“面子工程”必须下马
当前，全党正在深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育。政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩，是摆在党员干部面前的现实考题，也是开展理论学习、调查研究、推动发展、检视整改的重要内容。必须遏制因政绩观错位、权力观扭曲而导致的“面子工程”成为共识。
一些浮夸作秀、劳民伤财的“面子工程”花样繁多，屡禁不止，群众深恶痛绝。“面子工程”虚耗财力、人力、物力，挤占本该用于民生改善的宝贵资源，甚至使一些地方掏空“家底”，背上沉重的债务包袱，错失发展良机。“面子工程”还助长浮夸作假、铺张浪费等不良风气，损害党政形象和公信力，恶化地方政治生态，危害党的执政根基。有的“面子工程”沦为“半拉子工程”“问题工程”，最终丢了面子、毁了形象。
“面子工程”无视地方客观情况，漠视群众实际需求，危害不容小觑，其根源在于个别领导干部宗旨意识淡薄，政绩观扭曲错位。有的干部干工作“不怕群众不满意，就怕领导不注意”，热衷于干花活、出风头，沽名钓誉。有的干部喜欢搞花钱多、场面大的“形象工程”，以此作为标榜政绩和仕途攀升的资本。有的干部盲目贪大求快、好大喜功，习惯于“堆盆景”“造光环”，以此彰显自身能力，从而在领导面前赢得“面子”，铺就升迁之路。
金杯银杯不如老百姓的口碑，金奖银奖不如老百姓的夸奖。搞“面子工程”的实质是政绩观错位和权力滥用，这种干部背离了党性、丢掉了宗旨、抛弃了信念，淡忘了初心使命，触碰了纪律红线，与党中央要求格格不入。
树立和践行正确政绩观，起决定性作用的是党性。只有党性坚强、摒弃私心杂念，才能保证政绩观不出偏差。领导干部要坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，强化党性锤炼，坚定理想信念，把为民造福作为最重要的政绩，把为老百姓办了多少好事实事作为检验政绩的重要标准。要牢记初心使命，坚持人民至上，切实解决好人民群众的急难愁盼，把好事实事做到群众心坎上。要有功成不必在我、功成必定有我的境界，胸怀国之大者，多打大算盘、算大账，多做一些功在当代、利在长远、惠及子孙的事情。
在主题教育中，整治、遏制“面子工程”要把“当下改”和“长久立”相结合，查改并重、标本兼治，从源头上杜绝“面子工程”。广大党员干部要把习近平新时代中国特色社会主义思想转化为坚定理想、锤炼党性和指导实践、推动工作的强大力量，切实把树立正确政绩观的要求贯穿到主题教育各项举措中，牢固树立和践行正确政绩观，把对党忠诚、为党分忧、为党尽职、为民造福作为根本政治担当，真正做到重
给国产大飞机研发轻盈“心脏瓣膜”
江苏华钛瑞翔科技有限公司生产车间
策划/常新 徐小江 陈华英 统筹/钱怡 查九星 蔡文逸 文图/苏报融媒记者 周哲 刘争
日前，记者走进江苏华钛瑞翔科技有限公司的车间，几百片采用近净成形工艺制备的钛铝合金叶片闪动着银光，正进行着最后的质量检验工序。钛铝合金熔液具有熔点高、活性高、过热度低、流动性差的特点，因此异形曲面、薄壁结构的钛铝合金叶片一度被认为不可能通过近净成形的工艺制备，华钛瑞翔的科研人员却把“不可能”变成了“可能”。
华钛瑞翔成立于2020年，是中国科学院金属研究所科技成果转化的产业化公司，总投资5亿元，一期投资约1.1亿元，由中国科学院金属所原所长、博士生导师杨锐带领中国科学院金属所团队筹建，并落户于太仓航空新材料创新园，是一家专业从事轻量化、耐高温航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业。
航空发动机被称为飞机的“心脏”，而涡轮叶片被称为航空发动机的“心脏瓣膜”，制备叶片的材料直接决定了航空发动机的动力。华钛瑞翔公司总经理刘荣华介绍，他们采用的钛铝合金密度是传统的镍基高温合金密度的一半，在600℃至800℃范围内具有较高的比强度和比模量、良好的耐蚀性能以及优异抗蠕变、抗疲劳性能。钛铝合金叶片部分取代镍基高温合金叶片可实现发动机大幅减重，使用钛铝合金叶片的先进航空发动机可使燃油效率提升20%、噪音降低50%、氮氧化合物排放减少80%。
“钛铝合金正在成为发动机叶片的未来，像英国Rolls-Royce、美国GE、美国Pratt & Whitney、法国Snecma以及德国MTU全球五大著名航空发动机制造商，都在竞相追逐这个新赛道。”刘荣华说，相较于国外的“先发制人”，国内在这一领域起步较晚，且长期缺少核心技术的支撑。面对西方国家在航空发动机领域的技术封锁，立足国内研制、生产钛铝合金叶片等核心零部件是我国科技自立自强的必然选择。
国产大飞机翱翔蓝天的梦想要实现，就一定要解决这个“卡脖子”难题。华钛瑞翔原创团队在“冷板凳”上一坐就是十几年，相继攻克了一道道钛铝合金叶片近净成形的技术难题，制备了世界上第一个一体成型的钛铝合金低压涡轮叶片，且完成了覆盖一个大修周期的1750次模拟飞行循环考核试验。
