万年20个重大项目集中开工 总投资173.41亿元

       开局就是决战，起步就要冲刺。万年全县上下把精神状态从“假期模式”转变过来，迅速进入工作状态，争分夺秒、狠抓落实，切实以开局主动赢得全年生动。该县主攻“大项目”，始终强化“工业挂帅、项目为王”的理念，一切围绕项目看、一切围绕项目转、一切围绕项目干，主动服务、并联推进，全力保障项目各项资源要素需求，确保项目早开工、早建设、早投产、早见效，以高质量项目建设推动高质量发展。发力“开门红”，在各项工作中争先抓早抢主动，确保起好步、开好局。紧紧围绕万年县委十四届六次全会确定的目标任务，拿出明确具体的“时间表”和“路线图”，做到早谋划、早部署，全力以赴拼速度、抓落实，确保第一季度实现“开门红”。提振“精气神”，牢牢把握“实干争先”工作主题，认真贯彻省委“大抓落实年”、市委“大抓作风年”决策部署，持续改进工作作风，强化“作为”意识，提升“能为”本领，找准“善为”路径，以奋发有为的状态、龙腾虎跃的干劲、开拓进取的精神，做好奋斗者，当好答卷人，不断开创万年经济社会发展新局面。（陈宁 朱文新）

上浦高速青金山隧道左洞顺利贯通

　　青金山隧道位于广丰区洋口镇，为分离式隧道，采用双洞四车道，左线长1195米，右线长1235米。隧道地处剥蚀低山丘陵地貌，山高坡陡，地形起伏大，地下水较丰富，建设难度大，安全风险高。

　　“青金山隧道是上浦高速唯一的隧道。隧道左洞的贯通标志着项目进入攻坚阶段，下一步的重点将是桥梁贯通和路面施工，也为项目全线通车树起一个里程碑。”上饶市上浦高速项目建设管理有限公司总工程师周泽兵说。

　　据悉，上浦高速（江西境内）项目全长50.85千米，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100千米/小时，计划于2024年10月建成。该项目起点与德上高速公路相接，并与G60沪昆高速相连互通，终点与福建段上浦高速相接。项目建成后，不仅能优化高速路网结构，让周边居民的出行更加便利，还将加快上饶融入海西经济区的步伐，促进赣、浙、闽三地的交流。

公路连村组 振兴有坦途

英将乡位于铅山县东部，地处深山，交通不便，严重制约了地方经济发展。2023年以来，英将乡党委、政府按照乡村振兴战略目标，不断优化农村路网结构，通过实施农村公路民生工程建设，不断增强群众获得感、幸福感、安全感，一条条高规格、高标准打造的农村公路成为乡村振兴的重要纽带。

作为茶叶主要产区的汉阳村西坑自然村通往外界的道路年久失修，路面坑坑洼洼，并且途经的两座便桥桥面狭窄，存在一定的交通安全隐患。2023年，该乡投资143万元，对全长2.2公里的汉阳村徐家排至西坑源道路进行了路面修复及铺设沥青。同时，将两座便桥进行了扩宽，排除了交通安全隐患。

“现在从平阳林场到乡政府开车有半个小时就够了，相比以前能节省40多分钟。山上的毛竹运到山外既便捷又能降低成本，这条路真是‘民生大工程’啊。”谈到新建好的小横村至平阳林场道路，今年72岁的小横村村民翁荣建高兴地说。多年来，平阳林场与小横村之间横亘着一座海拔近千米的张家山，连通两处的是一条长约5公里的羊肠小道。林场干部去乡里开会、村民去乡里办事要绕道武夷山镇王村村，车程要70多分钟。英将乡党委、政府多方筹集资金，小横村至平阳林场公路拓宽硬化工程终于落地。该项目总投资800万元，主要对小横村至平阳林场公路进行路面修复、扩宽，并铺设沥青。建成后，小横村村内道路路面得到极大提升，铺设沥青后更加干净整洁，从英将乡到平阳林场需绕道武夷山镇的尴尬局面不复存在，村民出行更加便捷。

同样让英将村民欣喜的是英汉大道的拓宽改造提升。作为英将乡主干道的英汉大道全长4.8公里，2023年英将乡投资500万元，对这条主干道进行了拓宽改造提升，对道路进行了拓宽和修复，并铺设了沥青。同时，在道路两旁安装了路灯，一到晚上，路灯亮起，不仅提升了英将乡的整体形象，更方便了村民出行和健身休闲。

（朱晋）