，货运增长反映了我市产业发展带来的活力。春运期间将准确了解生产企业和物流企业春运期间节假日放假情况，组织货源提前进站，做好均衡运输工作，同时加强节假日管理人员现场值班盯控工作，确保装得出、卸得下，并全力做好春运安全工作。
机场：增开多地航班满足市场需求
1月26日春运启动以来，上饶三清山机场陆续开通上饶直飞成都、广州、重庆等地航线。
“新增这些航线，主要考虑满足春运期间火爆的市场需求。”上饶机场工作人员叶绿洲介绍，上饶机场2024年春运期间预计航班起降480架次、运送旅客4.5万人次，预计同比2023年分别增长15.38％、30.35％。根据目前客流情况来看，该机场出发抵达热门航线有至北京、广州、成都、深圳、青岛等航线。
为做好春运工作，上饶三清山机场积极践行“真情服务”理念，多措并举，强化联动，全力保障春运旅客安全顺畅出行：第一时间制定春运保障工作方案，成立专项领导小组，全覆盖不留死角持续开展好隐患排查治理工作；开展志愿者“暖冬行动”，为老、弱、病、残、孕及无人陪伴儿童等特需旅客提供“一站式”乘机引导帮助；充分利用上饶机场微信公众号、视频号等新媒体平台媒介，及时推广执飞航线等服务，为旅客平安旅程护航。
“春运以来，上饶三清山机场货邮也处于增长状态。我市发送的货物主要有地方特产、光学镜片等。”叶绿洲告诉记者，机场预计2024年春运期间发送货邮25吨，同比2023年增长96％。机场将加强与地方企业、物流公司、航空公司的协调联系，逐步建立定期协调机制，重点解决货物运价及舱位分配等重点问题，确保我市航空物流运输市场安全有序发展，助力地方经济高质量发展。
公路：多措并举护航温暖“回家”路
2月2日中午，广信公路中心G237国道郑坊公路服务区，浙江游客刘毅正和朋友一边休息，一边利用服务区充电桩给自家新能源车充电。
“服务区干净漂亮，没想到还有汽车充电桩，真是方便。工作人员也很热情，给我们留下了良好印象。”刘毅说道：“我和朋友慕名而来，准备前往望仙谷游玩。虽然现在是春运期间，但沿线道路都很顺畅，村容村貌漂亮整洁，我们对这趟旅行充满期待。”
广信公路中心党支部书记汪强介绍，郑坊公路服务区离热门景区望仙谷不远，不仅服务沿途司机，也服务大量旅客。服务区建有洗手间、茶水间、便民超市、临时休息室、餐厅、母婴室等，配备了汽车充电桩、手机充电台、常用药品、常用工具等。服务区将加强春运期间人员、物资投入，全面提升服务能力和水平，保障过往人员、游客通行安全、顺畅。
据了解，春运启动以来，市公路事业发展中心围绕全市普通国省干线安全畅通目标，加强组织领导、提升养护水平、排查整治隐患、健全应急机制、创新服务举措，以最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务，全力护航广大人民群众平安回家路。该中心充分利用省、市、县三级互通智慧公路网络信息平台，及时发布实时路况、交通管制、分流绕行等信息，让公众出行更畅通更顺心；利用国省道沿线道班、服务区、公路驿站等服务设施，为司乘人员提供免费加水充气充电、临时休息、机修工具等服务，让春运旅途更温暖更贴心。
春运以来截至2月5日，全市公路部门出动各类型机械设备约220台班，撒布融雪剂52吨，修补坑槽约850平方米，补划标线3800余平方米，更换波形护栏1400余米，边沟清理、路肩杂草修剪全覆盖，修复歪倒警示桩、标识标牌210余处，清理泄水孔330余处，清理倒伏树枝40余处。
中山“氢”赛道上不断“上新”已初步形成了涵盖科研、氢能制储、装备制造、应用场景、绿色金融等领域氢能产业链
中科富海生产车间，超低温工程技术设备闪烁着冷峻的金属光泽，科创感扑面而来。
策划/徐小江 陈华英 常新 统筹/查九星 蔡文逸 钱怡 文/中山日报记者 何腾江 谭华健 图/中山日报记者 文波
4月初，记者走进位于翠亨新区的中科富海（中山）低温装备制造有限公司（简称：中科富海），又感受到了新速度。“我们参与建设的国产首套具有自主知识产权的5吨/天大型氢液化装置最近顺利通过测试验收了，这是由中科院理化所牵头的项目。”中科富海公司董事长朱诚介绍说。
自落户中山以来，中科富海中山装备公司经过了三次厂房搬迁和扩展，从创业之初的经营面积1千多平方米到现在的1万多平方米。经历7年发展，中科富海装备公司已在国内外发展了30多个大客户，营业额进入亿元级别。
“雪中送炭”成就了一家新能源企业
