让“购物车”更好拉动基本盘
最新数据显示，前三季度，社会消费品零售总额同比增长6.8%，最终消费支出对经济增长贡献率达到83.2%，国内需求稳步扩大。
消费是经济发展的基础性动力。我国有14亿多人口，有世界上最大规模的中等收入群体，消费规模稳步扩大、结构持续优化、业态不断丰富的趋势没有改变。今年上半年，最终消费支出对经济增长的贡献率达到77.2%，三季度更是上升至94.8%，消费“主引擎”作用进一步凸显。不久前的中秋国庆假期，累计22.04亿人次的全国跨区域人员流动量、超27亿元的电影票房、超7500亿元的国内旅游收入再次彰显消费加速回暖的强劲动能。
当前和下一阶段，恢复和扩大需求是推动经济持续恢复向好的关键所在。让“购物车”更好拉动经济基本盘，须多方发力，以切实有效的举措促进消费潜力加快释放。
加快推动政策举措落地见效，是激活消费引擎的重要之举。今年以来，各地各部门陆续出台了一系列家居、汽车、电子产品等领域促消费政策，并组织开展“全国消费促进月”“老字号嘉年华”等重点活动，为扩大消费创造了有利条件。同时继续围绕重点领域发力，扩大汽车消费、推动餐饮业高质量发展和生活服务数字化赋能，持续为消费增添动力。
积极推动新业态新模式健康发展，将为恢复和扩大消费拓展新空间。当前，即时零售、直播电商、社交电商等业态模式层出不穷，带来更多沉浸式、体验式、互动式消费场景，扩大了传统商品和服务消费可触达范围，成为消费恢复性增长的新动力和新空间。推动商旅文体健相互赋能、线上线下相互融合，将更好满足居民消费升级需求，促进新型消费潜力加速释放。
稳定促进消费，提振消费信心是关键。强化就业优先政策、提高“一老一小”个税专项附加扣除标准、以产业链供应链升级优化商品服务供给……一系列政策举措着力增加居民可支配收入，提升国内市场供给水平，为恢复和扩大消费提供有力支撑。继续以激发经营主体动力和活力、稳就业为基础，持续提高社会保障和收入水平、提升公共服务水平，才能让老百姓能消费、敢消费、愿消费。与此同时，对虚假宣传、制假售假、缺斤少两等行为，加大监管和处罚力度，才能让人民群众买得放心、吃得安心、用得舒心。
多措并举巩固好当前需求回升势头，消费“主引擎”必将更加强劲，助推全年经济持续恢复向好，为中国经济运行注入持久动能。（新华社记者 王雨萧）
玉亭镇打好基层治理“组合拳”
今年以来，该镇聚焦解难题、暖人心，聚人气、惠民生，打好基层治理“组合拳”，持续开展“大抓基层年”活动，以实实在在的工作成效回应广大群众的热切期盼。
该镇坚持把社会治理一体化、风险隐患大化解作为“大抓基层年”活动的着力点和攻坚点，紧紧扭住营造平安和谐稳定发展环境这个根本目标不动摇，运用综治网格化平台，划分96个网格，配备14名网格长，推动96名专职网格员和113名辅助网格员常态化开展“上门服务”，对辖区纠纷矛盾实现网格化排查、上报、处置，坚决在网格化实体运行上做好文章，下足真功夫。
该镇将“四大攻坚”行动各项工作任务清单上墙公示，实行“挂图作战”，建立“专班运作、每日会商、每周调度、每月晒比”工作制度，倒逼各责任人和责任单位把任务抓在手上、把责任扛肩上，扎实开展相关工作。同时镇纪委主动进行监督执纪，对精神不振、作风不实、工作不力等现象进行问责，做到任务到人、责任到岗，形成“一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。
为全力化解辖区矛盾纠纷，帮群众解决揪心事，该镇建立内外两道防线，培育了第三方调解、心理咨询、村级“五老”调解等社会组织，有效发挥了矛盾调处“减压阀”作用；充分发挥司法所职能，组建了一支6人的律师团队，并吸纳了社会组织中的20余名法律人士为群众免费提供法律咨询，调解矛盾纠纷。
（韩海建）
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。