办好民生小事 让幸福“无微不至”

　　“我是黄茅坞村村民，沿村部广场有些路灯不亮了，我们夜间出行不便，请村里修理一下。”12月6日傍晚，玉山县仙岩镇黄茅坞村村民徐明旺发现村里几个路灯不亮，便通过“民情一点通”二维码，实时上传情况。仙岩镇为民服务中心立即审核派单，网格员接单后第一时间赶到现场核实情况，组织人员当晚就检修线路、更换灯泡。像这样通过“民情一点通”反映办理的“民生微小事”，今年该镇已办理179件，真正实现了民情在一线收集、民生在一线落实、民心在一线凝聚。

　　仙岩镇按照“党员联户、微事快办”的工作模式，开展“民情一点通”党建工作法，搭建“民情一点通”平台，打造了一个收集民意、解决民困、凝聚民心的窗口，线上接百姓群众扫码反映，线下深化“党建引领+”体系建设，最大限度地统筹各类力量和资源，助力“民情一点通”民情反馈落地、民生实事解决、为民工作效率提高。

　　在健全联动调解新机制方面，仙岩镇网聚代表、乡贤、社团等多方镇域治理资源力量，建立“和之力”人才动态信息库，将乡贤吸收进调解队伍，打造“乡贤助调员”点将台， 建立乡贤调解室，充分发挥多部门组成的“司法调处团”矛调作用，联合发挥“代表委员”、志愿者等各方力量，切实把矛盾纠纷化解在基层；积极与邻近浙江乡镇建立边界跨省党建联建共建合作模式，以“四融六联”为框架，搭建跨省党建联建平台，有效建立两边村级党员互学互帮、共建共享的渠道。同时，整合现有资源，建设“心·乡贤”之家， 配套乡贤（人才）馆、乡贤（人才）议事厅等，在全镇推广“家风助平安”建设，用小家风温润社会平安大气候，以文化人、以文育人，以文培元，激励和指引村民传承优良品格。

　　“习近平总书记强调，围绕农村产业发展、公共服务、环境整治、乡风建设，循序渐进、久久为功，抓好办成一批实事，让群众看到新变化。这为我们做好基层社会治理指明了方向、提供了遵循。”仙岩镇党委书记程志平表示，下一步，全镇将深入贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，按照市委“大抓基层年”活动要求，组织开展“E呼即办”行动，秉承“群众事无小事”的理念，增强沟通服务群众能力，切实解决群众操心事、烦心事、揪心事，切实提高基层社会治理水平，不断提升群众的获得感、幸福感、安全感，用“真实效”，赢得“好口碑”。

探秘贴地飞行的“超级跑道”

　　驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。

　　这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

　　作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

　　从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

　　为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

　　“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。

　　既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

　　如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

　　“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。

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