朱诚仿佛只是轻描淡写的一句话，却道出了一家新能源企业在新质生产力上的分量。因为这个大型氢液化装置的成功运行，标志着我国已全面掌握大型氢液化装备的设计开发、生产制造、集成运营及调试技术，具备大规模氢气液化装备的供应能力。
中科富海于中山而言，重要性不言而喻。
中山要抢抓“双碳”机遇，依托中山氢能产业现有优势基础，加快制定氢能产业发展规划、产业政策，围绕龙头企业、领军企业，集聚上下游产业链资源，打造产业生态，推动中山氢能产业做大做强，毫无疑问，需要集聚一批有实力的行业“龙头企业”。
中科富海是国内氢能产业的龙头企业，也是新时代中山产业集群“十大舰队”领航舰——新能源产业集群舰队里的重要成员。领航舰的成员还包括明阳智能、大洋电机、晓兰客车、喜玛拉雅等一批氢能产业链关联企业，涵盖自主研发、生产、存储、运输到应用场景等全产业链。
“2017年，中科富海在珠三角乃至全国多个城市选址落地，中山的诚意深深打动了我们。”朱诚坦言，中山并非他们当时的首选。“事实上，中山对我们是有知遇之恩的。公司刚成立的时候，还是个‘娃娃’，能不能活下来都不知道，中山就给我们投资了1亿元，这是雪中送炭。”
新能源产业逐步集聚成势
翠亨新区作为中山参与粤港澳大湾区建设“主阵地”和中山“东承”战略的“桥头堡”，
始终不断提升营商环境、产业政策吸引力、竞争力，找准产业定位，形成产业支撑，助力中山高质量发展。其中，推动“4+X”主导产业集群成势，招引一批产业链强链补链延链的关键项目，大力发展新质生产力，是今年的工作重点之一。
在新能源产业的发展上，清洁能源主题产业园动工建设，中广核首栋实验厂房封顶、实验装置动工，清华中山清碳创新技术中心落户运营……一个又一个项目或签约，或落地，或投产，新能源产业已在翠亨新区逐步集聚成势。
4月初，翠亨新区再传好消息：中山翠亨新区管委会与广东电网有限责任公司中山供电局签订《数字电网与新能源建设战略合作框架协议》，双方将在数字电网建设与新能源规划等领域开展合作，从数字电网建设升级改造、国家级“获得电力”示范区建设、新能源建设、科创示范等方面发力，布局光储充一体化超充站等一批项目，将翠亨建设为数字电网与新能源融合发展的示范区，意味着翠亨新区能源体系再升级。
中山加快打造“氢城之链”
中山提出要梯度培育新型储能企业，加大精准招商力度，探索氢储能试点应用，打造一批新型储能示范项目，努力把中山打造成为珠江口西岸储能电池产业集聚区、氢储能产业集聚区。
在多场景应用探索上，翠亨新区的新能源龙头企业如中科富海、明阳电气早有动作，也证明了翠亨新区在中山新型储能产业版图中的地位愈发凸显。同时，在新型储能的产业新赛道上，氢能储能也成为了翠亨新区的突破口。
去年10月，位于翠亨新区（南朗街道）横门工业区的明阳电气中标国华HG14海上光伏1000MW项目，打开了海上光伏发电的新一页。由明阳电气供货的该项目是目前全球首个进入实施阶段的GW级大容量海上光伏项目。值得关注的是，本次明阳电气主推的66kV预制式智能化海上升压系统由明阳电气完全自主研发制造。
在氢能领域，翠亨新区还储备了多个行业领先的资源。像中科富海在氢能制造环节取得多个关键突破，先后产出国内首套出口氢液化器等多个突破国外技术“卡脖子”的产品，推动工业用液氢生产实现全国产化。
与此同时，翠亨新区还成立了中山市氢能源产业发展技术联盟，并与清华苏州环境创新研究院共建“中山碳中和技术与绿色产业协同创新实验室”。
随着新能源产业资源的不断集聚，翠亨新区已初步形成了涵盖科研、氢能制储、装备制造、应用场景、绿色金融等领域氢能产业链，这为氢能储能发展打下了扎实的产业基础。
目前，中山氢能产业已具备一定规模和发展条件，一方面以省燃料电池汽车示范城市群建设为契机，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，推动燃料电池汽车示范应用；另一方面推动制氢储能示范应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景示范，推动明阳集团、中科富海等企业联动协作，探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式。
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近年来，广东省中山市把氢能产业作为“弯道超车”的重点产业之一，谋划建设“双碳”经济园区，培育了明阳、大洋电机、中科富海等行业领军企业和先进低温技术研究院等重大研发平台，打造了较为完整的氢能产业链创新链。