60秒下线一台发动机 蜂巢动力二期投产 可年产15万台混动发动机

　　本报讯 记者蔡文逸报道：“在去年投产的15万台燃油发动机产能基础上，现在年产15万台新能源混动发动机生产线已经调试到位，进入投产阶段。”日前，蜂巢动力系统（江西）有限公司总经理刘海俐指着行云流水的生产线兴奋道。这年产能达30万台的发动机工厂，平均每60秒就有一台发动机下线。

　　如果说，一台整车的心脏在于发动机，那发动机的核心部件则在缸体、缸盖、曲轴。走进蜂巢动力缸盖、缸体生产车间，现场一片忙碌景象：制芯、浇注、清理、热处理，再由检测到出件，一台1.5T新能源混动发动机的缸盖成品便完成了。“这个车间是我们在收购原有发动机工厂后，将仓库改造成了生产线，左边是原有的生产设备，右边是我们从日本购买的新设备。”在刘海俐的带领下，记者来到曲轴生产线，近距离感受车间的“智能化”。长120余米的回形生产线上，只有一头一尾站着工人，分别负责着上件和下件。生产过程中的冲洗、切割等22道工序全都通过机械手送入不同设备里自动完成。不到4分钟，曲轴毛坯就形成了。每个曲轴下端还印有二维码，可以识别出生产时间、产线、产地等信息。

　　作为上饶经开区推动汽车产业高质量发展的重大项目，蜂巢动力上饶基地占地约180亩，投资20亿元，建有EN精加、EB机加和装试等4个高标准数字化智慧车间及经国家标准认证的精密测量室，是按照国际先进理念打造数字智能化新工厂，具有制造精度高、换型快的特点。

　　“我们生产的发动机用于长城汽车的主要车型，工厂单机产量高，产品质量稳定性强，曲轴机加生产自动化率达90%，防错覆盖率达80%。”记者看到，在每一个生产车间的中央，都摆放着一台70寸的电子屏幕，生产线运行状态、设备产量分析等内容一目了然。该工厂信息化项目负责人谭浩介绍，他们将MES系统运用于每条生产线上，不仅提高线体生产效率，减少人为失误，还可以连接手机，实时查看产量状况以及产线报警情况。

　　据了解，蜂巢动力系统（江西）有限公司具备国内一流的汽车发动机和变速器设计、开发、测试水平，是国内首个发动机达到千万台量级的自主品牌。“如今蜂巢动力的全面投产，补强了上饶经开区汽车产业的关键环节，实现了长城汽车的发动机本地化配套，提高了我区汽车产业集聚度；同时，该项目可辐射周边汽车企业，增强了我区汽车产业影响力。”上饶经开区汽车产业投促局招商办负责人胡新阳如是说。

黄喜忠在上饶市调研时强调 全力促进民营经济做大做优做强

　　省委统战部分管日常工作的副部长高鹰群随同调研。市委副书记、市长邱向军主持调研座谈会，市委常委、市委统战部部长刘斌，市政府副市长、上饶经开区党工委书记胡心田，市政府秘书长毛祖宾先后陪同或参加座谈会。

　　黄喜忠先后来到玉山县非公有制经济发展服务中心、星牌台球产业园、晶科能源智慧大工厂、江西耐普矿机股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司，详细了解中心运行、产业园规划建设、企业生产经营等情况，并召开座谈会，听取上饶民营经济发展情况介绍，与民营企业家代表深入交流。黄喜忠充分肯定了我市在优化营商环境、助力企业发展等方面取得的成绩。他强调，要抓细抓好中央支持民营经济发展的各项政策和我省民营经济“36条”的落地落实，用心用情帮助民营企业排忧解难，引导民营企业坚定发展信心、稳定发展预期。他勉励企业把握大势、主动作为，积极融入全省发展大局，持续围绕制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划，不断推进技术创新、产品创新和市场创新，持续提升企业核心竞争力。

　　黄喜忠还来到玉山县统战之家，与统一战线成员深入交谈，对玉山县加强基层统战工作阵地建设表示肯定。他强调，要以构建大统战工作格局为着力点，积极探索基层统战工作实践创新路径，持续推动统战工作融入基层党建和社会治理体系，以高质量统战工作助力地方经济社会高质量发展。

上饶市交通工程建设暨构建“12345”开放大格局工作推进会召开

　　本报讯 记者陈绍鹏报道：5月19日，全市交通工程建设暨构建“12345”开放大格局工作推进会召开。市委书记陈云主持并讲话。他强调，要深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，进一步增强紧迫感和责任感，坚持问题导向，紧扣时间节点，强化担当作为，加快推进交通工程建设，加速构建“12345”大开放格局，为建设制造强市、打造区域中心提供坚强支撑。

　　市委副书记、市长邱向军出席并讲话；饶清华、郭峰、孔先锋、毛祖宾出席。

　　在听取了全市交通工程建设、构建“12345”开放大格局有关工作汇报后，陈云指出，建设交通强市、构建“12345”开放大格局是建设制造强市、打造区域中心的必由之路，意义重大、影响深远。

　　陈云强调，交通建设是现代化建设的先行官，高水平开放格局是高水平对外开放的先手棋。要高标准建设大通道，加速构建“内畅外联、通江达海”的通道体系。谋深谋实交通布局，加快构建“陆水空”高效衔接的综合立体交通体系，促进各种交通方式综合立体互联、智慧高效衔接；抓早抓实项目建设，切实做到早准备、早开工，快建设、快竣工，高标准、高质量；压紧压实工作责任，完善工作机制，健全督查机制，强化结果运用，以最大力度支持通道项目建设。要高水平打造大平台，加速构建“特色鲜明、功能完备”的平台体系。跨境电商综试区的创新发展要提效，加速构建“一区一核两翼多园”空间布局，逐步形成全产业链“闭环式”跨境电子商务生态圈；综合保税区的规划建设要提速，紧盯审批不放，加强顶层设计和分类指导，努力形成建设、管理、运营一体化；国际陆港的运营水平要提质，统筹西货站搬迁、峰福线改迁等工作，加快构建多式联运组织体系，优化完善“一港、一区、两城、三基地”功能布局。要高效率推动大通关，加速构建“快进快出、优进优出”的通关体系。畅通福州（宁德）港上饶码头、上饶“无水港”（海港物流）“两大”港口，统筹推进社会化改造、集成化联运、数字化升级、市场化配置，切实提升各类口岸通关效率，更好服务高质量发展。

　　邱向军要求，要坚持规划先行，系统谋划交通网络布局，把“12345”开放大格局建设放在全市改革发展大局中来思考、谋划和推进，加快谋划争取一批战略性、标志性、引领性的重大交通项目，着力打造内外双向高水平开放的综合交通网络。要加快项目建设，强力推进高速公路、农村公路、旅游公路、物流通道、铁路等交通项目，为上饶高质量发展提供强有力的交通支撑。要完善要素保障，强化征迁保障、统筹协调、责任落实，着力提升项目服务水平，不折不扣完成既定节点任务，努力为项目建设提供便利、赢得时间，确保项目如期推进、按期竣工。