通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

信州：发挥检察职能 助力耕地保护

　　加强案件线索摸排分类，保持办案规模。该院围绕“公益诉讼江西行”活动方案中列明的四个方面重点问题，通过自主摸排、接受移送、受理举报等途径，广泛收集线索；畅通内部线索审查移送机制，注重在履行刑事、民事、行政诉讼监督等职责中梳理发现公益诉讼案件线索；主动加强与自然资源、农业农村等部门的工作对接，加强工作信息双向交流。 

　　丰富办案方式，提升监督质效。充分运用检察建议、诉前磋商等方式，督促行政机关积极履职尽责；借助人大代表、政协委员、“益心为公”志愿者、人民监督员人才荟萃、智力密集、联系广泛等优势，为线索发掘、公开听证、专业咨询等办案工作予以帮助；通过专项调研、视察，为高质量开展专项互动提供助力和检验。

　　突出典型案件办理，共促系统治理。注重发挥典型案例的示范引领作用，围绕监督重点发掘和培育典型案例，努力办理有影响、高质效的典型案件；深入剖析耕地保护存在问题及原因，通过运用“检察建议+调研报告”的模式，主动向区委、人大、政府汇报，努力推动溯源治理。

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