黄沙岭：发展茶产业 拓宽致富路

　　“我们这里主产高山红茶，一年可产成品红茶约60吨，明前红茶一般售价为600元左右一斤，销往全国各地，产品每年都供不应求。”茶叶基地负责人郑永明告诉记者，麻墩村地处广信区南端，山势高，产出的红茶污染少，所以很好卖。

　　近年来，黄沙岭乡党委政府依托自然资源禀赋和深厚的茶文化底蕴，以茶为“媒”，引进白茶、绿茶等多个品种，不仅增加了村集体经济收入，而且让300多名农户实现了家门口就业，唱响了村民致富“歌”。

　　“我在茶叶基地工作了6年，平时除草、栽苗，采茶季就帮忙采茶，一个月工资可以拿到4000多块钱，在这里赚钱、养家两不误，再也不用背井离乡出去打工了。”麻墩村村民郑永德的脸上洋溢着开心的笑容。

　　连日来，67岁的脱贫户龚云仙清晨6点就早早地来到基地采茶。她抖了抖竹篓里的茶芽说：“我今天已经摘了三斤鲜叶，这里采摘茶芽价格40块钱一斤。昨天摘了5斤鲜叶，赚了二百多块钱，为家里增加了收入，感觉很幸福。”

　　如今，茶叶种植已经成为黄沙岭乡强村富民、促进乡村振兴的一项重要产业。黄沙岭乡党委书记谢世晟表示，乡里计划扩大茶园面积建设，把生态茶园做大做强，着力提升特色农产品的品牌附加值和市场竞争力，做优茶文化、打响茶品牌，让村民吃上“茶叶饭”，走上致富路。

【强国复兴有我 网上展示】一起听弋阳讲“可爱的中国”

近年来，一支“可爱的中国”宣讲团从方志敏故乡江西弋阳县出发，进机关、进乡镇、进学校、进村社、进企业、进连队，深入基层宣讲方志敏“爱国、创造、清贫、奉献”的伟大精神，为奋力实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦，注入了源源不断的精神动力。

“因”为信仰 “所”以可爱

方志敏“爱国、清贫、创造、奉献”的革命精神，是以方志敏为代表的赣东北共产党人在革命战争年代用鲜血和生命铸就的、留给我们后人的宝贵精神财富。

“这种精神不会因为时间的流逝黯然失色，反而随着时间的推移，焕发出了更加耀眼的时代光芒。”江西方志敏干部学院专职教师、“可爱的中国”宣讲团成员诸葛方林说。

邵爱福是“斧头将军”黄开湘的外孙，现担任江西方志敏干部学院特聘讲解员，他说：“我外公五兄弟义无反顾走上革命道路，直至献出年轻的生命，都是受到了方志敏精神感召。”

在新的征程上，一代又一代干部群众不断传承红色基因，大力弘扬方志敏精神，从中汲取智慧和力量，为建设可爱的中国贡献着各自应有的力量。

“宣”出特色 “讲”出亮点

2018年，弋阳县探索组建“可爱的中国”宣讲团，用百姓喜闻乐见的方式，传承弘扬方志敏精神，打通宣传群众、引导群众、服务群众“最后一公里”。

讲好红色故事，内容、形式创新都很重要。诸葛方林表示，宣讲团在剧本创作上力求构思精巧，既有环环相扣的完整情节，又跌宕起伏、引人入胜，让观众能够眼随人动、心随情动。

“可爱的中国”宣讲文稿主创人之一余玉有说，宣讲团还通过融入情景演绎、时空对话、歌曲演唱等形式，让宣讲更走心、更有感召力。

随着队伍一步步壮大和影响力不断提升，“可爱的中国”宣讲团已逐步形成一个立足弋阳、面向江西、辐射全国的“红色品牌”。

从“心”出发 向“梦”而行

方志敏精神要一代一代传承下去，需要以年轻人喜闻乐见的方式来宣讲。吴志涵和徐静怡是“可爱的中国”宣讲团年轻成员，他们正在努力让“可爱的中国”宣讲品牌在年轻人群体中“火”起来。

“我们将针对不同的受众群体，准备不同的宣讲版本，使其更符合宣讲对象的特征。比如，针对高校学生和机关单位宣讲，我们可以多讲一讲方志敏在政权建设、经济建设以及文化建设等方面的成就。”徐静怡说。

吴志涵认为，“我们要了解现在年轻群体需要什么、在意什么、方志敏精神对他们来说意味着什么，不断创新宣讲内容和形式，使‘可爱的中国’宣讲品牌真正‘出彩又出圈’。”

数据显示，今年以来，“可爱的中国”宣讲团线下宣讲1600余场，受众达到110万人次，线上新媒体产品阅读量达1000万。

探秘贴地飞行的“超级跑道”

　　驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。

　　这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

　　作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

　　从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

　　为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

　　“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。

　　既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

　　如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

　　“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。