大茅山索道有望 3月开通运营

　　索道位于大茅山风景区外围，水平长1297.778米，高差575.8米，沿线设立支架10座，最大运行速度为6米/秒，每小时单向运量为1500人。乘坐索道观光缆车平稳快速盘山而上，伴随着云山雾海，人们置身缆车，盘旋在山间，犹如腾云驾雾一般。

　　大茅山风景区是国家4A级旅游景区，坐落于德兴市境内，地处三清山、龙虎山、婺源、景德镇围合的地理中心。大茅山是德兴市境内第二座名山，与三清山东西对峙，同属怀玉山脉。其主峰海拔高1392米，巍峨挺拔，云缠雾绕，古有“千峰倚空碧，万嶂碍于云”之赞。清代诗人程光璧曾作《大茅山》赞曰：“巍然高峙势旋空，独表银阳岳镇雄。俯瞩烟霞峦岫起，遥看林树画图工。化身崖断三生梦，瀑布泉飞百丈虹。欲作悠悠天外想，白云深处梵王宫。”大茅山风景区也成为了江西省内著名的旅游胜地。

“暗箱操作”

　　池老师拿着成绩报告单，朝校长办公室走去，同事又问：“池老师，又去找校长？”他情绪激动地说：“是的，太气人了，教书一辈子，连自己的亲人读书问题不能解决，当老师有什么意思？”

　　“唉，天气这么热，跑了多次未果，还是算了吧？”有人幸灾乐祸。

　　他怒气未消！他一定要想办法让他外甥来自己任教的重点高中读书。

　　他已经记不清这样的对话重复了多少次。

　　火辣辣的阳光照在脸上，给他一种说不出的烦躁和激动。汗水从脑门流下，进入眼睛。他看不清别人的脸，可清晰地辨别出别人的腔调，他不想改变自己的主意，照样上楼，冲上电梯。

　　这所重点高中已有上百年的历史，老师不知在这里挥洒了多少汗水，不知培养了多少优秀学子，不知道优秀学子为国家做出了多少贡献。以前，教育行政部门允许省重点高中招收部分插班生，但今年起政策有变，据说45％中考生要读职业学校，没达到重点高中录取线的学生，一律不得在重点高中就读。个别教工子女低于录取线，也必须前往非重点高中就读。教工的坚持，领导和行政部门反复协商，教工子女才能在父母自己所任教的重点高中借读，但学籍必须建在录取的普通高中。教工们终于松了一口气。

　　池老师感觉头疼，在学校教书一辈子，自己的外甥以两分之差被重点高中拒之门外，自己怎么面对亲姐姐。报名快结束了，一旦开学，一切将尘埃落定。

　　校园里，那些重点高中忠实粉丝还会时不时地来学校打听报名消息，他们在操场上、在教师办公室……这些学生和家长让安静的校园又热闹起来了，他们总认为政策是死的，人是活的。他们和池老师蹲守在学校，到了校长上班的时间，就跑到领导办公楼，一天几趟，一次不落。

　　录取学校反复打电话通知学生报名，否则除名。部分学生的家长扛不住，纷纷去录取学校报名了。池老师隐约感到不安，难道真的没有暗箱操作的现象？只要有一个低于录取线报名，他就要坚决闹下去，不达目的不罢休。

　　他在办公室吐槽着，发着火，骂政策，骂领导和那不继续闹下去的“软骨头”。他下课后又来到校长办公室，语气由原来的指责变成商量了：“校长，能不能想个办法，这是我的亲外甥？”校长说真的没办法，说完，拿出一份省教育厅的红头文件给他看。池老师说：“文件是吓唬老实人的，我还不知道。”

　　一个电话打进来了，校长要出去。池老师想拦住他，但又没办法，然后骂骂咧咧地走出去。一天，他听同事说，乡下的亲戚低于重点高中录取线，竟然到重点高中报名了，据说不止一个呢。听到这个消息，池老师既兴奋又气愤：领导太过分了，竟然不给自己学校老师面子而给外人机会，对方家长肯定是大人物。

　　他软磨硬泡，向同事要了低于录取分数线却已报名的名单，拍下了他们的报名票据。铁证如山！看领导怎么抵赖！他脸上露出了“诡异”的笑容。他缓缓地走上楼，双手背在背后，踱进校长办公室，坐下，紧紧地盯着校长，眼睛里露出一股鄙夷的神色。校长连忙倒杯水，说：“还是为你外甥报名的事？我们真的无能为力，但凡有一点办法，也不会让你多次奔波。”

　　池老师“哼”了一声，从口袋里掏出手机缓缓地点开图库，将准考证号码、报名序号、姓名、分数等图片挑出来给领导看，心想：还有什么可说的。领导仔细看看报名票据，确实是他们学校的，报名老师的签名就是证明。怎么回事？难道有人违规？

　　“应主任，你过来一下，快点。”应主任匆匆跑向校长办公室。校长把池老师的图片给应主任看，问究竟怎么回事，是谁这么大的胆子，没上分数线的竟然允许报名。应主任仔细看票据上的准考证号码：“哦，我知道了，这位同学是均衡生。政府为了教育均衡，给予偏远农村均衡指标，池老师外甥县城学校的，不在均衡生之列，我们不敢暗箱操作。”

　　池老师绷紧的脸终于舒展了。虽然没有报成名，但气也理顺，呼吸也均匀了。

　　沉静的校园显得安静空阔。他习惯这种平静的时刻，教育公平是他一向所追求的。他知道自己要耐心地和姐姐解释，劝外甥到录取学校报名。

市中心广场人行天桥何时建成？春节前

　　本报记者 郑欢

　　“市中心广场的人行天桥现在建设到哪一步了、什么时候建成？”近日，不少饶城市民向本报咨询，位于市中心广场的人行天桥建设进展情况。带着大家的期盼，记者进行了走访。

　　据悉，市中心广场赣东北大道与解放路交叉口周边商业公共服务发达，现有交通流量较大，常出现人车争道导致车辆行驶缓慢、上下班高峰期交通拥堵现象，行人过马路也存在安全隐患，为改善这一区域交通状况，实现人车分流，市城管局组织实施了老人民广场人行天桥项目。根据前期的设计规划和征求社会意见的结果，该天桥将上跨解放路、赣东北大道，主桥全长57.062米。此外，还将在烟草公司、亿升广场各设置一座垂直电梯，在市中心广场、亿升广场分别设置自动扶梯。主桥及梯道均采用钢结构，整体呈如意造型，于10月正式开工建设。

　　11月29日，记者来到项目施工现场，只见在机械隆鸣声中，各项施工正按照设计的要求迅速高效进行。针对市民关心的项目建设进展情况和完工期限，市城市综合服务中心桥梁管理服务科科长徐丽娟告诉记者，目前项目已完成桩基的施工，下一步将按施工进度计划逐步安装钢立柱、钢盖梁及主桥钢桥面的吊装，同步在明年1月15日前将电梯安装调试完成，力保春节前完成桥梁的栏杆、亮化、装饰工程以及人行道及道路的恢复并实现顺利通桥。徐丽娟表示，该人行天桥的建成投用，可以使穿越道路的行人和路面上的车辆实现完全分离，在避免行人横穿主路带来安全隐患的同时，保证城市主要道路的通行能力，确保交通通畅和行人安全。