楼梯扶手破损影响老人出行 社区全部更换

　　本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁

　　最近，信州区东市街道北门村西巷12号的几栋居民楼的楼梯扶手全部拆旧换新，居民上下楼心里更踏实。

　　记者在北门村西巷12号的居民楼看到，新扶手由不锈钢钢管制成，圆润无尖角，干净又美观。对居民尤其是老年人来说，好抓也好倚靠，是上下楼的好帮手。

　　“这样结实多了，而且美观好看。”“增加了安全度，给我们居民们做了件好事。”北门村西巷12号的居民纷纷表示。记者了解到，信州区北门村西巷12号的几栋居民楼建于20世纪80年代，楼梯扶手为木质。随着房龄越来越长，大部分扶手出现破损、老化等现象，摸上去容易割手。由于小区90%的住户都是60岁以上的老年人，原先老旧破损的扶梯已经难以为他们“搭把手”。

　　“以前这个楼梯破破烂烂的，年纪大的人都不敢扶，怕倒掉”居民谈及旧扶手说道。信州区东市街道北门村社区工作人员在摸排到这一情况后，立即启用了惠民资金。今年6月份，信州区北门村西巷12号几栋居民楼正式启动楼梯扶手拆旧换新工作，让老年人上下楼从“困难模式”变成“简单模式”。

　　“年久失修的木扶手确实存在上下楼安全隐患，我们花了半个月时间，对存在问题的四栋居民楼的楼梯扶手进行拆旧换新，扶手更美观也更牢固，不会像以前一样晃动，老人家不舒服的时候也能倚靠一下。”北门村社区党委书记朱柳青说。    

上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

赏花季 与红粉浪漫撞个满怀

　　本报记者 吴淑兰 文/图 

　　阳光明媚，温暖的春风吹开了灵山脚下那一片红粉花海，吸引了众多市民和游客前来赏花打卡，美了心情，“红”了朋友圈。这个网红打卡之地就是位于灵山脚下的猫儿山。

　　猫儿山上，樱花梅花已经进入盛放期，棵棵繁茂、朵朵热烈，入眼皆是繁花满枝斗芳菲。红色的花为钟花樱，又名“绯寒樱”，也被称为“福建山樱花”。粉色的是美人梅，两花争奇斗艳更为热闹。

　　红粉花海、村舍农家、青山绿水，俨然一副世外桃源之境，不管怎么拍都是大片。所谓花动一山春色，在这片姹紫嫣红中，灵山的“鲲鹏展翅”都显得有些娇俏。

　　漫步在花海中，不经意间抬头，便与浪漫撞了个满怀。春风徐来，暗香涌动，更是让人流连忘返，即使是“养在深闺”，依旧有不少游客前来观赏。穿上汉服穿梭于花丛间，更是别有一番韵味。

　　现在正值最佳赏花时间，花期将持续至3月中旬。快趁着春风，逐花而行吧。