通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

开足马力生产农机助力春耕备耕

“相较去年同期1500台的实际产能，今年企业在综合调研的基础上，把一季度生产目标定为3000台。”公司总经理程聪说，公司已接到很多来自省内和安徽、湖南、湖北、浙江等地的插秧机订单。公司有总装生产线1条、部装生产线20多条，一天最多能生产72台插秧机。目前，已有2000台插秧机交付使用，还有1000多台的订单正在持续生产。

生产繁忙的背后是旺盛的市场需求。一季度，该企业农机装备销量同比增长200％，目前这种火热的销售状态仍在持续。笔者在该企业仓库内看到，600余台各种型号的插秧机已调试完成，正在等待装车发往全国各地。

近年来，农业机械装备不断提档升级，农机市场需求大大增强。江西中耕农业科技有限公司瞄准时机，在增加高端智能农机产能的同时，自主研发了2ZG－8KZ型全自动无人驾驶宽窄行插秧机。该车型搭载了卫星导航驾驶系统，只需通过平板车载终端系统完成定位和参数设置，系统就能自行规划最优路线。笔者看到，在工作人员的操作下，这款无人驾驶插秧机在田间实现自动插种秧苗，并可智能避障、掉头转弯等。据悉，该设备在大大降低人力成本的同时，可将亩产提高15％－20％。

（詹求昊 徐子俐）

余干“以演筑防”提升防汛战斗力

余干讯 哔哔……随着一声声急促的紧急集合哨，一场模拟实战背景下的防汛应急救援演练近日在余干县鄱阳湖康山圩堤展开。

“同志们，持续暴雨和强对流天气导致周边江、河、湖水持续上涨，内河水不能排放，造成辖区内部分低洼地带被淹没，还有几处圩堤出现泡泉，请同志们按照防汛应急预案，迅速到达地点，进行救援和抢修，综合协调组、医疗救护组、监测调查组等立刻组织各就各位，出发！”模拟演练中，余干县防汛联合应急救援队闻令而动，展开模拟救援行动。

据悉，此次演练主要以“全要素实战模拟、全场景综合展示、全过程复盘考评”的形式进行，力争最大限度地模拟实战。演练现场，应急救援队员分工明确，应急抢险处险，物资配送等救援方式方法充分检验了余干县防汛应急救援队综合协作应急救援能力，做到遇到任务能够“拉得出、顶得上、救得下”，在关键时刻保护人民群众的生命财产安全。一上午的整场演练，指挥有序、反应迅速、抢险应急措施得当、突发事故处置有效，各个环节有条不紊，圆满地完成了此次防汛抢险应急演练任务。

“今天的演练，目的就是强化防汛抢险队伍应对突发汛情、险情实战配合的协调能力和应急处置能力，为可能出现的汛情、险情提供宝贵的实战经验。”余干县防汛办主任、应急管理办主任舒军星说，该县将坚持以演筑防、以训应汛，在提升应急处置实战能力等方面苦下功夫，确保抢险队伍接到防汛命令拉得出、物资运得上、灾情险情抢得住。（王亚林）