上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

弋阳高新区助力企业“稳开工”

       “我是弋阳本地人，在外做机修工六七年了，这几年弋阳高新区变化很大，引进了很多优质的企业和项目，今天在现场投递简历，打算留在家乡工作。”求职者李先生对弋阳高新区未来的发展充满信心，希望能在家乡贡献自己的专业技能。

       “我应该如何在简历上体现自己的亮点？”“我是中专毕业的，但是我有职称，请问我在求职中有优势吗？”针对众多求职者的疑虑，弋阳高新区利用人力资源市场，在现场设置就业服务专区，10余位人力资源专家，针对政策宣传、简历诊断、就业咨询，面对面服务，大大提高了此次招聘会的求职效率。

       为保障企业用工和居民就业，弋阳高新区通过招聘服务、政策红利等，抢抓务工人员返岗复工的“黄金期”，助力企业“稳开工”，跑好开局“第一棒”。聚焦春节后劳动者换岗流动的高峰期和企业开工复产的关键期，提前谋划，靠前服务，对巴顿环保、熔岩汽配、六鼎针织等重点用工企业明确服务专员，提供“一对一”精准服务，全面摸清企业放假时间、节后开工复产时间、用工需求等，联动县相关部门及乡镇，启动多场线下招聘宣传，抢占劳动力市场先机。县人社局、高新区及各乡镇街道坚持春节不打烊，通过印发宣传资料、悬挂宣传横幅、宣传标语等多种方式开展宣传。同时，弋阳高新区还提供岗位需求、就业创业指导、政策咨询等一站式公共就业服务，为企业发展保驾护航。

       据统计，招聘会吸引了近2万人次求职者现场求职，“直播带岗”线上观看人数超万人次，共达成就业意向3000余人。参与招聘的企业纷纷表示，春季是企业招工的黄金期，在高新区举办线上、线下招聘会很及时，为企业精准匹配了人才需求，解决了用工问题。下一步，弋阳高新区将努力提升就业服务、落实稳岗政策、丰富招聘活动，用更精准的服务、更有力的政策和更多样的招聘形式，助力经济实现“开门红”。（弋宣）

凤凰大道隧道通行存隐患 部门及时解决

　　本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁

　　市民反映

　　4月26日上午，饶城市民江先生致电本报新闻热线反映称，位于凤凰中大道连接江光小区和友邦壹号公馆的两条地下隧道存在安全隐患，江先生说：“那两条隧道是市民、学生每天往返的主要通道，尤其是在上下学时段，隧道的上下坡道是直角转弯没有好的视线，电动车下坡时速度较快，在拐弯处很容易撞到行人，希望相关部门采取些措施，比如在道路拐角加装反光镜、标注行进方向等，以避免事故发生，确保市民的出行安全。” 

　　记者跑腿

　　4月26日上午，记者来到所述的凤凰中大道隧道，发现里面光线昏暗，即使不是高峰时间段也有不少行人与电动车，太阳照射下隧道内外的明暗度差别较大，出入隧道的人互相避让，无法提前预判情况，存在安全隐患。记者在现场看到有工人正在安装照明灯。市城管局城管综合服务中心路灯管理科相关负责人告诉记者，他们在接到群众反映后，经过实地勘察，决定在此安装照明灯。

　　帮办结果

　　关于市民要求安装反光镜一事，市公安局交警支队直属一大队交通秩序科负责人回复记者，他们会尽快到现场进行勘察，如果条件允许的话，会加装反光镜。