通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

窨井盖破损存隐患 部门及时修复

　　本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁

　　市民反映    

　　8月22日上午，饶城市民夏女士致电本报热线电话反映，龙潭路有一个窨井盖破损，不仅给过往行人和车辆出行造成不便，还存在安全隐患，希望相关部门能够尽快将其修复。

　　记者跑腿

　　当天中午，记者穿过上饶大道来到龙潭路，在一处坡道的右侧边，看到了夏女士所述的存在破损情况的窨井盖，井盖破损处放置了一块绿色的铁皮，提醒过往车辆经过时减速绕行。

　　夏女士告诉记者，破损的窨井盖给他们出行造成很大的不便。“我每天上下班都要往这边经过，上坡要注意，回来的时候下坡速度快更要注意，总觉得不安全，希望有关部门能将这个窨井盖尽快修复。 ”

　　“这边的居民出行时都要绕过这个窨井盖。有次我看到有个老人骑电动车到这里，差点摔倒，我吓了一跳。后来有人放了块铁皮，警示大家，但肯定是完全修复最安全。”居民刘先生告诉记者，窨井盖破损下方较深，存在着一定的安全隐患，希望能够尽快修复。

　　帮办结果

　　经记者了解，此处窨井为供电部门所管理。随后，记者联系了上饶供电公司的一名工作人员。对方表示会尽快安排专业维修人员去现场勘察情况，属实的话会尽快维修。当天下午，供电公司的工作人员回电记者，已经对塌陷的窨井盖进行抬升和修复，市民们可以正常通行了。

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