通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

周强率全国政协调研组来赣 围绕“加快建立长期护理保险制度”开展专题调研 姚增科参加

　　本报讯 江西日报记者刘斐 本报记者徐芸报道：9月10日至14日，全国政协副主席周强率全国政协社会和法制委员会调研组，就“加快建立长期护理保险制度”在我省开展专题调研。14日，调研组在南昌召开座谈会，听取我省相关情况介绍和意见建议，并进行了互动交流。

　　在赣期间，调研组先后赴九江、上饶、南昌等地，深入居家养老服务机构、养老院、社区卫生服务中心、失能老人家庭等，与广大干部群众座谈交流，听取意见建议。

　　在专题调研座谈会上，周强指出，江西省坚持“党委领导、政府主导、社会参与、全民行动”的老龄工作方针，坚持高位统筹推进，注重健全制度政策体系，加强部门协同形成合力，长期护理保险制度试点工作成效明显，老龄事业发展开创了新局面。

　　周强指出，建立长期护理保险制度是党中央积极应对人口老龄化的重要决策部署，是人民群众最关心最直接最现实的利益问题，事关千家万户的幸福，事关全面推进中国式现代化。要深入学习领会习近平总书记关于做好老龄工作的重要论述，把思想和行动统一到以习近平同志为核心的党中央决策部署上来，切实增强使命感和责任感，扑下身子干实事、谋实招、求实效。要深入研究相关重点问题，在加强顶层设计、优化部门统筹、完善筹资方式、加快人才培育等方面积极探索，总结更多江西经验，推进试点工作取得更大成效。要充分发挥人民政协职能作用，积极建言献策，广泛凝聚共识，提出更多既满足人民群众需求，又符合实际切实可行的意见建议，推动形成适应我国国情的长期护理保险制度，为深入实施积极应对人口老龄化国家战略、助力老龄事业高质量发展贡献智慧和力量。

　　全国政协社会和法制委员会副主任姚增科，全国政协常委张伯军，全国政协委员汤涛、金学锋等参加调研。省领导史可、尹建业等出席座谈会或陪同调研。

　　在上饶期间，市委书记陈云，市委副书记、市长邱向军，市政协主席俞健等先后陪同。

占才村民赶制龙灯迎新春

龙灯制作工艺非常考究，主要有破篾、扎篾、铺骨、糊纸、画龙等环节，龙灯由头、身、尾三部分组成，节节相连。龙灯以竹篾扎缚，上糊纸张，固定在木板上，龙头绘彩，装饰华丽。笔者在现场看到，有的在为龙头或虎尾扎篾、有的在刨木板，用数百成千根青篾片扎的龙头、龙珠、虎尾已初具模型。

据占才龙灯传承人之一的王新发介绍，村民的日子越过越红火，大家的生活越来越美好，村民们于是自发组织起来制作龙灯在春节期间舞。“20多年来，几乎年年举办舞龙灯活动，祈求祖国昌盛、国泰民安。舞龙作为一种传统的春节民俗活动，每年都吸引了无数游客到占才村‘打卡’赏灯。”通过舞龙灯也展示出了占才村民健康、文明、积极向上的精神风貌。

据了解，占才龙灯已列入德兴市县级非物质文化遗产名录项目，该村将在2024年正月初六和初八为全体村民及八方游客送上丰盛的文化“大餐”。

（邵德初）