“这是一场关于勇气、智慧与耐心的征程。我们的钛铝合金叶片完全依靠自主创新，不仅解决了‘卡脖子’难题，而且实现了业界技术领先。”华钛瑞翔总工程师崔玉友说，相较于欧美国家采用传统机加工的生产方式，华钛瑞翔在制备钛铝合金叶片方面具有生产效率更高、成本更低的优势。未来批量化生产后，华钛瑞翔制备钛铝合金叶片的成本可比欧美国家的降低一半。
更值得一提的是，华钛瑞翔不仅实现了人才自主培养、技术自主研发，而且公司的生产设备已经100%完成国产化。“以前许多公司认为‘造不如买、买不如租’，如今我国已经到了自主技术创新阶段，我们有能力也有必要在研发生产中做到真正的自主可控。”刘荣华说，目前，华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力，目前正在为进一步扩大批量化生产能力而努力。
“从实验室到生产车间再到‘产品货架’，每一步都要经过无数次的试验、检测，才能保证产品质量，我们有耐心和信心为国产大飞机出一份力。”刘荣华说。
【权威解读】
立足优势，大力发展航空航天产业
太仓市工信局相关负责人介绍，航空航天产业前期投入大、回报周期长、具有较高的技术壁垒，需要企业长期坚持。得益于太仓的制造业基础和人才政策，在落户一年多的时间里，华钛瑞翔完成了核心技术骨干团队的组建，完成了人才自主培养和技术自主研发，并完成了钛合金精铸生产线的搭建和贯通。华钛瑞翔的发展历程也是太仓航空航天产业发展的缩影。
近年来，太仓立足优势，大力发展航空航天产业，因地制宜发展新质生产力。截至去年末，太仓航空航天企业超120家，112家企业入选苏州优选培育库，30家规上企业实现产值112.6亿元，同比增长4.8%。太仓聚焦航空关键零部件、航空机载系统、航空配套装备、航空新材料、商业航天、通用航空及无人机、航空航天服务等重点领域，成功引进吉太航空、北航天航长鹰太仓总部基地等一大批产业链优质项目，持续擦亮“做航空航天、到太仓”产业名片。
接下来，太仓将继续深化与中国商飞对接合作，吸引大飞机产业链、供应链核心企业布局生产、维护、物流基地；提升与西工大太仓校区、西工大太仓长三角研究院等高校院所合作的层次，提升全产业链自主创新能力和知识产权综合实力；加快建设太仓市航空航天产业展示中心，把它打造成为宣传太仓航空航天产业发展的重要窗口、产业招商的展示阵地；深入推进特色产业园区建设，为产业发展提供充足的空间保障。
【相关链接】
苏州是长三角重要中心城市，也是国家高新技术产业基地、中国制造业重镇。近年来，苏州始终走在江苏乃至中国对外开放的最前沿。习近平总书记考察苏州时指出这里“代表未来的发展方向”。作为中国制造业规模最大、产业体系最完备的城市之一，苏州聚焦实体经济发展，集聚各类高端要素，加快推进数实融合，装备制造、电子信息、先进材料产业规模超万亿，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织入选国家先进制造业集群，制造业正朝着高端化、智能化、绿色化发展，新质生产力加快形成。
汽车消费补贴点燃购车热
自“约惠金秋·美好生活”上饶市购车补贴活动开展以来，受到了广大市民的关注。该活动时间为9月28日至11月30日，个人消费者在上饶市范围内汽车经销企业购买7座（含）以下非营运全新燃油汽车、新能源汽车，并在上饶市缴纳增值税、挂上饶市车牌的，可申请2000-5000元购车补贴。
10月9日，月亮湾汽车城内前来咨询看车、下单订车的市民数量明显上升。“我们一直都有买车的想法，这次政府补贴力度这么大，所以来看看车。”前来看车的市民刘先生说，他从线上平台了解到上饶金秋消费季汽车消费补贴活动，赶紧来看看，希望能买到合适的车。“现在买车很合适，除了有购车优惠，汽车本身价格也算全年中较低的时间。近期门店的客流量很大，从早到晚就没有停下来的时候，基本每天都有试乘试驾的顾客。”销售员小张坦言，很多车型一两年就会换代，加上价格调整频繁，没有谁能够做到以最低价格购车，因此，只要价格合适就可以入手。
随着油价持续攀升，新能源电动汽车以其环保省钱的高性价比成为最近车市的“人气王”。在某新能源品牌体验店，销售员郑剑正卖力地为顾客介绍车辆的基本性能和亮点，从电池类型、续航时长、内饰，再到车内智能驾驶系统、雷达硬件，不仅推销产品，也介绍鉴别新能源汽车优劣的基本知识。经过一番讲解，市民王先生当即敲定了一款车，他告诉记者：“这款车刚上市，车型很不错，设计感十足，价格也不贵，还环保省油费。外加这个月有优惠，综合下来还是比较实惠。”
5000元定金抵扣车款2万元、购车可享最高15万元优惠、送终身保养……“金九银十”历来都是市场经营者的“必争之地”，各品牌经销商纷纷放出大招，门店都摆出了大量活动海报，将车企官方优惠广而告之。一些品牌店销售人员还通过直播形式，为网友介绍新车以及优惠政策，吸引了不少线上客户。
面对眼花缭乱的市场，业内人士建议，消费者在选购时，更重要的是进行试乘试驾体验。同时，消费者选车购车不能只盯着降价幅度，自身的用车需求、产品质量、售后服务都需要综合考虑在内，选择适合自己的那一款。