皇冠信用盘股东分享丰厚分红！
皇冠信用盘股东分享丰厚分红！
皇冠信用盘是一个著名的金融交易平台，其股东们也能分享到丰厚的分红。
这个平台为投资者提供了一个安全、高效的交易环境，让他们可以在股票、外汇、期货等市场上进行交易。
同时，作为股东，他们还有机会分享到这个平台所创造的利润。
，皇冠信用盘是一个经过监管的合法交易平台，投资者可以放心使用。
该平台采用了先进的技术和严格的风控措施，确保交易过程中的安全性和透明性。
这让投资者可以放心地进行交易，而不用担心自己的资产会受到损失。
，皇冠信用盘股东能分享到丰厚的分红。
由于该平台的交易量庞大，每天都有大量的交易在这里进行，所创造的利润也非常可观。
这些利润的一部分会返还给股东们，作为他们对平台发展所做出的贡献的回报。
，皇冠信用盘还积极开展各种促销活动和推广活动，为投资者提供更多的交易机会。
股东们也可以通过这些活动获得更多的利润，进一步增加他们的收入。
这样一来，不仅投资者可以从交易中获利，股东们也能分享到这个平台带来的财富。
总的来说，皇冠信用盘为股东提供了一个稳定、可靠的投资渠道，让他们可以分享到这个平台所创造的巨大利润。
通过投资这个平台，股东们不仅能获得丰厚的分红，还能参与到金融市场的繁荣中去，实现自己的财富增值。
因此，皇冠信用盘股东分享丰厚分红的机会是非常吸引人的，也是一个很不错的投资选择。
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“生意越来越好，收入越来越多！”
本报记者 蒋学华 文/图
广信区清水乡集镇的清水老街于2022年10月1日正式开街，当时是人山人海。如今已经过去半年的时光，人气如何？5月8日，记者前往实地一探究竟。
当记者走在街口，就看见一位50多岁的大妈，边在店门口忙活，边微笑着说：“欢迎来旅游，请品尝油炸粿，5元4个，物美又价廉。”记者走近一看，大妈正在用一双特制的筷子，在锅里不断翻着油炸粿。大妈告诉记者，她是本地人，以前在信州区的一家超市做导购员，自家在老街上的老宅被政府修缮后，于去年10月1日迎来八方客。“老宅改装成饭店，去年国庆开业期间，每天都是宾朋满座，营业额都过5000元。现在的人气虽然没有开业的时候旺，但是，遇上周末或是节假日，生意更兴隆，尤其是自己动手制作的小吃，吸引了不少游客品尝。感谢政府打造了老街，让我们日子越过越好。”爽朗的大妈说着，脸上笑开了花。
记者看到800米长的老街，处处是景。麻石板铺就的街道，仿古石床支撑起的宽檐翘角的赣派建筑，古色古香的店招门楣，复古创意的广告壁画……老街上有特色小吃豆腐、清水凉粉、米粉、麻糍粿，纯正的茶油、菜油，竹艺、木艺、铁艺、土法酿酒等传统手工作坊，咖啡店、甜品店……各个商铺风格迥异、别具特色。
铁匠铺里，卢师傅有节奏地敲打着烧得通红的铁料，这一传统打铁技艺吸引了游客的目光。卢师傅告诉记者，他是本地人，以铁匠手艺养家糊口已经30多年了。“本以为要下岗了，没想到政府打造了老街这个景点后，我的生意又红火起来，一年的纯收入过6万元，你看，这批撬铁棍就是一个来旅游的游客，看到我的手艺后预订的。”记者看到地上有打好的撬铁棍，也有半成品的，而卢师傅的设备既有老式的铁锤、铁盾等，又有新式的设备，如空气锤、打孔机以及新型感应加热电源。“如今的打铁匠，只有传统与现代相结合，才能打造出漂亮的工具，这也契合了政府提倡的让老街既保有原生态的文化气息，又具有新生代的时代印记。”
在老街一家名为“美丽约会”的饰品店，记者看到今年35岁的店主周美芳正在直播卖货。 “店铺开张后，我与时俱进地开辟线上销售渠道。因为店面是自家的，不用交租金，自己同时兼做员工，节省了成本，因此店里的商品物美价廉。随着老街的名气越来越大，生意越来越好。每月除去成本，可赚七八千元，真是感谢政府给我带来的商机。”
人间烟火气，最抚凡人心。灵山脚下，一条既充满“泥土味”又饱含“时代感”的古街给清水乡的人民创造了更加美好的生活。
探秘贴地飞行的“超级跑道”
驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。
这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。
作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。
从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。
为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。
“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。
既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。
如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。
“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。