莲荷乡有事好商量协商解难题
精选议题。协商前做足调研准备工作，把好议前选题关，夯实“议得好”向“办得好”转变。挖掘群众关心事、烦心事，把关乎群众切身利益的事情放到桌面上来谈，让群众有话说、能说话，真正做到“有事好商量，为民办实事”。
协商议事。在确定协商议题后，充分考虑议题类型、涉及范围和参与对象的广泛性、代表性，按照“就便多元、就近下沉、就地对接”的原则，合理确定参与协商议事的对象。包括乡政协委员、相关政协联络组成员、利益相关方群众代表与协商议题有关的专家及乡村领导干部等。
抓好落实。“件件有回音，事事见成效”是“有事好商量”协商议事的终极目标，该乡党委政府按照“谁负责、谁执行”“谁受益、谁监督”的原则，将任务分解到人，明确工作要求和完成期限，邀请政协委员、议事会成员、群众全程参与、跟踪、监督协商结果落实，确保协商一件，解决一件。（横宣）
每一天都有新变化 ——走进江西亥博新材料有限公司
引进一个行业细分龙头到正式形成产能需要多长时间？上饶经开区的回答是4个月。
6月洽谈、7月签约、8月设备进场、9月试生产、10月形成产能……细数来到上饶的这4个月，江西亥博新材料有限公司副总经理王杰感慨万分：“在上饶的每一天都有新变化。”从亥博与上饶经开区初接触开始，双方的工作进度就开始用“天”计算。“我们第一次以这么快的速度开始生产，新工厂、新机器在10月份就达到了设计产能的80%。”
这是一家在胶粘行业深耕十余年企业，也是如今拥有全国光伏胶带市场占有率50%以上的细分龙头企业。“光伏胶带最初是美国、德国的企业在做，我们公司是在2013年国内光伏产业快速成长的时期成立的，目标是成为胶粘制品的国产替代，现在这个目标也已经实现了。”
为什么选择上饶？王杰告诉记者，江西亥博的总公司是上海亥博粘胶材料有限公司，该公司在安徽、浙江分别设有生产基地，上饶是该公司设立的第三个生产基地。一个总公司和三个生产基地都在同一条高铁线和G60高速上，来往十分顺畅便捷。此外，上饶雄厚的工业基础是更重要的考量。“这里有晶科、展宇、捷泰等光伏组件企业，来到上饶更贴近客户，也更贴近产业链。”
走进江西亥博新材料有限公司，“同心协力全力奋斗120天”的红色标语格外醒目。这家在上饶落户仅4个多月的企业正快马加鞭冲刺四季度光伏生产旺季。记者看到，偌大的厂房内，一台长近60米的大型设备正在进行全自动化作业，只有零星的操作人员。高自动化生产得益于亥博积极打造的智能化工厂。
王杰给记者算了一笔账：基于MES智能工厂系统和ERP企业资源规划系统，上饶一条生产线可年生产光伏胶带2500万平方米，年产值约7000万元，却只需要10来个操作工。“在亥博，一个人的人均产值基本是在150到200万元，是一个非常高的人均产值了。”
来到上饶的这4个月，上饶“百般呵护企业，充分尊重企业家”的理念让王杰倍感温暖。上饶经开区通过设立干部分层分类挂点联系企业，及时跟进项目进展，针对企业遇到的难题开辟专门化绿色通道为其解决实际困难，为企业赶上旺季生产争取了宝贵时间。不仅如此，该区还针对挂点干部成立专门的监督小组，对企业服务小组、职能部门工作履职情况进行评价考核。“可以说，这里的政府比我们企业还更注重KPI考核。”
95后副总王杰，曾在全球排名前8的投行工作，之所以投身制造业，在他看来，实体经济是发展的“重中之重”，是真正能够为社会创造价值的。亥博将目光对准光伏产业中的胶带产品，厚积薄发，加大马力提高产能，将原本需要进口的光伏胶带挤出国内市场，打造出中国制造中国“配”的有力双翼。如今，亥博新材料在客户应用研究与材料创新上下功夫，研发生产性能更高、更适用、更好用的产品，并不断开拓锂电池、汽车、电子电器领域的胶粘剂及胶带产品。
市人大代表江丽霞——建立健全电瓶车安全行驶规范管理机制
“随着城市交通的日益拥堵，电瓶车成为了群众中短途出行的重要交通工具，而随着电瓶车数量的急剧增加，电瓶车交通事故也频繁发生。这已经成为城市交通的一大难点。”市人大代表江丽霞表示，“为有效预防和减少电瓶车交通事故，保障人民群众的生命财产安全，建立健全电瓶车安全行驶规范管理机制已成为当务之急。”
江丽霞建议，要加强交通安全宣传教育，并严格执法、加强管理。“政府部门、社区组织和学校应共同开展交通安全宣传教育活动，强调电瓶车骑手应遵守交通规则，各行其道，不逆行、不闯红灯、不超速等，提高市民的交通安全意识；交通管理部门还要加大对电瓶车违章行为的查处力度，严格执法，形成威慑，对电瓶车闯红灯、逆行、超速等严重违章行为进行处罚，提高违法成本。”江丽霞说。
江丽霞建议，要合理规划和建设非机动车道，为电瓶车提供安全、便捷的行驶环境，在道路设计中考虑电瓶车的行驶需求，设置专用道、信号指示等交通设施；要大力推广安全骑行文化，不但倡导电瓶车骑手佩戴安全头盔，提高自我保护意识，更要有组织地安排安全的骑行活动，鼓励市民文明出行，形成良好的社会氛围；要建立健全保险制度，推动电瓶车保险制度的建立，提高电瓶车事故的赔付能力，鼓励电瓶车骑行者购买第三者责任险等保险，降低潜在风险。