通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

打好民生保障服务组合拳

　　习近平总书记强调，要加强基础性、普惠性、兜底性民生建设，完善社会保障体系，健全社会救助和慈善制度，提高基本公共教育服务水平，强化城乡卫生健康服务能力，加强对防止返贫监测对象、零就业家庭等困难群体的帮扶。

　　近年来，市民政局扎实推进“身后一件事”联办改革向纵深发展，针对逝者银行存款等涉财事项知情难、查询难、提取难等痛点，将银行存款等涉财查询纳入“身后一件事”联办，建立涵盖司法、人社、银保监局等15部门数据共享机制，推进“身后事一次办”。今年以来，共受理“身后一件事”联办68037件，联办受理率77.92%。

　　下一步，全市民政系统将深入贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，聚焦“主动救助、温暖救助、综合救助”，进一步加快构建综合救助制度体系，积极发展服务型救助，搭建“物质+服务”“政府+慈善”救助平台，探索推行社会救助线上一事通办、线下只进一扇门社会救助改革，加快构建分层分类综合救助制度体系；进一步推进居家社区养老服务体系建设，聚焦“助餐、失智失能照护、助娱”三大刚需，扎实推进15分钟养老服务圈建设，打造家门口的养老院、送上门的养老服务。

让“徽文化大观园”风采依旧

　　婺源讯 婺源县借助全域旅游发展态势，针对婺源传统村落的鲜明特色，积极注入财政“活水”，实现了传统村落保护和乡村振兴的有机融合。

　　牵好古建保护“牛鼻子”。自传统村落保护工作开展以来，该县财政部门积极配合住建部门在全县范围内开展传统建筑和历史建筑调查、认定、建档、挂牌工作。每季度至少组织召开一次传统村落、历史文化名村农村建房以及古建筑维修补助联审联批会议，及时研究古建筑维修补助及抢救性保护等事宜。截至目前，婺源县共有中国历史文化名村7个、中国传统村落30个,省级历史文化街区2个，古建筑3810处，被誉为“徽文化大观园”。

　　打好资金利用“组合拳”。县财政每年安排不少于1000万元的古村落、古建筑保护专项资金，并积极向上争取相关专项资金，同时鼓励利用财政资金引导撬动社会资本参与传统村落保护发展，近年来累计争取和筹措古村古建、传统村落保护资金近3亿元，撬动社会资金达13亿元。完善和推广“古屋贷”等金融产品，聘请第三方机构对全县古村古建生态产品价值进行核算评估，为古村古建使用权、经营权转让及托管提供准确可行的依据。

　　下好绩效管理“先手棋”。积极配合行业主管部门切实加强预算资金绩效管理，规范绩效目标审核，建立健全绩效运行跟踪监控机制，严格按照项目建设进度拨付财政资金，确保资金投入与绩效产出相适应，实现专项资金从申报、下达和使用各环节绩效管理全覆盖。同时，强化资金使用绩效结果运用，对绩效评价工作进行全程指导跟踪，将绩效评价结果与预算编制、预算安排、资金分配挂钩，切实提高财政资源配置和使用效益。（朱振华 程佳琦）