花桥镇“林长制”“河长制”护出青山绿水

　　花桥镇充分激发效能用好用活“林长制”，守好辖区森林资源。镇村两级林长至上而下联动，28名护林员常态化开展巡逻巡护，动态掌握片区森林资源现状，将林业资源保护与发展计划落到山头地块。为守护森林资源安全，花桥镇组织综合执法大队、平安义警、平安志愿者3支队伍，加大执法力度、加强火源管理、加强防火宣传，全面筑牢域内森林防火安全墙。去年，共完成人工造林321亩，森林抚育面积5251亩，处理违法野外用火大小案件13起。

　　该镇稳步推进“河长制”，建立健全水资源保护督查机制，进一步发挥两级河长巡查管护的示范引领作用。广泛调动网格员、“河小青”、民间河长、企业河长等志愿者260余人，加强河道线岸管理，形成治水合力，落实长效管护。针对域内4个企业排污口实行“一口一档”制度，严控企业污染排放；打击电鱼、毒鱼、炸鱼及其他破坏水生态环境的行为，联合学校开展护渔护河宣传教育活动。去年，共发放护河宣传手册等12000份，收缴销毁渔网、兽夹等40余件，放生鱼苗2万余尾，河流水质得到显著改善。

　　同时，深入推进人居环境整治工作，严格落实商户门前三包制度，确保垃圾不落地。实行镇村干部包片、网格员包户制，清理房前屋后、村道沟渠等卫生死角，定期开展家禽散养专项整治；通过“红黑榜”和“美丽庭院洁净示范户”评选活动，激发群众参与意识。去年，评选出美丽庭院120余户，发动党员、志愿者、群众8000余人次，清理河道“四乱”120余处、清理柴草乱堆乱放640余处，人居环境品质持续提升，群众幸福指数不断提高。（余晨波）

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

邱向军赴弋阳实地督导安全生产工作时强调 坚持人民至上生命至上 以更严标准 更细措施更实作风抓好安全生产工作

“九小场所”是大排查大整治工作的重点。会前，邱向军深入“九小场所”，随机督导检查安全生产工作，在一线发现问题、研究措施、推动整改。他强调，要牢固树立“隐患就是事故、发现不了隐患就是最大隐患”的理念，坚持问题导向，聚焦农业有限空间场所、“九小场所”、多业态混合生产经营场所、人员密集场所，举一反三在全县开展地毯式、拉网式安全隐患排查整治，坚决把风险化解在最初之时、把隐患消灭在萌芽状态。

邱向军强调，要咬定目标不放松，坚决杜绝麻痹思想、克服粗糙作风，结合春节期间人员返乡、物流繁忙、产业风险点等特点，聚焦社会治安、道路交通、化工企业、非煤矿山、烟花爆竹燃放、森林防火等重点领域，针对性、系统性落实安全防范措施，坚决杜绝各类安全生产事故发生。要坚持守土有责、守土负责、守土尽责，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，压紧压实属地、行业部门、企业主体等各方责任，全面形成纵向到底、横向到边的责任体系。要坚持广泛动员、全面宣传，增强全社会安全意识，提高群众自救互救能力，形成全民参与、齐抓共管的浓厚氛围。

会上，市应急管理局、市农业农村局围绕相关工作作了发言，弋阳县委主要负责同志作了表态发言。